ניסאן קאשקאי - המכונית הבטוחה ביותר בעולם

ארגון מבחני הבטיחות הבלתי תלוי, EuroNCAP, פרסם תוצאות של שני מבחנים חדשים. והחדשות הטובות: אחת הנבחנות, ניסאן קאשקאי, זכתה לציון הגבוה ביותר בתולדות המבחנים. בכך הופכת הקאשקאי למכונית הבטוחה ביותר לנוסעים מאז הוקם EuroNCAP בשנת 1997. הקאשקאי נבחנה באותו מפרט בטיחות כפי שהיא משווקת בישראל - צמד כריות אוויר קדמיות, צמד כריות צד וצמד כריות וילון. סך הכל - שש כריות אוויר.

ניסאן קאשקאי מתרסקת חזיתית. הציון הגבוה ביותר בתולדות EuroNCAP

• תוצאות מבחני הקאשקאי באתר EuroNCAP
• תוצאות מבחני הקארנס באתר EuroNCAP  
  

סדרת המבחנים שעברה הקאשקאי - משפחתית קומפקטית עם עיצוב כאילו-שטח - כללה ריסוק חזיתי, פגיעת מכונית בצד הקאשקאי, ופגיעה צדית בעמוד. לפי EuroNCAP הקומפקטית של ניסאן הציגה הגנה מצוינת בכל במבחנים. היא זכתה לציון 16 נקודות מרבי הן בריסוק חזיתי והן בריסוק צד, כמו גם לשתי נקודות לפגיעה בעמוד ושלוש לתזכורת חגירת חגורות. סך הכל - 37 נקודות. המכונית

הבטוחה ביותר עד עתה, פורד פוקוס, נהנתה מסך הכל של 36 נקודות בסדרת מבחנים זהה.

גם בהגנה על ילדים בתא הנוסעים, זכתה הקאשקאי לציון טוב. ארבעה כוכבים ו-40 נקודות, הינם מהגבוהים שהושגו עד עתה. אף מכונית לא זכתה עדיין לציון חמישה כוכבים מרבי במבחן ההגנה על ילדים. למרות הציון הגבוה בהגנה על נוסעים, הקאשקאי מסתפקת רק בשני כוכבים במבחן ההגנה על הולכי רגל ו-18 נקודות. המכונית הבטוחה ביותר במבחן זה הינה סיטרואן C6, לה ארבעה כוכבים מרביים ו-28 נקודות.

רק ארבעה כוכבים לקאיה

הקארנס, המיניוואן הקומפקטי החדש יחסית של קאיה, זכה במבחן הריסוק לציון בינוני בלבד של ארבעה כוכבים. למרות שש כריות אוויר ותזכורת חגירת חגורות בטיחות, לא הצליח הקארנס לזכות לחמישה כוכבים. הסיבה לכך היא ציון נמוך מאד בריסוק החזיתי - רק תשע נקודות מתוך 16 אפשריות. ב-EuroNCAP הסבירו זאת בכך שבמהלך ניסוי הריסוק, דוושת המצמד נעה לאחור 17.5 ס"מ, ובכך הציבה בין היתר סיכון לרגל הנהג. בנוסף, הקונסולה הקדמית סיכנה את הברכיים והירכיים של הנהג והנוסע.

קאיה קארנס. מאכזב

בריסוק צד, זכה הקארנס לציון מרבי - 16 נקודות - אך נקנס מכיוון שבניסוי נפתחה דלת הנהג, עובדה העשויה להציב סכנה בתאונה בעולם האמיתי. הציון הסופי ירד אם כך ל-15 נקודות. הציון הכולל של הקארנס עומד על 27 נקודות, נמוך יחסית למקובל כיום במבחני EuroNCAP. ואם זה לא מספיק, את ההגנה על הולכי הרגל של הקארנס ניתן להגדיר רק כעלובה - תשע נקודות וכוכב אחד בלבד, זה הציון שקיבל המיניוואן הקומפקטי של קאיה.