בלעדי: הקיירון החדש של סאנגיונג

סאנגיונג היא אמנם חברת רכב קטנה, אבל כמו כל יצרן קוריאני, גם היא אוהבת לרוץ ולהתקדם מהר. אם תשאלו אותנו, יחסית לגודלה היא עושה זאת בצעדים גדולים למדי. וממש כמו שהבטיחה לנו לפני מספר שנים, ההתקדמות היא עקבית, הקצב מהיר, ותכנית החומש עומדת במבחן המציאות.

סאנגיונג קיירון. דורש הסתגלות

וכך, עוד לפני שהספקנו להתרגל לרודיוס (אליו, יש להודות, קשה להתרגל) , או לעכל את שפע מכוניות התצוגה שנחשפו לא מזמן בתערוכת סיאול, עורכת סאנגיונג ניסויים אחרונים בקיירון (Kyron) החדש. הרכב הזה לא נחשף עדיין באופן רשמי, ואפילו תמונות ריגול מטושטשות בקושי ניתן למצוא. אנחנו לעומת זאת, מביאים לכם את הרכב המוגמר, בתמונות ופרטים, לפני כולם.

כפי שמציגות התמונות הבלעדיות, הקיירון מראה קווים כללים דומים למכונית התצוגה שהקדימה אותו בסיאול, ה-SV-R. אולם בכל זאת יש כאן שינויים מהותיים. החרטום פחות אגרסיבי, וכולל כונסי אוויר לכל רוחבו. הפגוש הקדמי שונה, משולבים בו פנסי ערפל והוא משלים טוב יותר לטעמנו את הכנפיים הקדמיות התפוחות. מעניין לגלות קו-חלון מטפס מעלה, היוצר רושם ספורטיבי ותפיחת "מותניים" קלה מעל הגלגלים האחוריים.

וזה גם החלק המעניין ברכב החדש, אם כי לא בהכרח היפה. הקיירון מראה מאחור דמיון בולט לרודיוס. וכמו בזה שמסתובב זה מכבר על כבישי הארץ, גם בדגם העתידי זה נראה מעט מגושם, למרות ספוילר עליון ויחידות תאורה יחודיות.

הקיירון מתוכנן להתמקם מתחת לרקסטון בהיררכיית הדגמים של סאנגיונג, אך הוא בפירוש אינו קטן-מידות. למעשה, הצצה מהירה מלמדת כי יריבו העיקרי עשוי להיות קאיה סורנטו למשל, ולא יונדאי טוסון כפי שניתן היה לצפות. פרטים נוספים שהגיעו לידינו מקוריאה מספרים כי הוא נשען על בסיס גלגלים ארוך יחסית של 274 ס"מ (קצר בס"מ מהסורנטו). אורכו הכללי הוא 466 ס"מ (ארוך ב-10 ס"מ מהסורנטו), רוחבו 188 וגובהו 175 ס"מ.

הקיירון יוצע עם מנוע הדיזל החדש של היצרן בנפח 2.0 ליטר, המייצר הספק מרבי של 136 כ"ס ו-30.5 קג"מ. בנוסף הוא יצויד גם במנוע 2.7 ליטר עם 165 כ"ס, 34.7 קג"מ, המוכר לנו מהרקסטון. בנוסף מתוכנן מנוע בנזין בנפח 3.2 ליטר והספק מרבי של 220 כ"ס (31.6 קג"מ), ויתכן שבהמשך הדרך יגיע גם מנוע 2.3 ליטר. המנועים ישודכו לתיבת חמישה הילוכים אוטומטית.

בתגובה לפרטים שהגיעו לידינו, אישרו אנשי טלקאר, יבואנית סאנגיונג, כי הקיירון אכן מתקרב לחשיפה, וכי הוא עשוי להגיע אלינו כבר בסוף השנה הקרובה. כוונתם היא להתמקד בגרסת ה-2.0 ליטר, שמחירה המשוער כרגע עומד על כ-200,000 שקל.