מותק, הילדים התעופפו

ההמון וההמולה בשדה התעופה מזמנים את אחד הסיוטים הגדולים של ההורים: לאבד את הילד. הלחץ רק גובר כאשר הילד צריך לטוס לבדו, למחנה קיץ או לביקור משפחתי, למשל. חברות התעופה נחלצו לעזרת ההורים ומציעות פתרון בדמות ליווי אישי לילד.

דורון בן ה-12 נסע השנה זו הפעם הרביעית למחנה קיץ בניו יורק. כשהיה בן 8 טס לראשונה עם אימו, ובהמשך החליטו הוריו לשלוח אותו שוב, אך בפעמים הבאות ללא ליווי. "שמעתי על שירות ליווי לטיסה לילד, מחברה ששולחת כך את הבת שלה לחו"ל, והיא סיפרה שמדובר בשירות אמין ובטוח".

דליה הזמינה מחברת התעופה את השירות, וביום הטיסה, היא מספרת, "עברתי עם דורון את תהליך הצ'ק-אין, ומרגע הבידוק הביטחוני ועד לעלייה למטוס, ליוותה אותו דיילת". חברות התעופה גם שומרות עבור ילדים שטסים לבדם מקומות ישיבה הקרובים לדיילים, והם דואגים לכל צרכיהם במהלך הטיסה.

"כל הטיסה ראיתי סרטים והדיילים פינקו אותי", מתאר דורון, ומוסיף "ברגע שנחתנו, אחד הדיילים ליווה אותי את כל התהליך, עד שהגענו לאולם מקבלי הפנים, שבו פגשתי את המדריך שלי ממחנה הקיץ". היום, אחרי שטס כבר שלוש פעמים, הוא כבר מחכה בקוצר רוח למועד הטיסה שלו.

להעביר את הזמן בכיף

פרט למחנות קיץ ולטיולים, חופשת הקיץ גם מאפשרת לילדים רבים לטוס לבקר הורים או בני משפחה המתגוררים מעבר לים. אביב בת ה-9 ממרכז הארץ טסה לבדה בקיץ שעבר לאביה המתגורר

ילד מטוס (צילום: ויז'ואל/פוטוס)

בצרפת. האם, דגנית, מספרת על חששה הראשוני מהעניין, אך לאחר בירורים והמלצות, שלחה את הבת בראש שקט.

היא מספרת, למשל, כי הכינה פנקס עם משפטים שימושיים באנגלית וצרפתית, "רוב הילדים לא שולטים בשפות זרות, ואם הם רעבים, צמאים או צריכים לשירותים, הם יכולים להראות לדיילים את המשפט בפנקס, והדיילים יוכלו לעזור להם".

בנוסף, מספרת דגנית כי ארזה לבת העתקים של הדרכון ומסמכים נוספים בנפרד, למקרה שילכו לאיבוד במהלך הנסיעה. כדאי גם לצייד את הילד בסכום כסף מינימאלי ובאביזרים שאינם יקרים, כמו גם לשלוח עם הילד חפצים מוכרים ואהובים עליו כמו נגן MP3, ספרים, חוברות ומשחקים. "למרות שמרבית חברות התעופה מספקות לילדים ערכות הפעלה ומשחקים, חפצים מהבית יכולים לתת לילד תחושת שייכות ולהעביר את זמן הטיסה בכיף", היא מספרת.

כל חברות התעופה מחייבות להודיע על ילד מתחת לגיל 12 עם הזמנת כרטיס הטיסה, אך לכל חברה הגדרה שונה לגילו של ילד לא מלווה (Unaccompanied Minor). במרבית המקרים הגיל המחייב ליווי בטיסה ישירה הוא 5 עד 12 שנים.

ליווי צמוד של הילד כרוך בתשלום המשתנה מחברה לחברה, לרוב מדובר בכ-50 דולר לכל כיוון. ניתן לקבל את השירות באותה עלות גם כשהילד מעל גיל 12, אך מאחר ולא מדובר בחובה, ההורים צריכים להזמין את השירות מראש. בחברות מסויימות קיימת גם אפשרות לליווי של דיילת אישית, ועלות השירות במקרה זה היא בדרך כלל בגובה כרטיס טיסה נוסף.

רק בהצגת תעודה מזהה

ג'ודי בת ה-11 מסן פרנסיסקו טסה לחופשת הקיץ בבית הסבא והסבתא בקריות. דיילת ליוותה אותה בכל הטיסה ודאגה לה עד להגיעה לאולם מקבלי הפנים. הסבתא שציפתה בשדה התעופה לנכדתה, מספרת כי "ג'ודי הגיעה עם דיילת שביקשה לראות את תעודת הזהות שלי, ורק אחרי שראתה שהפרטים מתאימים למסמכים שנמסרו על ידי אימה של ג'ודי לפני הטיסה, יכולנו ללכת הביתה".

בחברות התעופה מדגישים שהאחראי לקבל את הילד בנקודת היעד יוכל לקבלו רק לאחר הצגת תעודה מזהה התואמת את הפרטים שנמסרו על ידי ההורים מבעוד מועד. בנוסף, ממליצים לצייד את הילד בפנקס עם פרטי הקרובים בארץ ובחו"ל, לשיפור תחושת הביטחון שלו ושל ההורים.

אתי שמחי, מנהלת פרסום ורכש תיירותי בדיזנהויז יוניתורס, מרגיעה את ההורים "חברות התיירות והתעופה ערוכות לטיפול מקיף ופרטני בילדים הטסים לבד, ואף דואגות להפוך את החוויה לפשוטה ומהנה".

כל שנותר להורים לעשות, מסבירה שמחי, הוא "להכין מראש את הילדים לקראת התהליך שהם הולכים לעבור, לספר להם על כל השלבים, כמו למשל כמה שעות הם הולכים לבלות על המטוס. חשוב גם לתת להם את הביטחון שהם הולכים לעבור חוויה בטוחה ונעימה". לפחות להם, אם לא להורים, שיבלו את השעות הארוכות בציפייה לטלפון שהילד הגיע בשלום למקום חפצו.