עוד טריק קטן

היו ימים, שיצרני הרכב השונים היו ממעטים בהודעות לעיתונות, ושומרים הפתעות לתערוכות הרכב הגדולות. עם כניסתו של עידן האינטרנט גם לתעשיית הרכב, החלו היצרנים לנצל את המדיה החדשה לטובת שפע שלבי השקה. קודם כל משחררים איור, אח"כ עיבוד מחשב, אז חושפים טפח ולבסוף את המכונית עצמה, עם מספר פרטים ראשוניים. בתערוכה עצמה, מפרסמים תמונות רבות וגם פרטים טכניים.

כך מצליחים היצרנים לשמור על מתח וסקרנות, ולהמשיך ולזכות לכותרות רבות בעבור מכונית אחת, במקרים רבים דגם תצוגה עם משמעות קטנה למדי. דוגמא לחשיפה כזו אנחנו מביאים לכם כעת, אם כי מדובר באחת פשוטה וקצרה יחסית. לפני כחודש, חשפה אופל דגם תצוגה חדש לתערוכת ז'נבה שמתקיימת בימים אלה. המכונית, עירונית זעירה בשם טריקס (TRIXX), נחשפה אז באיורים ממוחשבים.

כעת, בזמן שקהל המבקרים בתערוכה בוחן אותה באופן מדוקדק, מספקת אופל גם תמונות רישמיות של המכונית. כפי שניתן לראות, למכונית הזעירה (304 ס"מ בלבד מפגוש לפגוש) עיצוב שממשיך את הקו העכשווי של אופל, זה שבא לידי ביטוי במיוחד באסטרה החדשה.

שלא כמו בעירוניות שגרתיות, מציע דגם התצוגה צמד דלתות הזזה, שנעות בכיוונים מנוגדים על ציר. כך ניתן להציע נגישות טובה בהרבה לתא הנוסעים, מבטיחים באופל, ושום מילה על הססמי של פיז'ו.

הטריקס מונעת באמצעות מנוע דיזל בנפח 1.3 ליטר, הזרקה ישירה בשיטת מסילה משותפת, המספק 70 כ"ס ומקורו בפיאט. באופל לא מדברים בשלב זה על ייצור, אך אם זה אכן יגיע, כמענה לטריפיאונו של פיאט ול-107 העתידית של פיז'ו, הוא צפוי להשמיט בדרך חידושים כמו צמד הדלתות האמורות, מושב אחורי מתנפח באמצעות מדחס אוויר וגג זכוכית נפתח שחוסך את הצורך בדלת אחורית.