התלונות והתגובות, חלק 2: ניקיון ותחזוקה

רבים מבין גולשי ynet מוטרדים. מאות מבין התגובות שהגיעו אל המערכת במענה לבקשתנו לספר מה אתם חושבים על הטרמינל החדש, העלו את התהייה: איך יכול להיות שבבניין כל כך חדש ויפה כבר רואים סימנים של הזנחה?

• עוד תלונות ותגובות: בעיות של שילוט והכוונה

אימיילים רבים הוקדשו לריח הרע העולה מתאי השירותים, לחלונות העצומים שנראה שהעבודה על ניקויים היא מלאכה סיזפית שלעולם אינה נגמרת, למלחמה בעגלות השירות המיושנות שמסרבות לנסוע בכיוון המבוקש, ולכך שכנראה שלא ירד גשם בתקופה בה נערכו הסימולציות לבדיקת תפקוד המבנה. לפניכם מספר דוגמאות, ספורות מבין עשרות ומאות, לתגובות הגולשים שעוסקות בנושאים אלו:  

• הבאתי נוסעים לטרמינל ונדהמתי לראות את החלונות העצומים מטונפים, כאילו לא נוקו כלל לקראת הפתיחה. זה היה עוד לפני הגשמים האחרונים. בחלק מהחלונות כבר יש "זנבות" של חלודה על שמשה. עוד לא נפתח, כבר חלוד? לא נראה טוב. (דני)

• בירידה מאולם היוצאים, לקומת הנכנסים, באמצע מהלך המדרגות הנעות, הצמודות לקיר הזכוכית של חזית הטרמינל, מצד שמאל של הכניסה, תקועה קורת פלדה עגולה בגובה העיניים, שמקשרת בין רצפת האולם לקונסטרוקציית
  

  מסדרון מ מתחם שחקים ל בניין האווירי נתב"ג 2000 (צילום: אביגייל עוזי)
  הקיר החיצוני. לא די במראה הנורא של הקורה התקועה כקוץ בין שושנים, הרי שכולה מכוסה בצואת ציפורים שאלוקים יודע מהיכן הגיעה לשם, ומדוע לא נוקתה. (קהלת)

• התרשמתי מאד מהטרמינל, אך דבר אחד הפריע לי, יש הרבה שטח של זכוכית שאינה מטופלת ונקיה, הדבר מאד בולט על רקע הפאר שמסביב. כמו כן יש להחליף את העגלות העתיקות והרעשניות. חוץ מזה הכל נהדר. (צבי)

• המסדרונות עם שטיחים בצבע שכבר עתה נראים מלוכלכים. מישהו חשב שיהיה צורך לנקות את כל החלונות הענקיים במעברים? (קלס)

• אולם הכניסה פשוט יפה, לא ניתן להשוות למשהו אחר בחו"ל כיוון שלא נתקלתי בכזה יפה. אולם מה שמזכיר את הארץ הם השירותים באולם הכניסה: הסירחון נוראי. (שאולי)

• בזמן ההמתנה למזוודות, נכנסתי לשירותים. אין סימון על הדלת שמאפשר לדעת אם התא תפוס או לא. איך בכ"ז אפשר לדעת? בקלות! הדלתות
  אינן אטומות וסגורות! מבט חטוף משני הצדדים מאפשר הצצה אל תוך התא - בין אם הוא ריק, ובין אם הוא תפוס ע"י אישה המשוכנעת שהיא זוכה לפרטיות במקום מאוד אינטימי. (נועה)

• חיכינו בגשם הראשון כ-45 דקות לכבודה, וכאשר הגיעה היתה ספוגה במים. (אורית ורמי)

• ב-23 בנובמבר החניה היתה מוצפת במים וחלק ממנה היה חסום עקב כך. (אריק)

• לא הצלחתי להבין מדוע לא בנו מחסה מפני הגשם במפלס העליון (קומה 3). מי שבא להוריד נוסעים נרטב. את הגג היו צריכים למשוך עד אמצע הכביש ולא רק מעל המדרכה. (עובד)

תגובת רשות שדות התעופה

עגלות שירות חדשות הוזמנו ויכנסו לשירות לרווחת הנוסעים כבר בחודש אפריל.

הדלתות בשירותים באולם הקרקעי בנויות בהתאם ל"תקן האמריקאי" וייתכן ויוחלפו בעתיד כפי שנבנה בבניין אווירי.

צר לנו באם כבודה הגיעה רטובה, מדובר בתקלה מצערת מאחר והכבודה אמורה להיות מכוסה למניעת הרטבה. אנו ממליצים לנוסעים לבדוק את הנושא עם חברת התעופה, שבאחריותה נמצא תהליך העברת הכבודה.

הערת המערכת

נמל התעופה בן גוריון מציע כיום את מה שעשויה להיות עגלת הנשיאה המיושנת ביותר שקיימת בשדה כלשהו, לפחות בשדות תעופה אירופאים. וממש לא ברור למה. בעיקר לא ברור מדוע רשות שדות התעופה מספרת כי בעתיד יהיו עגלות חדשות. השקיעו כל כך הרבה כסף בשדה, לא היה מקום לפתוח אותו עם סט עגלות חדש, מודרני, שקט, לא חלוד, עם גלגלים שמסתובבים לכיוון הרצוי ועם מערכת בלם כלשהי? (הלל פוסק, עורך ערוץ הרכב ב-ynet)

• מחר: גישה לנכים, חניונים, והבעיה שהכי הרגיזה אתכם - המוניות