שינויים בסיבוס: עובדי ההייטק לא יוכלו יותר לשלם בוולט באמצעות תקציב הסיבוס שלהם, אחרי שוולט הקימה בסוף 2025 שירות מתחרה בשם וולט בנפיטס שמייתר את סיבוס.
במקום זאת הם יוכלו להזמין מהאאט וממשלוחה. בסיבוס החלו לעבוד לאחרונה עם רשת רמי לוי בשכונה, עם הפסקה קצרה בעקבות איחוד מערכות המידע של הרשת עם רשת קופיקס. במקביל, ל-ynet נודע שסיבוס נמצאת במגעים מתקדמים עם סניפי רמי לוי שיווק השקמה, כך שניתן יהיה לשלם בסיבוס ברשת.
עובדי ההייטק עושים שימוש רב בסיבוס עבור קניות מזון בסופרמרקטים בעקבות יוקר המחיה, מה שמניב עמלה נמוכה יותר לסיבוס ותן ביס המתחרה. במקביל השימוש בוולט באמצעות תקציב ההסעדה עלה מאוד למרות שמדובר בשירות יקר, בשל הנוחות שבהזמנה.
רק שבדצמבר וולט השיקה כאמור את וולט בנפיטס, שעוקף את סיבוס ופונה ישירות למעסיקים: מעסיקים יכולים לתת לעובדיהם תקציב ייעודי כך שניתן להזמין ישירות מוולט משמע העובד היה בעל מנוי וולט+, כלומר: ללא דמי תשלום ועם דמי התפעול מעוררי המחלוקת של וולט.
וולט גם השיקה לשם כך כרטיס אשראי דיגיטלי שמוטען לארנקים הדיגיטליים (בדומה לפייבוקס יאנג והגיפט קארד של קניוני עופר) וניתן לסלוק אותו (בתשלום באמצעות קירוב הטלפון או השעון החכם למסופון התשלום) בעסקים שעובדים עם וולט.
ייתכן שהפרידה מסיבוס היא לנוכח התחרות שנוצרה ביניהן אבל אולי בשל חשש מרשות התחרות שדורשת מוולט למכור את וולט מרקט - פתרון מתחרה שנמצא בבעלותה לשירות משלוחים שהיא מספקת לסופרמרקטים.
וולט היא פלטפורמה חזקה יותר ממשלוחה למשל, אך המחירים בה לעיתים קרובות גבוהים יותר. במשלוחה לשם השוואה יש גם קאשבק לקנייה הבאה שלא קיים בוולט.
בניגוד למשלוחה, אין בוולט קאשבק או צבירה, אך ניצן לקנות גיפט קארד ביתרה. עוד קודם לכן וולט הכינה את הקרקע למהלך וולט בנפיטס וקידמה הצעות ערך למעסיקים ולמנהלות כוח אדם כמו גיפט קארדים לעובדים, קניות למשרד.
מוולט נמסר: "אנחנו לא מתייחסים להסכמים מסחריים באמצעי התקשורת".
סיבוס: "לא מגיבים לכך בתקשורת".
