במשך שלושה ימים השבוע התקיים בתל-אביב אירוע השיא ב"כנס החשיפה הבינלאומי" של נת"ע לפרויקט המטרו. לפי הודעת נת"ע, הגיעו יותר מ-550 משתתפים, עם נציגים ממעל 60 חברות תשתיות מהמובילות בעולם, מ-20 מדינות.
המטרו הוא לפי הגדרת החברה מהפרויקטים התחבורתיים "הגדולים והמורכבים המקודמים כיום בעולם". בנת"ע אומרים כי הגעת המוזמנים לישראל משקפת עניין מקצועי עמוק ואמון ארוך טווח בפרויקט ובכלכלה הישראלית.
4 צפייה בגלריה
(צילום: עמוס לוזון | צלמים)
4 צפייה בגלריה
(צילום: עמוס לוזון | צלמים)
הכנס בהובלת יו״ר דירקטוריון נת״ע, יודפת אפק ארזי והמנכ"ל, איתמר בן מאיר, יועד לחברות המבקשות להתמודד במכרזי שלב האינפרא 1, בהיקף של כ-65 מיליארד ש"ח, ומהווה צעד משמעותי במעבר מתכנון מתקדם למימוש תשתיתי רחב היקף.
במהלך הכנס הוצגו תפיסות התכנון והביצוע של המטרו והמודלים שגובשו לפרויקט. המשתתפים סיירו באתרי התשתיות של נת"ע ובאתרים הרלוונטיים ברחבי גוש-דן, קיימו פגישות מקצועיות סגורות עם בכירי נת"ע ונציגי משרדי הממשלה הרלוונטים. לפי הודעת החברה, "היקף ההשתתפות והעניין הבינלאומי ממקמים את פרויקט המטרו לא רק כמהלך תחבורתי לאומי, אלא כבעל משמעות בין־לאומית רחבה".
שרת התחבורה מירי רגב בירכה את נציגי החברות בסרטון: "פרויקט המטרו הוא פרויקט היסטורי. אנחנו רוצים לאפשר לאזרחים לוותר על הרכב שלהם ולהשתמש בתחבורה ציבורית זמינה, זולה וכמובן זורמת".
4 צפייה בגלריה
(צילום: עמוס לוזון | צלמים)
4 צפייה בגלריה
(צילום: עמוס לוזון | צלמים)
יו״ר נת״ע, יודפת אפק ארזי: "המטרו עוסק בעתיד. הוא עוסק בצמיחה כלכלית, בחוסן לאומי, בפריון ובאיכות חיים. הוא עוסק בעיצוב הדרך שבה מיליוני אנשים ינועו, יעבדו ויחיו בעשורים הבאים. ישראל עברה שנתיים מורכבות ומאתגרות. ואף על פי כן, עוצמתה של הכלכלה הישראלית הוכיחה את עצמה פעם נוספת וממשיכים להתקדם בה פרויקטים משמעותיים.
"אנחנו מחפשים את השותפים הטובים ביותר לטווח הארוך. אנחנו מחפשים חברות שמבינות כי הקמת מערכת מטרו אינה רק אתגר הנדסי, אלא משימה לאומית של בניין ישראל".
מנכ"ל נת"ע, איתמר בן מאיר: "פרויקט המטרו הוא לא עוד מיזם תשתיות, הוא מהלך לאומי שישנה את פני המדינה. בכנס היום אנחנו מזמינים את מיטב החברות בעולם לקחת חלק ולהיות שותפים אמיתיים במהלך היסטורי שייכנס לדפי ההיסטוריה של מדינת ישראל - פרויקט שמניע מדינה קדימה".