קרוס קאונטרי, פרי רייד או כביש – איזה טיפוס אני?
אז החלטתי לרכוב. אבל מה עושה מישהו שאין לו מושג קלוש באופניים ורוצה לצאת לשטח ולדווש? בכתבות הבאות תכירו, כמוני, את כל מה שצריך לדעת על עולם האופניים למתחילים. הפעם - בוחרים דגם
עד היום רצתי. ריצה היא כבר דרך חיים, הרבה מעבר לתחביב. אבל רציתי לגוון, להמשיך להזיע בטבע, אבל עם משהו אחר. אופניים היו הבחירה הטבעית, בעיקר כשאתה גר בתל-אביב על שלל שבילי האופניים שסלולים בה לאורך הכבישים וכמובן על המדרכות.
אחרי ההחלטה בא הביצוע. ניגשים לחנות האופניים. האנשים הטובים ברשת "רוזן ומינץ" מתגייסים לעזרתי. ואני צריך עזרה. המבחר הקיים מפחיד.
חוץ מהצבע, צריך להגדיר שני מדדים עיקריים לפני שקונים אופניים: ייעוד ותקציב. לכל ייעוד, כלומר סגנון רכיבה המוגדר על פי סוג ותוואי השטח, יש אופניים מתאימים. ואלה הם:
קרוס קאנטרי
רכיבת הרים בדרכי עפר רחבות, שבילים, עליות, ירידות וסינגלים. כאן יתאימו אופני זנב קשיח המצוידים בבולם זעזועים קדמי או אופני שיכוך מלא שיש בהם שיכוך מלא - קדמי ואחורי (רק שימו לב שהאופניים עם שיכוך מלא המיועדים לרוכבים מתחילים יקרים יותר).
אול מאונטיין
רכיבה שבה רוכבים בשבילים אתגריים בעלי תנאי שטח קשים. כאן נדרשים אופניים עם מהלך מתלים גדול יותר, שיאפשר עבירות גבוהה ויקנה לרוכב יותר ביטחון ונוחות, במיוחד בקטעים טכניים של סלעים וירידות תלולות.
פרי רייד
רכיבה אתגרית שבה קופצים דרופים גדולים, כלומר מדרגות גבוהות של סלעים ומחצבות, ונופלים בחופשיות מגשרים בגבהים שנעים בין מטר לעשרה מטרים. לפרי רייד יש אופניים ייעודיים בעלי שלדה קשיחה ומסיבית, מהלכי מתלים ארוכים מאוד, שיכוך מלא, חישוקים מחוזקים, וכפועל יוצא משקל מאוד כבד. דומים להם אופני הדאון היל, שאיתם טסים־עפים במהירות רבה בירידות תלולות במסלול קשה עם מעברי סלעים, סיבובים חדים וקפיצות.
כביש
לרכיבה זו יתאימו אופני כביש צנומים וקלים מבנה המאפשרים לרכוב במהירות ממוצעת גבוהה על כבישים ודרכי אספלט.
כל אחד מסוגי האופניים מיוצר בכמה וריאציות של מכלולים, ברמות גימור ועיצוב שונות, ולכל סוג טווח מחירים רחב מאוד.
ההחלטה כאן היא די פשוטה עבורי. על אופני כביש עם צמיגים דקיקים אני מוותר. הכבישים בישראל מסוכנים מדי לרוכבים ואת התוצאה אנחנו רואים בסטטיסטיקות. אני אוהב לחיות ולכן אוותר. האול מאונטיין והפרי רייד יתאימו או לרוכבים בעלי הניסיון או לנערים משולהבים. אני, כזכור, רק רוצה להזיע ולחייך על הדרך. לכן אני בוחר ללכת על אופני הקרוס קאנטרי, שבעברית זה אופני שטח בלי כל הבלגנים מסביב. אבל שלא תטעו, גם כאן הבחירה בין הדגמים היא כמעט אינסופית.

