הסלולרי מסיח את דעת יותר משיחה עם נוסע
אחד התירוצים האחרונים של חובבי דיבור בנייד בזמן נהיגה, הופרך לאחרונה במחקר אמריקני: דיבור בנייד מסוכן יותר משיחה עם נוסע לידכם. אכן, גם אם הוא קשקשן בלתי נלאה
דיבור בטלפון הנייד מסיח את הנהג הרבה יותר משיחה עם נוסע - גם הנוסע הדברן ביותר - וגורמת לו לא לשמור מרחק, או להחמיץ את המחלף בו רצה לפנות. כך על-פי מחקר אמריקני שפורסם אתמול (ב'). החוקרים גם טוענים כי שימוש בדיבורית, לא משפר את הסכנה שבדיבור בטלפון. זאת מכיוון שנוסעים משמשים לעיתים כזוג עיניים נוסף, מעירים לנהג על טעויות ועוזרים כשהוא צריך לבצע תמרון כלשהו. המחקר, שפורסם על-ידי ירחון אמריקני לפסיכולוגיה ניסויית-יישומית, מצטרף לשורת מחקרים שמוכיחים כי טלפון נייד גורם לסכנות מוחשיות בעת נהיגה.
- הסחת דעת - הסיבה ל-80% מתאונות הדרכים

שיחה בנייד - מסוכנת יותר משיחה עם נוסע (צילום: ויז'ואל/פוטוס)
לי שטרייר ועמיתיו מאוניברסיטת יוטה, מצאו בסדרה של ניסויים כי שיחות בנייד מאטות את זמן התגובה של נהגים צעירים, ומביאה אותו לרמה של נהגים מבוגרים מאוד. כמו-כן, בין המסקנות עולה כי נהג המשתמש בנייד מסוכן כמו נהג שיכור, וכי נהגים כאלה פספו את היציאה הרצויה בכביש או סטו מנתיבם לעיתים תכופות יותר מנהגים שרק שוחחו עם נוסע. במחקר השתתפו 96 נהגים ונהגות בגילאים 18-49.
"נוסע מוסיף זוג נוסף של עיניים, עוזר לנהג לנווט ומזכיר לו לאן לנסוע", אומר שטרייר. "כשמנתחים את ממצאי המחקר, מגלים כי דעתו של נהג המשוחח עם נוסע אינה מוסחת באותה מידה כמו נהג המדבר בטלפון". לטענת החוקרים, בתנאי נהיגה בעייתיים נוסעים נוטים לפשט את השיחה ולהקל על הנהג.
"ההבדל בין טלפון נייד לבין שיחה עם נוסע נעוצה בעובדה שנוסעים נמצאים ברכב ומודעים לתנאי התנועה, והם עוזרים לנהג", אומר שטרייר. קבוצת המחקר מספקת שני סרטונים המוכיחים את טענותיהם, האחד של נהגים המשוחחים בנייד ומפספסים את הכביש אליהם רצו לנסוע, והשני של נוסעים המפסיקים בעצמם שיחה עם הנהג כדי להזכיר לו לאן הוא צריך לפנות.