המהלך של כאל, עם השקת כרטיס התיירות FlyAll, מציג מוצר שובר שוויון בשוק המקומי: כרטיס אשראי ייעודי לתיירות, שמחזיר ללקוח 1% מכל קנייה (ו-1.2% בכרטיסי פרימיום) בנקודות שכל אחת מהן שווה שקל אחד, צבירה כפולה לעומת כרטיסי התיירות הקיימים בשוק. את הנקודות ניתן לממש דרך אתר FlyAll לרכישת טיסות בכל חברות התעופה, כולל אל על, ארקיע וישראייר, וכן למלונות ולחבילות נופש בכל העולם, ללא מגבלת מקומות מוקצים וללא תלות בחברת תעופה אחת.
במשך שנים, הצרכן הישראלי צבר נקודות על ההוצאות השוטפות, אבל חווה אכזבה ברגע האמת: כשבאים לממש את הנקודות מתברר שהן לא מספיקות לטיסה חינם, שאין מקום בטיסה, שהתאריכים הפנויים לא מתאימים, ושעלות המיסים ודמי הכרטוס מגיעה לסכומים גבוהים. ומה עם בן או בת הזוג והחברים שרוצים להצטרף לחופשה? להם תיאלצו לקנות כרטיס במחיר מלא. FlyAll משנה את חוקי המשחק: הכוח עובר לצרכן, עם הבחירה לאן ועם מי לטוס עם כרטיס אשראי שנותן פי 2 ערך.
המספרים שמאחורי FlyAll
ההצעה מאחורי כרטיס FlyAll פשוטה: אתם מקבלים בחזרה 1% על כל קנייה בארץ ובחו"ל (ומחזיקי כרטיסי פרימיום ייהנו מצבירה של 1.2% בשנה הראשונה), בלי מדרגות ובלי תנאי סף - הצבירה מתחילה מהשקל הראשון. על כל 10,000 שקלים שאתם מוציאים בכרטיס, אתם צוברים אוטומטית 100 שקלים נטו למימוש בחופשה הבאה.
בנוסף, כאל מעניקה למצטרפים פטור מלא מדמי כרטיס למשך השנה הראשונה, בביצוע עסקה בשקל בכרטיס. הכרטיס מציע גם הטבות לייף-סטייל, ובראשן מנוי שנתי במתנה ל-Wolt+ (שווה ערך לכ-348 שקלים בשנה), המאפשר משלוחי אוכל ללא דמי משלוח.
FlyAll של כאל: איך הופכים הוצאות שוטפות לטיסה הבאה לחו"ל?
אז איזה מועדון תעופה לבחור, ולמה כדאי לבחור כרטיס מהדור החדש? כשהתחרות בענף בשיאה, חשוב לשים לב לפרטים: כמה כסף חוזר על כל שקל, איפה אפשר לממש אותו, ומה העלות לאורך זמן.
מי שצובר נקודות על ההוצאות השוטפות מכיר את החשש שערך הנקודות ישחק עם השנים, שהמימוש יהיה מוגבל לחברת תעופה אחת, ושדמי הכרטיס יאכלו חלק מהצבירה.
FlyAll של כאל בנוי סביב חופש ושקיפות, כדי שלא תצטרכו לדאוג: יחס המרה פשוט של 1% כסף חזרה על כלל ההוצאות (בשנה הראשונה), כשכל נקודה שווה שקל אחד וניתנת למימוש בכל חברת תעופה בעולם, ללא שום הגבלה. וגם בלי דמי כרטיס בשנה הראשונה.
אילו שאלות חשוב לשאול את עצמכם לפני הבחירה? הנה טבלה שעושה סדר:
לפני שבוחרים: אילו שאלות חשוב לשאול?
כיצד המהלך ישפיע על שוק כרטיסי האשראי?
מאז השקתו, כרטיס FlyAll מטלטל את שוק כרטיסי האשראי בישראל ומעלה את רף הציפיות של הצרכנים. ברגע שהשוק מתרגל לקבל 1% חזרה לטובת חופשות, במודל שקוף וללא הגבלת חברת תעופה, יהיה קשה להמשיך למכור ללקוחות מועדונים עם מגבלה לחברה מסוימת או יחסי המרה נמוכים.
חופש בחירה אמיתי בכל טיסה
מאות אלפי ישראלים כבר התקדמו ל-FlyAll ועלו על הקו בדרך לטיסה חינם הבאה.
בסופו של יום, כרטיס FlyAll מבית כאל מסמן מגמה צרכנית מבורכת של מעבר לשקיפות, פשטות וחופש צרכני אמיתי: הוא מחזיר לכם את השליטה ומאפשר לטוס מתי שרוצים, לאן שרוצים, ועם מי שמציע את המחיר הטוב ביותר באותו הרגע.
ההחזר הכספי בכפוף לתקנון, ערך נקודה = שקל אחד. פטור מדמי כרטיס בשנה הראשונה כפוף לתקנון. בלעדי ללקוחות מסטרקארד בחו"ל משולב דיינרס בארץ - 1% עמלת מט"ח בקניות בחו"ל ובאתרי אונליין בשנה הראשונה. לאחר תום השנה הראשונה עמלת המט"ח בקניות בחו"ל ובאתרי אונליין תהיה בהתאם לתנאי ההתקשרות התקפים מול כאל. וולט- כפוף לביצוע עסקה אחת לפחות ב-90 יום. בכפוף לתנאי שירות מינוי Wolt+ בישראל, לשנה מההרשמה למינוי בפלטפורמת וולט, לאחר ביצוע עסקה ראשונה.
תכנית FlyAll אינה תכנית FLYCARD. מרגע המעבר לתכנית FlyAll לא תצבור עוד נקודות ויהלומים במועדון הנוסע המתמיד של אל על בגין עסקאות שיבוצעו בכרטיס.
אי עמידה בפירעון ההלוואה או האשראי עלולה לגרור חיוב בריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל. המלווה: כאל מימון בע"מ. הנפקת הכרטיס ומסגרתו כפופה לאישור המנפיק
פורסם לראשונה: 10:58, 28.10.26
