המשטרה מחפשת ניידות ספורט

נהגים ממהרים בכביש, שימו לב. בחודשים הקרובים אמור אגף התנועה של משטרת ישראל לצרף לכוחות האכיפה מספר כלי רכב מהירים במיוחד. כרגע לא ברור אמנם איזה כלי רכב תבחר המשטרה לבסוף, אבל בכוונתה למצוא מכוניות שיענו על שני הקריטריונים הבאים: יכולת מרדף מהירה ומראה בעל אפקט הרתעה. מי במועמדות? שלושה שמות הוזכרו בינתיים - מיצובישי לאנסר Evo-8, סובארו אימפרזה בגרסת WRX רגילה או STI ואופל אסטרה טורבו. לא פחות.

זו תהיה ניידת את"ן למבצעים מיוחדים? אולי... (עיבוד מחשב: שירלי דגוגה)

אנשי את"ן האמונים על בחירת כלי רכב מתאימים החלו להתעניין זה מכבר. בעבר פורסם אמנם כי בכיריה פנו לאנשי עמותת אור ירוק, כדי שאלה יספקו את המזומנים הנדרשים למכונית ספורטיבית מיוחדת. אלא שמאור ירוק נמסר ל-ynet כי מעולם לא התקבלה אצלם פנייה ברוח זו, וממילא אינם יודעים על מה מדובר.

אבל אנשי מחלקת התחבורה של המשטרה דווקא יודעים מהנושא, וברגע שתתקבל החלטה סופית, יועבר העניין לטיפולם, כמו בכל מכרז של כלי רכב מבצעיים. לוח הזמנים בו נוקבים כעת במשטרה עומד על כחצי שנה. זאת אומרת שלאחר פרק זמן זה, יתכן בהחלט כי כלי הרכב שבתמונה יופיע אצלכם במראות. וזה לא יהיה סימן מעודד.

איפה, מי, למה

"אנחנו רוצים מכוניות כל כך בולטות, שיגרמו לאנשים לוותר מראש על הרעיון לברוח משוטר שמסמן להם לעצור", אמר ל-ynet לפני ימים אחדים בכיר במשטרת התנועה. אותו בכיר הוסיף מיד ואמר כי "אם הוא בכל זאת מתעקש לברוח, אני רוצה שתהיה לנו היכולת לצאת אחריו למרדף ולתפוס אותו, מבלי להניח מחסומים ולהזניק מסוקים". ומה על ההוראות האוסרות במפורש לנהל מרדפים העלולים לסכן שלא לצורך הן את הבורח והן את אנשי את"ן הדולקים בעקבותיו? לאחר היסוס קל עונה הבכיר: "אנחנו בפירוש נגד מרדפים. אבל אני חייב שתהיה לי היכולת. רק כך אצליח להרתיע באמת".

אנשי את"ן, שאינם ששים לשוחח על הנושא, אמרו בכל זאת כי כבישי היעד היחידים של ניידות אלה יהיו הדרכים הבין עירוניות, וכי בסך הכל שוקלת המשטרה לרכוש 5-6 יחידות. ומה בדבר שאלת השאלות, המעניינת כנראה את כל נהגי את"ן, ונוגעת לזהותו של הנהג המיועד? ובכן, אלה עדיין לא נקבעו, אך בכל מקרה יקבלו את המפתחות למכוניות ה-250 כ"ס-פלוס רק לאחר הכשרה מתאימה.

האם לא נראה להם מעט בעייתי לרכוש כלי רכב בסכום גבוה בהרבה מ-200,000 שקלים? "זה אכן בעייתי, וברור שתהיה ביקורת מסוימת" אמרו במשטרה. "אלא שאנחנו חייבים להרתיע את הנהגים המהירים, ולמנוע את ההשתוללות שלהם בכבישים. רק עם רכב מתאים אפשר יהיה לעשות את זה".

תגובת המשטרה לדברים המתפרסמים: "נושא רכישת כלי הרכב נמצא בשלב בחינה, וטרם הוחלט סוג וכמות כלי הרכב שירכשו. לכן עדיין מוקדם - אם בכלל - לדבר על עלויות. בנוסף לכך, גם לאחר שיבחרו הדגמים לניסוי, יהיה הנושא טעון אישור ועדת מנהל הרכב הממשלתית". 

לא מקורי, אבל עובד

משטרת ישראל אינה היחידה ללטוש עין לכיוון ניידות אכיפה מהירות במיוחד. למעשה, מדובר בגישה מקובלת לחלוטין בכל מדינות אירופה ואפילו בארה"ב. כך למשל צוידו בעבר שוטרי גרמניה במכוניות במ.וו ואודי בגרסאות מהירות במיוחד, שוטרי הולנד עשו שימוש בפורשה 911, באנגליה נעשה שימוש בגרסאות לוטוס לדגמי אופל ועוד. לפניכם מספר דוגמאות: