חזון אחרית הימים של הונדה: ספורטיבית מימן
הונדה הציגה מכונית ספורט מתודלקת במימן בתערוכת לוס אנג'לס - אך אין כל כוונה לייצר אותה. לפחות לא בעתיד הנראה לעין
הונדה משתעשעת ברעיון של מכונית ספורט מונעת מימן. בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס, הציגה היצרנית את ה-FC ספורט (ר"ת של Fuel Cell, תא דלק). מדובר במכונית תצוגה ספורטיבית עם הנעת מימן, שאינה מזהמת את הסביבה וסיכוייה להגיע לייצור אפסיים.
_wa.jpg)
ה-FC ספורט היא מכונית נוספת בסדרת מכוניות המימן של הונדה, שאחת מהן, ה-FCX קלריטי, מוצעת בלוס אנג'לס בכמות קטנה לטובת ניסוי ציבורי. בניגוד אליה, ה-FC לא מתוכננת להגיע לייצור סדרתי, ונראה כי הדרך למכונית מימן ספורטיבית עדיין ארוכה.
_wa.jpg)
הונדה לא מפרסמת נתונים טכניים כלשהם על המכונית, שנהנית מעיצוב עתידני ומבנה שלושה מושבים ייחודי. מדובר במבנה בו הנהג יושב מלפנים במרכז, ומאחוריו שני נוסעים. וכן, את הרעיון הזה ראינו כבר בשנות ה-90, במכונית העל המרשימה מקלארן F1.
_wa.jpg)
בהונדה מספרים כי שימוש בהנעת מימן איפשר להם להציע פלטפורמה עם מרווח גבוה יחסית לנוסעים, לצד חלוקת משקל אופטימלית. לצורך כך הם מיקמו את תא הדלק (החלק בהנעת המימן שאחראי להפקת אנרגיה מהדלק) בין המושבים האחוריים. המצברים נמצאים במרכז רצפת המכונית, המנוע החשמלי ממוקם לפני הסרן האחורי ואילו מכלי הדלק נמצאים מעל לסרן.