טויוטה מציגה: אוריס עם מנוע של לקסוס

טויוטה בלייד, הגרסה היפנית של האוריס המשווקת בישראל, זכתה לגרסה חדשה וחזקה. תחת השם בלייד מאסטר G (להב אמן, Blade Master), יהיה לאוריס היפנית מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר ו-280 כ"ס. מדובר ביחידת כוח זהה לזו המשמשת את ה-IS350 של לקסוס, אם כי בגרסה מוחלשת - למכונית היוקרה היפנית יש הספק של 318 כ"ס.

בטויוטה לא מספקים נתוני ביצועים על המכונית החדשה, שבניגוד לקורולה היפנית (לה תיבה רציפה), מצוידת בתיבה רובוטית עם שישה הילוכים ואפשרות לתפעול ידני מההגה. ההנעה קדמית כמו ביתר גרסאות הקורולה-אוריס, שאצלנו מוצעות רק עם תיבת חמישה הילוכים רובוטית. בהקשר זה נזכיר כי האוריס היא מחליפת הקורולה ראנקס, במהלך שהפריד לראשונה בתולדות הקורולה בין גרסת הסדאן (ששמרה על שמה ההיסטורי), לבין גרסת ההאצ'בק שקיבלה שם חדש.

טויוטה בלייד מאסטר G, עם מנוע של לקסוס ו-280 כ"ס

נכון לעתה, אין כל כוונה לשווק את הבלייד מאסטר מחוץ לשוק הבית היפני, והיא לא תגיע לאירופה או לישראל. יש לציין כי הבלייד שמשווקת ביפן, שונה בעיצובה החיצוני מאחותה האירופית. עם זאת, מדובר במכוניות כמעט זהות מבחינת המכלולים המכניים, ובכלל זה פלטפורמה ומידות דומות.

מחיר הגרסה החדשה והחזקה של הבלייד עומד על בין 2.7 ל-3.2 מיליון ין, שהם בין 100 ל-117 אלף שקל. טויוטה אוריס 1.6, הגרסה היחידה שמוצעת בישראל, עולה כאן החל מ-122 אלף שקל כולל מיסים.