המירוץ לתהילה של ה-PS2

אפילו אני, שעולם הפליסטיישן הוא בשבילי רק כותרות ברשת והצצות חטופות אצל חברים; שמשחקי מכוניות לא נמצאים אצלי לא בחמישיה וגם לא בעשיריה הפותחת של הז'אנרים האהובים; אפילו אני יודע לזהות אירוע מוטורי דיגיטלי גדול על ה-PS2 כמו זה של יציאת המשחק Gran Turismo 3 בארץ.

בראש המצעד

Gran Turismo 3, משחק מירוצי מכוניות שהוא נצר לסדרה מהוללת מהפליסטיישן אחד, מגיע אלינו ימים ספורים בלבד לאחר יציאתו בארה"ב, אבל הוא כבר הספיק להתמקם בראש מצעד המשחקים של הקונסולה החדשה של סוני, כשממוצע של יותר מ-30 ביקורות מכתיר אותו בציון ממוצע נדיר 96. לא לגמרי מפתיע, בהתחשב בכך ששני קודמיו בתפקיד מתברגים יפה ברשימת 20 המשחקים עם הציונים הטובים ביותר לפליסטיישן (אחד) בכל הזמנים. למעשה, הסדרה כל כך מוכרת לטובה והמשחק השלישי כל כך צפוי להצליח שבארה"ב הפסיקו למכור מכשירי PS2 בנפרד, ובמקום זה מוכרים אותם בחבילה עם Gran Turismo החדש בשביל שלושים דולר יותר.

התמכרות לא כואבת

את משחקי GT) Gran Turismo) יצא לי להכיר (שטחית) אצל חבר מצויד פליסטיישן, שתמיד היה חובב מכוניות אבל לאו דווקא השתגע על משחקים מוטוריים. לא ראיתי אותו מדבר בהתלהבות כזו על משחק, שלא לדבר על משחק מירוצים, בערך מימי האמיגה העליזים, סביבות 1990. לא אני ולא הוא באים למשחקים מצוידים בסף תסכול גבוה במיוחד, אבל זה עדיין לא מנע ממנו במקרה של GT לשחק מסלולים עשרות (מאות?) פעמים בשביל לטפס לתחרות הבאה ולמכונית הבאה. בסופו של דבר, תכונת ההתמכרות ללא כאבים הזו (חוץ מהביאוס מזה שהחברה עוזבת אותך מתישהו באמצע) היא המאפיין המהותי של משחק דגול (בעצם, ברוב מקרי ההתמכרות מה שכואב זו לא ההתמכרות...)

המילה בביקורות

טוב, אז Gran Turismo 3 הגיע לארץ, בשיווק אישפר (ובמחיר הלא נעים אבל ישראלי סטנדרטי של 299, תוספת של 40 אחוזים פלוס למחירו בארה"ב ובאנגליה). מה אומרים עליו בביקורות? כצפוי מהציונים שהוא מקבל, הביקורות מהללות, כשהדגש הוא על גרפיקה מעולה גם יחסית למשחקי PS2 הסקסיים, ושליטה מעולה במכונית. התחושה המצוינת של שליטה במכוניות GT היא סימן היכר של הסדרה, ומשהו שהסדרה השואפת לסטטוס Gran Turismo על המחשב האישי, Need for Speed, מנסה להגיע אליו בהצלחה חלקית בלבד. מצד שני GT 3 כולל פחות מכוניות (150 דגמים מול 600 ב-GT 2) ואותה בינה מלאכותית לא מבריקה לנהגים הממוחשבים כמו קודמיו. למרות זאת, כמובן, זה משחק אחד שהוא חובה לכל מי שיש בו שמץ של משיכה למשחקי נהיגה. צפו לביקורת מפורטת יותר בעתיד הלא רחוק.

צריך לדעת מתי להיוולד

לצידו ולצילו של Gran Turismo 3 התחילה אישפר לשווק גם את ATV Offroad, משחק נהיגה שאיתרע מזלו להגיע לחנויות באותה תקופה, כי מעיון בביקורות עולה שהוא לא רע בכלל (ציון ממוצע 85 אחרי 39 ביקורות). ATV Offroad, משחק נהיגת שטח שיצא בשם ATV Offroad Fury בארה"ב בתחילת החודש, עולה בארץ 279 שקלים, קרוב יותר למחיר 50 הדולר שלו בארה"ב. אני אנסה לנתק את חובב המכוניות שלי מ-GT 3 למספיק זמן כדי שהוא יספיק לכתוב משהו שיעשה צדק עם האנדרדוג הזה. בינתיים אתם יכולים לבדוק נתונים וגרפיקה של שני המשחקים באתרים המקושרים.