הצעת חוק של ח"כ נעמה לזימי וחברי כנסת נוספים שעברה בקריאה שנייה ושלישית במליאת הכנסת לפני שנה, תיכנס ביום שלישי הבא (2 בדצמבר) לתוקף ותחייב את בעלי החניונים לעבור מגבייה שעתית לגבייה לפי דקה, מתוך נקודת הנחה שראוי שהנוסע ישלם בדיוק על הזמן שבו השתמש בחניון ולא מעבר לכך.
מדובר בתיקון לחוק פקודת התעבורה, שבמקור לא הגביל את הגדרת הגביה על פי זמן מסוים, אלא כלל נוסח במילים "לפי יחידות זמן" וכעת שונה ל-"לפי זמן החניה, כשהוא מחושב לפי דקות". השינוי צפוי, לכאורה, להיטיב עם הציבור הרחב ולצמצם את תופעת "החניה היקרה".
אולם בשטח המציאות עלולה להיראות אחרת: בעלי חניונים מסוימים ניצלו את השינוי דווקא להעלאת המחירים, כך שהתשלום לפי מספר הדקות המדויק, הפך יקר ממה שנוסעים שילמו קודם לכן. אישה שחנתה בחניון במבנה של קופת חולים מכבי ברעננה מספרת כי "בדרך כלל אני חונה בחניון הזה שם 40-30 דקות, והתשלום הוא 27 שקל לשעה הראשונה או חלק ממנה, והיום שילמתי 35 שקלים על אותו הזמן. ראיתי באמת שלט שמסביר על שיטת התמחור החדשה. יצא ששילמתי יותר למרות שזה אמור להיות יותר זול. לא ברור איך הרפורמה הזאת אמורה להוזיל"
החוק החדש לא יחול על חניונים עם מחיר גלובלי, כמו למשל חניון יומי או שבועי, שגובה סכום כולל לשירות ולא לפי שעה. מדובר בסעיף בחוק שחודד לאור טענות שעלו בדיונים כי תיווצר פגיעה בצרכנים במקרה של חניונים שמציעים מחיר על כניסה חד פעמית, כמו חניונים שנמצאים בסמוך למרכזי תרבות, קניות ופנאי.
"עלול להידרדר לכאוס ואלימות ביציאה מהחניונים"
בעלי החניונים לעומת זאת, מתנגדים לרגולציה החדשה ובמהלך הדיונים על החוק אף טענו כי השינוי יוביל לפגיעה בנהגים - בכיס ובחוויית השימוש. "המצב עלול להידרדר לכאוס ואלימות ביציאה מהחניונים, באווירה שהיא ממילא מתוחה וחסרת סבלנות. משתמשים ינסו להימנע מתשלום גבוה יותר על ידי התנהגות בריונית ואלימה. לאורך השנים היו מקרים לא מעטים של אלימות בחניונים, ויש חשש ממשי שהצעת חוק זו רק תחמיר את התופעה", נכתב בנייר העמדה של חברת החניונים סנטרל פארק שנשלח לוועדת הכלכלה כשדנו על הצעת החוק בשנה שעברה.
עוד טענו כי החוק יפגע בחניונים קטנים "חוק זה יאלץ חניונים קטנים, שאינם משתמשים במערכת בקרה ממוחשבת, לרכוש מערכת בקרה כזו בסכומים גבוהים מאוד, דבר שיוביל לגוויעה של העוסקים הזעירים בתחום וצמצום התחרות, בשוק שהביקוש בו ממילא עולה על ההיצע".
שנה אחרי שעבר בכנסת, שבה היו אמורים בעלי החניונים להיערך, משרד התחבורה והרשויות יידרשו לפקח שאכן הם מיישמים את החוק החדש. הצעד מבטיח להקל על הנהגים בישראל ולהכניס היגיון לתעריפי החניה, במטרה לתקן עיוות קיים שמאפשר גבייה על פרקי זמן לא מנוצלים ומקשה על תחלופת רכבים בחניונים.
יוזמת החוק, ח"כ נעמה לזימי מסרה כי "זהו תיקון שבא לתקן עיוות שפגע בצרכן הישראלי. אין סיבה שנשלם בחניונים לפי שעות עגולות כשאנחנו כלל לא משתמשים בהם כך. זה לא הגיוני שאדם שעוצר לכמה דקות יידרש לשלם מחיר של שעה מלאה. מדובר בפרקטיקה שפשוט לא הוגנת, במיוחד בעידן של מצוקת חניה הולכת וגוברת. החוק הזה נולד מפניית ציבור וקיבלתי פניות רבות שמברכות על השינוי ומניעת הגזל הזה, אני שמחה על ההזדמנות לתקן עוול ולהחזיר הוגנות בסיסית לצרכנים. אני מאמינה שהשנה שניתנה לבעלי החניונים להיערך לתיקון, תאפשר יישום מוצלח, מלא ויעיל שלו".
