עקיצה בחמש שניות

נוסטלגיה מוכרת. רטרו מכניס מיליונים. בארצות הברית יצרניות הרכב משתגעות בחיפוש אחר המכונית הנוסטלגית הבאה, המחווה המוטורית האולטימטיבית ליצירות מהעבר. ודוגמה מצוינת לכך אנחנו מקבלים (שוב) מדודג'.

זהירות, היא עוקצת... הסופר-בי

אחרי שהצ'ארג'ר עשתה קאמבק מרשים בשנה שעברה, הפעם כמכונית שרירים עם מרכב סדאן, התחילו בדודג' להחיות גם גרסאות מיוחדות ושמות מן העבר. כך שאחרי "הבננה הבכירה" ו"קדימה גבר, קדימה!" (כל קשר לפוליטיקה מקרי בהחלט), מצטרפות כעת שתי מהדורות מיוחדות נוספות: "סופר-בי" (SuperBee, דבורת על) ו-"TorRed".

הראשונה, דבורת העל, היא מחווה לדגם בעל שם זהה שהוצג בשנת 1968. הוא התבסס אמנם על הקורונט קופה, אבל בשנת הייצור האחרונה שלו (1971) כונה צ'ארג'ר סופר-בי. אז למה לא למחזר. הדבורה הצהובה נהנית מתגים ייחודיים, ואפילו סמל דבורה תלת ממדי בצידי המרכב, איפה שלרוב המכוניות יש פנס איתות.

מכיוון שהיא מבוססת על ה-SRT8 החזקה, היא מסוגלת להאיץ ל-100 קמ"ש בתוך כחמש שניות, ל-160 וחזרה לעמידה ב-17 שניות ותבלום מ-100 קמ"ש לעמידה במרחק של 33.5 מטר. את כל זה היא משיגה תודות למנוע HEMI בנפח 6.1 ליטר ו-425 כ"ס. גם 58 קג"מ של מומנט לבטח לא מזיקים, וכך גם בלמים משודרגים לעומת גרסאות רגילות. את הכוח מעביר ה-V8 הגדול - כיאה למכונית שרירים אמריקנית - אל הגלגלים האחוריים.

הסופר-בי המקורית

עוד מספרים בדודג' שהסופר-בי מצוידת בתפירה צהובה להגה, לידית ההילוכים ולמושבים, מכסה מנוע שחור וכי היא תשווק בארצות הברית החל בסתיו הקרוב. מחירה עדיין לא ידוע.

וה-TorRed?

המהדורה המוגבלת השנייה היא הטור-רד, שמבוססת על הצ'ארג'ר R/T דייטונה. זו האחרונה היא גרסה מיוחדת בעצמה לצ'ארג'ר, שמציעה 10 כ"ס יותר מסתם צ'ארג'ר רגילה. מלבד זאת היא מצוידת בתגי "דייטונה", צבע שחור על מכסה המנוע ומאחור ובמקרה של הטור-רד, שלא במפתיע - גם בצבע אדום.

מי אמר שנוסטלגיה זה לא דבר מעניין...