ביטוח נהג צעיר גם ללא צעירים: חברת הביטוח ליברה מאפשרת כעת לרכוש ביטוח יומי ושימוש באפליקציה צ'יק (Chik) גם לנהגים מעל גיל 24. לפי החברה, הביקוש הגיע מהשוק, מנהגים שהחלו כנהגים צעירים שהשתמשו בשירות, עברו את גיל 24 ועדיין לא מחזיקים ברכב בבעלותם.
עד כה השירות היה מיועד לנהגים בגילאי 16.9 עד 24 בלבד שמשתמשים ברכב כנהג מזדמן ומעכשיו היא יהיה זמין לכלל הגילאים, במחיר נמוך יותר של 24 שקל ליממה לעומת 30 שקל לנהג צעיר.
האותיות הקטנות
המחיר לנהגים בני 40 ומעלה אמור היה להיות נמוך יותר, כ-15 שקל ליום (ומגיל 80 גבוה בהרבה), אך החברה לא מתמחרת אותם בנפרד וגובה מחיר אחיד לכל גילאי 24 ומעלה, כי היא מעריכה שלרוב הישראלים בגיל הזה יש רכב בבעלותם. החברה צופה שהשירות יתאים בעיקר לבני 30-25 שלא מחזיקים רכב: סטודנטים וכאלה שעדיין גרים אצל ההורים, אבל גם לגילאים בוגרים יותר, שנוהגים מדי פעם ברכב לא שלהם.
עוד נקודה שכדאי לשים לב אליה היא שהשירות מיועד לכלי רכב בעלות של עד 200 אלף שקל. יש לא מעט צעירים שנוהגים ברכב של ההורים בשווי גבוה מזה והשירות הזה לא רלוונטי עבורם.
שימו לב שזה שירות שלא מיועד למי שמחזיק רכב בבעלותו ולא מחליף ביטוח כזה. הוא גם לא משתלם למי שנוהג קבוע ברכב של ההורים למשל (אז עדיף להוסיף את הנהג לפוליסת ביטוח הרכב), למרות שעלותו היומית נמוכה.
קחו בחשבון שחברות הביטוח לא תמיד ששות לשלם בעת הצורך ועל כן כל הסחבת שלעיתים קורית במקרים של תביעת ביטוח עלולה לקרות גם פה למרות הקלילות הטכנית.
יש לפוליסה מגבלות ביטוחיות כמו בכל חברה, בין היתר: שהיא לא חלה על נזקי גוף וכן שבעת קרות מקרה ביטוח על ידי נהג שגילו צעיר מ-24 או שוותק הנהיגה שלו נמוך משנה, תחול תוספת של 50% על ההשתתפויות העצמיות.
הפעלת הביטוח היומי הזה מצריכה רישום ראשוני (פרטי הרכב ופרטי בעל הפוליסה, הצהרת ביטוח חובה ורכוש בתוקף, מילוי פרטים ואמצעי תשלום) והורדת אפליקציה, אך הפעלתו נעשית ללא תלות בפוליסת הביטוח של הרכב, גם אם הפוליסה היא בחברת ביטוח אחרת, ללא התחייבות מצד הנהג או בעל הרכב, וללא צורך ברכישת חבילות של מספר ימים או הוספה קבועה לביטוח.
ניתן להוסיף באותה הפעלה לאותו רכב עד 3 נהגים שינהגו ברכב באותו פרק זמן של 24 שעות, ללא תשלום נוסף.
השירות הושק לפני שנתיים לנהגים צעירים ויש לו כבר 250 אלף שימושים בחודש, 180 אלף מהם לא של מבוטחי ליברה. זה שירות קל להפעלה שמזכיר את ביט, וולט וגט טקסי בחלקות הטכנולוגית שלו. לא קמו לו מתחרים, מה שמעיד על פיצוח מורכבות טכנולוגית בהפעלותו, שכרגע נמצא רק אצל ליברה, או על אי כדאיות שלו לחברות הביטוח המסורתיות. ליברה היא חברת ביטוח דיגיטלית שפונה לקהל צעיר יותר ומתחרה בחברות הביטוח הגדולות ובחברות דיגיטליות כמו wesure.
בליברה מקווים להכפיל כעת את מספר השימושים. מתוך 5 מיליון נהגים רשומים בישראל, 650 אלף הם בני 30-24. לפי ליברה, בכל שנה מצטרפים לקבוצת הנהגים הבוגרים כ-100 אלף נהגים שחוצים את גיל 24 ויוצאים מקטגוריית נהג צעיר.
אתי אלישקוב, מייסדת ומנכ"לית חברת הביטוח ליברה, מסרה: "הפניות שקיבלנו ממשתמשים שעברו את גיל 24 הבהירו לנו שיש צורך בהמשך השימוש בשירות גם לאחר גיל זה. נהגים רבים בגילאים הללו עדיין אינם מחזיקים רכב בבעלותם ונוהגים לעיתים ברכב של בני משפחה או חברים. מדובר בשירות שמאפשר לנהגים לשלם רק על הימים שבהם הם באמת נוהגים".
ליברה הוקמה בסוף 2017, קיבלה רישיון מבטח במאי 2018 והשיקה את פעילותה באוקטובר 2018. החברה נסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב החל מיוני 2021. היא משווקת ביטוח רכב חובה, ביטוח רכב רכוש, ביטוח דירה, ביטוח בתי עסק, ביטוח חיות מחמד, ביטוח נסיעות לחו"ל וביטוח חיים (ריסק טהור וריסק משכנתא). החברה הוקמה ומנוהלת על ידי אתי אלישקוב, בעלת השליטה בחברה (45.53%).
