חברת יונייטד פרסל סרוויס (UPS) הודיעה כי בכוונתה לקצץ עד 30 אלף משרות תפעוליות בשנת 2026, במהלך נוסף במסגרת תוכנית התייעלות שמטרתה לשפר את הרווחיות ולהאיץ את תהליך השיקום של החברה. הדברים נמסרו על ידי סמנכ"ל הכספים של UPS, בריאן דייקס, בשיחת ועידה עם אנליסטים לאחר פרסום הדוחות הכספיים.
הקיצוצים המתוכננים מצטרפים לצעדים שכבר ננקטו בשנים האחרונות. בשנת 2025 בלבד קיצצה החברה 48 אלף משרות, סגרה פעילות ב־93 מתקנים והשיקה תוכניות פרישה מרצון לנהגים, כחלק מיעד כולל לחיסכון של כ־3 מיליארד דולר ב־2026. לדברי דייקס, הקיצוץ הנוסף צפוי להתבצע בעיקר באמצעות שחיקה טבעית של כוח האדם, ובמקביל החברה מתכננת להציע תוכנית פרישה מרצון נוספת לנהגים במשרה מלאה.
המהלך מתבצע על רקע שינוי אסטרטגי בפעילות UPS, שבמרכזו מעבר למשלוחים בעלי שיעור רווחיות גבוה יותר. בינואר אשתקד הודיעה החברה כי תאיץ תוכנית לצמצום מיליוני משלוחים בעלי רווחיות נמוכה עבור אמזון, הלקוח הגדול ביותר שלה, אך גם מתחרה הולכת וגדלה בתחום השילוח. UPS אף הגדירה בעבר את הפעילות מול אמזון ככזו ש"מדללת במיוחד" את שיעורי הרווח שלה.
לצד תוכניות ההתייעלות, UPS הציגה תוצאות חזקות מהצפוי ברבעון הרביעי, הכולל את עונת משלוחי החגים – תקופה קריטית עבור חברות שילוח, שבה היקפי הפעילות היומיים עשויים להכפיל את עצמם. החברה דיווחה על הכנסות מאוחדות של 24.5 מיליארד דולר, מעל תחזיות האנליסטים שעמדו על כ־24 מיליארד דולר. הרווח המתואם הסתכם ב־2.38 דולר למניה, לעומת ציפיות ל־2.20 דולר.
ההכנסה לפריט בפעילות המקומית בארה"ב עלתה ב־8.3% למרות ירידה בהיקפי המשלוחים, ובפעילות הבינלאומית נרשמה עלייה של 7.1%, בין היתר הודות להתמקדות במשלוחים רווחיים יותר. החברה אף הפתיעה את השוק עם תחזית להכנסות של 89.7 מיליארד דולר ב־2026 – מעל תחזיות האנליסטים.
עם זאת, מניית UPS ירדה בכ־1% במסחר המוקדם, בין היתר על רקע חששות מהמשך קיצוצי כוח האדם ומהשפעת סיום הפטור ממכס בארה"ב למשלוחי מסחר אלקטרוני בעלי ערך נמוך. בנוסף, החברה רשמה הוצאה חד־פעמית של 137 מיליון דולר בעקבות הוצאת צי מטוסי ה־MD-11 משירות לאחר התרסקות קטלנית בנובמבר.
