פורד, דודג' - לקראת תערוכת דטרויט

תערוכת הרכב של דטרויט, הגדולה והחשובה בצפון ארה"ב, צפויה להציג מספר דגמים חדשים ומעניינים. וכמו בכל תערוכה ברחבי העולם, גם בדטרויט יינסו היצרנים המקומיים - במקרה זה שלושת הענקים, ג'נרל מוטורס, פורד וקרייזלר - להפגין שרירים ולשכנע שוב את האמריקנים כי התוצרת המקומית היא הדבר הכי חם בסוכנות הרכב הקרובה למקום מגורייהם.

ולמרות שתושבי הדוד סם נמצאים עדיין בשיאה של חופשת חג המולד המסורתית, צוברת מלחמת היצרנים תאוצה נוספת. במסגרת ההכנות לתערוכה חשפו פורד ודודג', אחד ממותגי קרייזלר (ובעצמה חלק מקונצרן דיימלר-קרייזלר), תמונות חדשות של דגמי תצוגה מעניינים.

פורד

היצרנית השנייה בגודלה בעולם מתכננת לתערוכת דטרויט את אחת המכוניות החשובות ביותר עבורה בשנים האחרונות. פורד "חמש מאות" שמה, וייעודה להחליף את הטאורוס הארכאית, בעבר היתה המכונית הפרטית הנמכרת ביותר בשוק האמריקני. כיום מתקשה האחרונה להתמודד מול מתחרות מודרניות, ובכך אמורה לעזור ה-500 המודרנית.

פרטים מלאים עדיין לא פורסמו, אך פורד מטילה על כתפיה בעיקר להחזיר לקוחות שנדדו למחוזות זרים (או מילולית - טויוטה והונדה...) ואת זה היא מנסה לעשות באמצעות עיצוב יוקרתי, מרובע, מכובד ובעיקר - שמרני. את תפקיד "האופנתי" ייאלץ לשאת הפריסטאר FX ("סגנון חופשי", Freestyle), דגם תצוגה שלדברי פורד "מקנה רמזים עבים לרכב פנאי רב שימושית על בסיס מכונית".

דודג'

מהצד השני של המתרס, מכינה יצרנית הרכב דודג' גרסה מעניינת לדוראנגו, הכביש-שטח המוכר שמהדורה חדשה שלו נחשפה לאחרונה. מכונית התצוגה הזו נקראת דוראנגו Hemi - וכשמה כך היא מצוידת במנוע ה-Hemi, יחידת כוח בנפח 5.7 ליטר ושמונה צילינדרים ב-V. מנוע זה הוצג לראשונה ב-300C - מכונית הסדאן החדשה של קרייזלר שנקראת גם דודג' מגנום בגרסת הסטיישן שתמכר בארה"ב.