משלוחים וטייק אוויי הם שירות חיוני במלחמה, כך לפי משרד הכלכלה. המשרד פנה לרשות החירום הלאומית בבקשה להסדיר את הגדרת פעילות חברות משלוחי המזון ובתי האוכל כחלק מהמשק החיוני לצורך הבטחת המשך פעילות כלכלית ושירותים חיוניים לציבור. הוא עשה זאת בעקבות פניות רבות מבעלי עסקים בענף המזון על רקע חוסר בהירות בהנחיות לשעת חירום. עם זאת, רבים מבתי העסק כבר ממילא מציעים שירותים כאלה.
הגדרות מזון בתקנות משק חיוני – בתי אוכל, מ-21 ביוני 2025 במסגרת מבצע עם כלביא, כללו הגדרה של בתי אוכל, בעוד שההגדרות החדשות מיום 27 בינואר 2026 אינן כוללות אותם. לפי משרד הכלכלה, שינוי זה לא הוטמע במלואו וישנו בלבול בשוק לגבי ההנחיות הנכונות.
המכתב שנשלח ממיכל פינק ראש מערך אסטרטגיה, כלכלה וחדשנות במשרד הכלכלה עם העתק למוטי גמיש, מנכ"ל משרד הכלכלה, הועבר לעופר שושן, ראש יחידת היערכות משרדי הממשלה, נשלח כבקשה להרחבת הגדרת מזון בתקנות משק חיוני – בתי אוכל.
"אבקש להפנות תשומת לבך לתיקון מבוקש בהנחיות רח"ל ופיקוד העורף במסגרת תוצר הוועדה להגדרת רציפות התפקוד של המשק החיוני, לפיו נדרשת הכללה של 'בתי אוכל' במסגרת הגדרת 'מזון' כשירות קיומי", כך נכתב.
"כידוע, המשק החיוני נועד להבטיח את אספקת שירותים ומוצרים חיוניים במצבי חירום, ולתת מענה לאוכלוסייה באמצעות רציפות התפקוד של המשק. כבר ביומה השני של המערכה אנו מצביעים על פניות שקיבלנו מציבור העסקים לפיהן נדרשת החזרה לתקנות של ענף 'בתי אוכל', ולאפשר לפחות שירות משלוחים ואיסוף עצמי, זאת על מנת להיענות לדרישות צרכנים רבים במשק המסתמכים על רכישת אוכל מוכן בשגרה, ולא כל שכן בחירום.
"אנו סבורים כי הגדרת 'בתי אוכל לשילוח ואיסוף עצמי בלבד' מתאימה לעת הזו של חירום, באופן המונע התקהלות ומאפשר מתן שירות חיוני של אספקת מזון. נודה על תיקון ההנחיות בהתאם".
במשרד הכלכלה והתעשייה מסרו בהודעה לעיתונות כי "פעילות משלוחי מזון מתקיימת בפועל, והגבלתה אינה צפויה להפחית משמעותית את התנועה בכבישים, מעבר לתנועת אזרחים רגילה. מנגד, הסדרה ברורה תאפשר פעילות מבוקרת תחת הנחיות פיקוד העורף, תוך צמצום התקהלות ותנועת אזרחים בכבישים, תאפשר מתן מענה לציבור המסתמך על אספקת מזון גם בשגרה - וביתר שאת בעת חירום. "עמדת המשרד היא שמירה על רציפות תפקודית של המשק והעסקים ככל שניתן, תוך התאמה מלאה להנחיות הביטחוניות".
יקיר ליסיצקי יו"ר איגוד המסעדות: "נכון לרגעים אלו מסעדות הסמוכות למרחב מוגן אינן יכולות להפעיל טייקאווי ומשלוחים באופן מוסדר, בניגוד לסבבים קודמים. זהו כשל רגולטורי שפוגע הן בתזרים העסקי והן בציבור עצמו. אנו פונים לפקע"ר, יש לאפשר באופן מיידי פעילות מבוקרת בכל עסק שעומד בדרישות המיגון. מעבר לירידת המחזור, עצירת הפעילות המיידית גורמת להשמדת מלאי בהיקפים משמעותיים - עשרות אלפי שקלים של מזון טרי שנותר במסעדות והולך להשמדה. מדובר במחיקה תזרימית ישירה - לא פדיון שלא נכנס ולא הוצאה קבועה, אלא הפסד נטו, מיידי ומוחלט של מזומן שנרכש מראש ואבד.
"מה ההבדל בין משלוח שמבצע סופרמרקט לבין משלוח שמוציאה מסעדה? הסיכון התפעולי והביטחוני זהה. מדובר באותו שליח, אותו מסלול, אותם תנאי מיגון ואותן הנחיות. אם משלוחי מזון מסופרמרקטים מותרים, אין הצדקה עניינית לאסור משלוחים ממסעדות שפועלות באותם תנאים. אם המדינה בוחרת שלא לאפשר פעילות משלוחים, עליה לשאת גם בעלות הכלכלית של ההחלטה. המשמעות היא פיצוי מלא בגין אובדן מחזור, החזר הוצאות קבועות ופיצוי על אובדן מלאי שנגרם כתוצאה מעצירת הפעילות".
