ספורטאז' חדש - עכשיו זה רשמי
קאיה חושפת תמונות רשמיות ראשונות של הספורטאז', שמאשרות שינוי כיוון ומתקפה על טויוטה ראב 4 והונדה CR-V
מקוריאה לעולם
הבחירה להתחיל בהשקת הספורטאז' החדש דווקא בקוריאה יכולה להראות בהיבטים מסוימים מפתיעה. זאת, כיוון שלעיקר הצלחתו זכה הספורטאז' היוצא בשווקי היצוא של קאיה ובמיוחד בארצות הברית. וכמו שברור מהמראה, ארץ כל האפשרויות הינה גם היעד המועדף על הספורטאז' החדש.
בכל מקרה, לשוק האירופאי ייחשף הספורטאז' כבר בתערוכת פאריז הקרובה (ספטמבר 2004). אלינו הוא צפוי להגיע מעט מאוחר יותר, בחודשים אוקטובר-נובמבר.
יש לו אח
הספורטאז' החדש חולק בסיס עם הטוסון, עובדה הבולטת במידות הרכב שהינן דומות ביותר. באופן טבעי גם צללית הרכב מציגה דימיון מסוים לטוסון. עם זאת, מבחינת מראה מציגה קאיה אופי קשוח יותר. התמונות שפרסמה מראות בבירור שלחרטום הספורטאז' מראה קרבי יותר, בזכות פגושים אגרסיביים וכונסי אוויר בולטים מבטוסון.
גם דפנות הרכב שונות, כאשר קאיה בחרה כנראה שלא לצייד את הרכב בחיפויי הפלסטיק הבולטים. בפרופיל ההבדל הגדול ביותר הוא בחלון הצד האחורי, שמגיע לספורטאז' בהשראת הסורנטו. פנים הרכב, כך נראה, יראה דמיון לסראטו - המשפחתית החדשה אשר נשענת על אותה פלטפורמה.
המתקפה תמשיך
מבחינת קאיה מדובר בהמשך גל של החלפת דגמים והרחבת המבחר. הספורטאז' יהיה למעשה הרכב החדש השלישי (לאחר הפיקנטו והסראטו) שהיא מציגה באירופה השנה. אחריו בתוכנית החידושים נמצאת סופר-מיני על בסיס היונדאי גטס, אשר תחליף את הריו ותוצע גם בגרסת סדאן. זו תגיע במהלך 2005, כאשר לקראת סוף אותה שנה צפויה הצגת האופטימה/מגנטיס החדשה. במהלך 2006 יגיע גם תורו של הקרניבל לזכות ליורש, זה האחרון חשוב במיוחד ליצרנית הקוריאנית.
