"המכונית הכי חשובה של פורד"

כמה חשובה כבר יכולה להיות פורד איוסיס, מכונית התצוגה בעלת השם המוזר שנחשפה בתערוכת פרנקפורט? ובכן, לטענת לואיס בות', נשיא פורד-אירופה, המכונית הזו היא ללא ספק אחד הדגמים החשובים שהציג הקונצרן בשנים האחרונות, כזו המציגה את שפת העיצוב החדשה של פורד. זו המכונה אצלם "הקו הקינטי". אחרי שנרגענו קלות מההצהרה המפתיעה, תפסנו את האיש הבכיר לשיחת-מסדרון קלילה.

אז תגיד, אחרי הצהרה כזו, איך זה שאנחנו רואים כאן גלאקסי חדש ושמרן למדי מבחינת מראה?

הפעם האיש קצת פחות חביב. "זה לא מדויק. אנחנו נמשיך להיות אחראים על מכונית בקטגוריה C (קומפקטיות) ונפתח את הבסיס למחליפות הפוקוס ואחיותיה. חוץ מזה, לי דווקא נראה שזה מה שיפה בייצור מכוניות כיום. שיתופי פעולה, סינרגיות בין יצרנים, חלוקת עלויות".

המעצבים מחליטים

"הרבה מאד. שים לב לתלת-ממדיות של החרטום, לתפיחה במכסה המנוע והסבכה, לכונס האוויר מתחת לפגוש, לכנפיים התפוחות, לקו של חלון הצד, למבנה הטרפזי של השמשה האחורית. אני חושב שזה מספיק בתור מתאבן, לא כך...?".

מדוע קפאה פורד לאחר ההתקדמות שהציגה בעיצוב הפוקוס והפיאסטה?

"היי, אני לא בטוח עד כמה הם קפאו. אבל נראה לי שמטרתם העיקרית בשני הדגמים שהזכרת (לם עדיין לא היה בפורד, א.ש) הייתה להדגיש את איכות וחוסן המוצר. ליצור יותר אמון מצד הלקוחות באיכות. עכשיו, אחרי שהמטרה הזו הושגה, הגיע הזמן לטפל בעיצוב-פרופר. הקו הקינטי של האיוסיס הוא המשך טבעי אם כך".

אם כך, האם מכוניות כה שונות מבחינת יעוד כמו המונדיאו והפיאסטה, יכולות לדבר באותה שפה עיצובית בדיוק?

"אתה תראה שכן. שפת עיצוב זה דבר שצריך להתאים לכל מכונית, וגם אם המראה אינו זהה בדיוק, אלא רק סוג של תרגום בהתאם לצורך ולאופי, הוא עדיין יכול להגיע מאותה משפחה".

עכשיו תורו של לם להזמין מישהו נוסף לשיחה. זו רות פאולי, האחראית בפורד אירופה על תחום חומרים וצבעים בסביבת הנוסעים.

עד כמה רלוונטי עיצוב הפנים של האיוסיס עבור המכונית הסדרתית?

"ניתן לומר שצורת המושבים הדקה והספורטיבית מעניקה רמז עבה למה שיגיע בעתיד, וכך גם השילוב בין חומרים טבעיים ל"היי-טק". ההגה עם אלומיניום למעלה ועור כפפה רך למטה הוא רמז לעתיד, וכך גם פתחי האוורור המיוחדים. כרגע הם נראים לך קיצוניים, אבל תאמין לי שהם ישתלבו בצורה נאה. חוץ מזה, באיוסיס יש צבעי-פנים שיגיעו למכוניות עתידיות כחלק מניסיון להפוך את סביבת הנהג למקורית יותר. רגע, אתה לא רוצה להותיר לעצמך הפתעות כלשהן...?".