מרצדס E53 AMG - אצלנו בסוף השנה
יצרנית היוקרה הגרמנית חושפת גרסת ביניים ספורטיבית למכונית הסאלון, עם מנוע שישה צילינדרים מוגדש חדש בעל סיוע חשמלי. הזינוק ל-100: 4.5 שניות
מרצדס חושפת את ה-E53 AMG, גרסה ביניים ספורטיבית שתתמקם בין ה-E קלאס
הרגילה ל-E63 AMG.
מכלמוביל, יבואנית המותג לישראל, נמסר כי תגיע אלינו בסוף השנה.
הזינוק ל-100 קמ"ש אורך 4.5 שניות (קיצוץ של עשירית שניה) והמהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש, או ל-270 קמ"ש עם חבילת ביצועים אופציונאלית. בדומה ל-E43, גם מחליפתה מצוידת במערכת מיתלי אוויר אדפטיביים שפותחו על-ידי AMG ומשנים את קשיחותם בהתאם למצב הנהיגה הנבחר.
ה-E53 תחליף את ה-E43 ומצוידת באותה יחידת הנעה מה-CLS53, המשלבת בין מנוע טורבו-בנזין עם שישה צילינדרים בנפח 3.0 ליטר למערכת חשמל 48V המניעה (גם) מגדש חשמלי קטן המסייע בסל"ד נמוך ומתנע-בוסטר וגנרטור.
התפוקה המשולבת עומדת על 435 כ"ס, 34 כ"ס יותר מה-V6 ב-E43 היוצאת בעוד שיא המומנט נותר זהה (53 קג"מ) ומגיע מוקדם יותר (מ-1,800 סל"ד). הכוח עובר כבעבר דרך תיבת תשעה הילוכים אוטומטית להנעה כפולה, אך ללא אפשרות לניתוק ההנעה לגלגלים הקדמיים כמו ב-E63S.
לפנייה לכתב/ת 
