רינספיד מטפלת בקאיין
סדנת העיצוב השוויצרית עושה זאת שוב - והפעם לפורשה קאיין. כך הפך רכב השטח בעל המראה השנוי במחלוקת, למוזר עוד יותר...
סדנת העיצוב רינספיד (Rinspeed) ידועה בדגמי תצוגה מעוררי מחלוקת. ולא צריך יותר מתזכורת למכוניות כמו הפרסטו, בדואין או ספלאש כדי לאושש את הטענה הזו. אבל נדמה שהשוויצרים בהחלט מסוגלים למוזרויות נוספות...
רינספיד צ'ופסטר
היצירה האחרונה לבית רינספיד מכונה צ'ופסטר, על שם האופנה האמריקנית לחתוך את גג המכונית ולהרכיב אותו נמוך יותר מבמקור. כך נעשה גם למכונית עליה מתבססת הצ'ופסטר, הלא היא פורשה קאיין. מכונית השטח המוכרת זכתה כאן להנמכה משמעותית של הגג - 15 ס"מ, זאת לצד הפיכת המרכב לבעל שלוש דלתות במקום חמש במקור. ברינספיד מבטיחים, אגב, כי לקחו בחשבון גם את נושא הבטיחות וחישבו מחדש את כושר הספיגה של הגג.
וכאילו שינויים אלו לא מספיק דרמטיים, ברינספיד הוסיפו ניפוחי מרכב והפכו את מראה הקאין לאפילו יותר אגרסיבי. ולעיצוב הזה יש גם כיסוי בביצועים - אנשי הסדנה מדברים על מנוע (שגודלו לא צויין) בעל 600 כ"ס, מומנט של יותר מ-81 קג"מ, מיאוץ מעמידה ל-100 קמ"ש ב"פחות מחמש שניות" ומהירות מרבית העומדת על 290 קמ"ש.
ואם כל זה מצא חן בעיניכם וגם אתם רוצים קאיין מחוזק ומונמך - תכינו 325,000 אירו (1.77 מיליון שקל) לגרסה עם האבזור הבסיסי. חבל שאת המחיר בחרו ברינספיד דווקא להגביה...