מפקד חיה"א לטייסי F-16i: לא נחסוך באמצעים
בכנס של טייסי F-16I, שנגמר סמוך לחצות, אמר מפקד חיל האוויר, האלוף אליעזר שקדי: "אני מתייחס לנושא ברצינות רבה, לא נחסוך באמצעים ומשאבים כדי להבין את הסוגיה לעומקה ולתת מענה הולם"
מפקד חיל האוויר, האלוף אליעזר שקדי, אמר אמש (יום א') לטייסי ה-F-16I (סופה) שאותם כינס לדון בהשלכות מציאת החומר המסרטן באחד המטוסים: "אני מתייחס לנושא ברצינות רבה, לא נחסוך באמצעים ומשאבים כדי להבין את הסוגיה לעומקה ולתת מענה הולם לטווח הקצר ולטווח הארוך". שקדי הורה ביום שישי על הפסקת טיסות האימונים במטוס הסופה לאחר שמספר טייסים התלוננו על חומר זר בתא הטייס, שאובחן כמסרטן.
הכנס, בהשתתפות בכירי חיל האוויר ואנשי רפואה, נגמר סמוך לחצות. מדובר צה"ל נמסר כי האלוף שקדי הבהיר ש"אנשי מערך הסופה היו ויהיו שותפים מלאים בידע ובמשמעויות של כל מה שנעשה בחיל האוויר. כדי לתת מענה הולם לסוגיה. בנקודת הזמן הזו החלטתי חד-משמעית בדבר עצירת טיסות אימונים במטוסים שלא סיימו את בדיקתם".
הוא הדגיש כי "מערך הסופה חשוב לחיל-האוויר, לצה"ל ולמדינת ישראל. אין לי ספק שיימצא פתרון הולם לבעיה, ובמידה ונידרש להפעלה מבצעית, הנושא יקבל מענה".
בחיל האוויר מעריכים כי רוב טייסי מטוס ה"סופה" נחשפו לחומר המסרטן. למרות זאת, העריכו בחיל האוויר כי הסיכויים שאחד
מהטייסים לקה בסרטן נמוכים. דיווח על הנושא הועבר ליצרנית המטוסים, חברת "לוקהיד מרטין".
בכנס הסביר ראש להק ציוד, תת-אלוף ד"ר קובי בורטמן, את האמצעים הטכניים של חדירת החומר המסוכן לתא הטייס. קצין הרפואה החיילי, אלוף-משנה ד"ר ארז בירנבוים, הסביר מהו החומר פורמאלדהין, מהם מאפייניו ומה השפעתו בריכוזים שונים על גוף האדם ועל אופן הבדיקה והטיפול.
מפקדי הבסיסים הרלוונטיים התייחסו לסוגיה וניתחו אותה על היבטיה השונים. הלוחמים שאלו את הקצינים שאלות בהיבטים הטכניים והמקצועיים והביעו את דעתם על האירוע.
לפנייה לכתב/ת 
_a.jpg "צילום: אבי מועלם")
