החל מינואר 2026 המיסים על רכבים חדשים יעלו באלפי שקלים: מס הקנייה על רכב חשמלי יעלה ל-52% וגם הטבת המס הירוק על כל סוגי המכוניות תצומצם ב-750 שקל. יחד עם זאת, שווי השימוש למי שמחזיקים רכב צמוד ירוק לא ישונה. כך עולה מצו שפרסמה רשות המיסים היום (רביעי) להערות הציבור.
כאמור, שיעור מס הקנייה על רכב חשמלי יעמוד בשנת 2026 על 52% עד לתקרת הטבה של 30 אלף שקל, וזאת לעומת 45% עד לתקרת הטבה של 35 אלף שקל ב-2025. על מנת לסבסד את הפחתת המס על רכבים חשמליים, מוצע על ידי משרד האוצר כי יוארך תוקפו של המתווה שעמד בתוקף בשנת 2025, לפיו הפחתות מס בגין הציון הירוק של רכבים שאינם חשמליים יצומצמו בסכום קבוע של 750 שקל, ותוספות מס בגין הציון הירוק של רכבים שאינם חשמליים יורחבו בסכום קבוע של 750 שקל.
עוד נקבע כי מס היוקרה שחל כיום על רכבים שמחירם לצרכן גבוה מ-300 אלף שקל, אשר תוקפו יפוג ב-1 בינואר 2026, יהפוך למס קבוע. עד כה המס היה בהוראת שעה.
עוד הוחלט להאריך את תוקפם של סכומי ההפחתה בשווי השימוש של רכבים צמודים מסוג רכב חשמלי, היברידי ופלאג אין הניתנים לעובד על ידי מקום העבודה. בהתאם לפקודת מס הכנסה, יש לבצע זקיפת מס בגין שווי השימוש ברכב צמוד הניתן לעובד ממקום עבודתו. קביעת שווי השימוש מבוססת לפי 2.48% ממחירו של רכב חדש - עבור רכבים שנרשמו לתנועה לאחר 1 בינואר 2010.
עבור רכבים בעלי הנעה מתקדמת, נקבעו שיעורי הפחתה לשווי השימוש, מכיוון שרכבים אלה יקרים יותר מרכב רגיל אך חסכוניים יותר בשימוש השוטף, ולכן שיעור הזקיפה הרגיל מייצר עבורם תוצאה שאינה משקפת נכונה את העלות הכלכלית של השימוש הפרטי ברכבים אלה.
בשנת 2022, עודכנו לאחרונה סכומי ההפחתה בהוראת שעה עד לתום שנת 2025. הסכומים מעודכנים בכל שנה בהתאם לעליית המדד, ובשנת 2025 סכומם עומד על 560 שקל עבור רכב היברידי, 1,130 שקל עבור רכב פלאג-אין ו-1,350 שקל עבור רכב חשמלי. כעת מוצע על ידי רשות המיסים להאריך את תוקפם של הסכומים הללו עד סוף שנת 2028. עלות הצעד לקופת המדינה מוערכת בכ-260 מיליון שקל לשנה ובצו מצוין כי יש למצוא עדיין פעולה מאזנת בתנאי להארכת תוקפם של הסכומים.
יצוין שאין למעשה כל משמעות להערות הציבור והדבר נעשה רק פורמלית בנושאי מיסים כחוק ואלה ישונו בכל מקרה ב-1 בינואר הקרוב.
