מרצדס חשפה CLA חדשה, דווקא בתערוכת טכנולוגיה

מרצדס משיקה CLA חדשה, דור שני לקופה ארבע דלתות הקטנה בהיצע. המכונית נחשפה - בניגוד למקובל עד היום בתעשיית הרכב - דווקא בתערוכת החדשנות הטכנולוגית CES בלאס וגאס, אשר הופכת מדי שנה ליותר-ויותר "מוטורית", ואף גרמה לשינוי מועד תערוכת הרכב של דטרויט שבמשך עשרות שנים נערכה בתאריכים כמעט חופפים. השיווק בעולם יחל רק בחודש מאי ואילו לישראל היא צפויה להגיע זמן קצר לאחר מכן.

ה-CLA מאמצת את החזית החדשה של מרצדס עם יחידות תאורה צרות, סבכה נמוכה-אגרסיבית וסמל מותג עצום, בעוד שמאחור היא מזכירה את אחותה הגדולה ה-CLS. בשונה מהמקובל, שינויי העיצוב דווקא העלו במעט את מקדם הגרר (0.23cd). עיצוב הפנים מיישר קו עם שאר דגמי משפחת ה-A, לרבות לרבות צמד מסכים (בגודל "7 בגרסאות הבסיס ו-"10.25 בבכירות), האחד משמש כלוח מחוונים עם תצוגה משתנה והשני כמסך מגע למערכת בידור ונוחות.

בשלב ראשון תוצע ה-CLA250 הבכירה שמצוידת במנוע 2.0 ליטר טורבו-בנזין עם 224 כ"ס, כשהוא משודך לתיבת שבעה הילוכים כפולת-מצמד והנעה קדמית. בעתיד יתווספו גם גרסאות בסיס עם מנוע טורבו בנזין 1.33 ליטר שפותח על-ידי רנו (136 כ"ס ב-CLA180, או 163 כ"ס ב-CLA200) כמו-גם גרסאות AMG 35 ו-AMG 45 כפולות הנעה.

ברשימת האבזור ניתן למצוא את המפרט המוכר מדגמי ה-A האחרים לרבות תאורת מטריקס-לד, תצוגה עלית, הפעלה קולית מלאה למערכת המולטימדיה (ב-CLA מזהה גם מחוות יד), חישוקים בגודל "16-"19 ומערכת אפיון בקרת אקלים, תאורה, שמע ומושבים לתחושות שונות לפי העדפות הנהג.

בתחום הבטיחות תציע ה-CLA החדשה יכולת חצי-אוטונומיות בדומה לאלו של ה-A, שיסתייעו במצלמה ורדאר קדמי בעלי טווח פעולה של 500 מטרים. אלה יוכלו לפעול גם בשיתוף מערכת הניווט לטובת תכנון מיטבי של הנסיעה. מערכות ההגנה כוללות בלימת חירום אוטונומית - שמזהה גם רכב מתקרב במהירות מאחור ומסוגלת לבלום למניעת תאונת שרשרת, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטיה מנתיב במהירויות של 60 עד 200 קמ"ש ועוד. 

• הכותב חבר מערכת iCar