קאדילק STS, ועוד קצת

קאדילק, חטיבת היוקרה של ג'נרל מוטורס, תחלוק כבוד מיוחד לאגודת מהנדסי הרכב (SAE), באמצעות מכונית ניסוי חדשה שמטרתה לבחון טכנולוגיות מתקדמות עתידיות - כך מצהיר הקונצרן. כדי לתת משמעות גדולה יותר למכונית, יודעים האמריקנים גם לציין סיבה למסיבה - חגיגות 100 שנות פעילות לאגודה, שיתקיימו השנה בחסות ג'נרל מוטורס.

קאדילק STS SAE 100

שמה של מכונית הניסוי הוא "SAE 100". לדברי קאדילק, היא מאובזרת בשלל אמצעים טכנולוגיים מתקדמים, ומטרתה לבחון לא רק כל אחד מהם באופן פרטני, אלא גם כיצד הם משתלבים. כך למשל יבחנו אמצעי בטיחות מתקדמים כגון דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה, בשילוב מערכת בקרת יציבות (ESP). או מערכת ניווט לווייני עם תצוגת תלת-ממד מפורטת, ההופכת בלחיצת כפתור ללוח מחוונים.

עוד מספרים בקאדילק על מערכת ניטור כמות השמן ואיכותו במנוע, במטרה לצמצם שימוש בשמן שזמנו פג ולאתר מחסור במהירות. אמצעים טכנולוגיים נוספים: מראה אמצעית שמקרינה את תמונת המצב מאחור, במטרה לפקח על הזאטוטים מבלי לסובב את הראש. חישוקי ה-STS המיוחדת עשויים משילוב בין סיבי פחם למגנזיום, לטובת חסכון במשקל ושיפור התנהגות הכביש. יהיו מצלמות מיוחדות ל"אזורים מתים" בשדה הראייה, ועוד.

ה-STS המיוחדת איננה מתוכננת לייצור סדרתי, אך הטכנולוגיה שבה תשולב במכוניות סדרתיות בעתיד, כך ג'נרל מוטורס. המנוע איתה הוצגה, יחידת ה-V8 בנפח 7.0 ליטר ו-500 כ"ס שמקורה בקורבט Z06, לא צפוי להגיע לגרסה סדרתית של ה-STS, לפחות לא לפי הצהרות קאדילק.