הייצור התעשייתי בארצות הברית חזר לגדול

הייצור התעשייתי בארה"ב בחודש יולי עלה ב-0.5% ביחס לחודש יוני. מדובר בפעם הראשונה מזה תשעה חודשים שהייצור התעשייתי בארה"ב גדל. זאת, למרות שבהשוואה לחודש יולי אשתקד, מדובר בירידה של 13.1%.

הסיבה העיקרית לגדיול בייצור היא התאוששות ענף הרכב האמריקני, בזכות הרה-ארגון במפעלי הרכב, בזכות הסיוע הפדרלי שהמפעלים קיבלו ובזכות ההתאוששות הכלכלית, שהגדילה את מכירות המכוניות. ייצור המכוניות והחלפים לרכב בארה"ב עלה בחודש שעבר ב20.1%. גם הייצור של שאר המוצרים עלה ב-0.2%, בזכות גידול בייצור ציוד התעופה, המחשבים ומוצרי האלקטרוניקה. תפוקת המכרות בארה"ב עלתה ב-0.8%. הגידול בייצור עקף את תחזיות הכלכלנים, שציפו כי יגדל ב-0.4%.  

המפעלים בארה"ב סבלו ממחנק האשראי בגלל המשבר הכלכלי וכן מירידה בייצוא, לאחר שהמיתון התפשט מארה"ב לשאר העולם. אלא שכעת, חוזרות מדינות רבות באירופה ובאסיה לצמיחה.

חלק גדול מהמפעלים בארה"ב סגורים בשל המשבר, אך חלקם נפתחו מחדש, לאחר שסגרו את שעריהם במהלך השנה האחרונה. שני הבולטים ביניהם היו ענקיות הרכב ג'נרל מוטורס וקרייזלר, שפשטו את הרגל בתחילת השנה ובמהלך יולי פתחו את מפעליהן מחדש.

ניצולת המפעלים - סך הייצור בפועל מתוך פוטנציאל הייצור - גדלה מ-68.1% ביוני ל-68.5% ביולי. בזכות "שובן לחיים של GM וקרייזלר ופתיחתם לחיים של מפעלים נוספים.