שתף קטע נבחר

מנוע דיזל חדש לוולוו

יצרנית הרכב השוודית חשפה גרסת דיזל חזקה ל-V50, מכונית הסטיישן המוכרת. בתפריט: חמישה צילינדרים, 180 כ"ס ו-35.7 קג"מ

 

וולוו הציגה גרסת דיזל חזקה ל-V50, מכונית הסטיישן המבוססת על ה-S40. גרסה זו, בשם D5, תציע הספק של 180 כ"ס ומומנט העומד על 35.7 קג"מ, שיפור משמעותי ממנוע הדיזל שהוצע עד עתה, עם 136 כ"ס ו-32.6 קג"מ. הגרסה החדשה, עם חמישה צילינדרים, תוצע בנוסף למנוע הישן לו ארבעה בלבד.

 

המנוע החדש הגיע ל-V50 מדגמי וולוו אחרים, דוגמת ה-S60 וה-XC90, להם הצטרף בראשית השנה. אלא שבדרך לתא המנוע של הסטיישן הקומפקטית, עברה יחידת הכוח סדרת התאמות, וזכתה לחיזוק - מ-163 ל-180 כ"ס. בשלב ראשון ישודך המנוע לתיבת חמישה הילוכים אוטומטית, אך העתיד צופן גם גרסה ידנית, מרגיעים בוולוו. ולמי שתוהה, מסוגלת ה-V50 D5 להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 8.8 שניות. הגרסה הידנית שתוצג בשנת 2007 תוכל לקצר את המיאוץ הזה בעוד כמה עשרות השנייה.

 

עוד מוסרים השוודים כי מנוע הדיזל החדש יוצע גם ב-C70 קופה-קבריולה. זאת, מספר חודשים לאחר השקתו תחת מדי ה-V50 בחודשי האביב של שנת 2006. בשני המקרים מוצע המנוע עם מסנן חלקיקים למערכת הפליטה, המצמצם את זיהום האוויר הנפלט מהמכונית. הסטיישן הקומפקטית של וולוו אינה משווקת בישראל, וגם הגרסה החדשה אינה צפויה להגיע אלינו.

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
מומלצים