"תפסו את הפושע?"

זוכרים את הפשיטה המפורסמת של משטרת ישראל לפני כחודשיים על אימון הראלי? אם כן, השבוע החלה המשטרה להגיש כתבי אישום כנגד אותם "עבריינים מסוכנים" שלקחו חלק באירוע.

והנה תזכורת קצרה: האימון נערך על שבילי עפר שוממים, מסומנים ומוגדרים ולא על כביש סלול. זאת על פי כללי הבטיחות המקובלים בעולם, במכוניות המיועדות לכך, בעלות התקנים בטיחותיים מתאימים לפי תקן FIA העולמי. במקום נערכו כוחות כיבוי והצלה וכן נשכרו שירותי חברת שמירה אשר הרחיקה סקרנים ואיבטחה את שטח המירוץ בצורה סטרילית. הכל (כמעט) לפי הספר. רק המשטרה לא הוכנסה לסוד העניינים- בהחלט טעות מיותרת של המארגנים.

הצהרות המשטרה לאחר התפיסה המיוחצנת, הראו כי היא השקיעה ממון וזמן רב בארגון הפשיטה ולא השכילה להבין כי מדובר בציבור נהגים מכובד ומוכר, אשר רואה בתחביבו ספורט לכל דבר ועניין.

המכוניות המשתתפות "הורדו מהכביש" על סעיפים כגון הורדת מגן שמש, פירוק מושב אחורי, שינוי מיקום מיכל דלק (לפי הנחיות תקן המירוצים העולמי) "למיכל נייטרו", ועוד כהנה וכהנה סעיפים, הנוגעים למכוניות כביש ולא למכוניות מירוץ ייעודיות. כאלה שממילא אינן נעות על הכביש וכי בכל הקשור לבטיחות שופרו משמעותית.

לא עזרו תחנונים והסברים כי אין מדובר במכוניות רגילות. גם התקשורת האוהדת, והחוק המוטורי העומד בפתח, לא סייעו. וכך קבלו השבוע ראשוני הנהגים כתב אישום וזאת למרות שמשרד התחבורה והמשטרה אישרו מאז את קיומם של שלושה מרוצי פיילוט לקראת הסדרת החוקיות.

להלן העובדות הנוגעות לנהיגה במכוניות המירוץ בשטח כפי שהן מופיעות בכתב האישום:

1. הנאשם נהג ברכבו כאמור ללא פוליסת ביטוח בת תוקף.

2. הנאשם נהג ברכבו בשטח, ברשלנות שהתבטאה בכך שנהג רכבו במהירות מופרזת תוך קירבה מסוכנת להולכי רגל ששהו אותה עת ליד מסלול נסיעתו.

3. הנאשם נהג ברכב האמור כאשר מבנהו, ציודו, אביזריו וסימונו אינם בהתאם להוראות פקודת התעבורה ותקנות התעבורה ואינם בהתאם לתנאי הרשיון.

4. הנאשם נהג ברכב האמור כאשר הרכב אינו נושא עליו לוחית זיהוי.

סעיפי האישום כוללים:

1. נהיגה ללא רשיון רכב בתוקף.

2. נהיגה ללא פוליסת ביטוח בתוקף.

3. נהיגה רשלנית.

4. נהיגה במהירות מופרזת.

5. נהיגה ברכב שמבנהו לא תואם הוראות הפקודה.

6. נהיגה ברכב ללא לוחיות זיהוי.

המשפט יפתח בבית התעבורה באשדוד בסוף חודש מרץ הקרוב.

און יעקובסון הוא מדריך נהיגה מתקדמת, עסק ועוסק גם כיום בהדרכת חלק מהמעורבים באירוע.