בטיחות: אכזבה מיונדאי i30 החדשה

יונדאי i30, המשפחתית הקומפקטית החדשה והסופר-חשובה של היצרן הקוריאני והיבואן המקומי, אכזבה במבחן הבטיחות המחייב של Euro NCAP. בניגוד לסטנדרט הנוכחי בו מכוניות משפחתיות זוכות באופן כמעט גורף לחמישה כוכבי בטיחות, קיבלה המכונית הקוריאנית ארבעה בלבד.

יונדאי i30. ציון מאכזב במבחן הריסוק של Euro NCAP

מדובר במכה תדמיתית חמורה ליצרנית, שהופכת למביכה בהתחשב בציון חמישה כוכבי בטיחות שקיבלה קאיה סיד - אחותה התאומה. זו האחרונה הפגינה יתרון בהגנה על נוסעים מבוגרים בריסוק חזיתי, ובהגנה על ילדים.

בתקופה האחרונה רק מאזדה 3 והונדה סיוויק, זכו במפתיע לציון כזה, כשבהונדה אף מגדילים לעשות ומצהירים שהעלות של מכונית חמישה כוכבים לא משתלמת. מנגד, מרבית מתחרותיה של ה-i30 זכו לחמישה כוכבי בטיחות.

פורד מונדיאו. מצטיינת

מצטיינות: כל היתר

לעומת ה-i30, זכו פורד מונדיאו החדשה ופולקסווגן טיגואן לציון חמישה כוכבים מרבי, עם ניקוד מעולה. לשתיים גם ארבעה כוכבים בהגנה על ילדים (לעומת שלושה בלבד ל-i30) ושני כוכבים בהגנה על הולכי רגל - ציון בינוני אותו הן חולקות עם הקומפקטית של יונדאי. המונדיאו זכתה לציון המשוקלל הטוב ביותר בקבוצתה, עם 35 נקודות בהגנה על נוסעים, 39 בהגנה על ילדים ו-18 נקודות במבחן הולכי רגל.

הטיגואן זכה ל-34 נקודות בהגנה על מבוגרים, 39 על ילדים ו-17 להולכי רגל, והפך בכך לרכב השטח הקומפקטי השני בטיבו בקבוצה מבחינת בטיחות. מקדים אותו רק הפרילנדר, לו ציון טוב יותר בסעיפי ההגנה על נוסעים, אך נמוך יותר בהגנה על הולכי רגל.

פולקסווגן טיגואן. מצטיין

מכונית נוספת שנבדקה במבחן האחרון היא המסחרית הקטנה פולקסווגן קאדי. זו זכתה לציון הטוב מבין מתחרותיה - סיטרואן ברלינגו, פיאט דובלו ורנו קנגו - ארבעה כוכבי הגנה על נוסעים. הגנה על ילדים נעצרה בשלושה כוכבים והגנה על הולכי רגל זכתה לשניים.