משרד התחבורה מבקש לדחות פעם נוספת את העלאת מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית, שהייתה צפויה להיכנס לתוקף כבר בסוף השבוע הקרוב. לפי ההצעה, ההתייקרות תידחה בחודשיים נוספים, עד ל-25 ביוני 2026, במטרה למנוע עלייה נוספת במחירים בטווח המיידי.
זו דחייה נוספת של מנגנון העדכון האוטומטי של התעריפים, הקבוע בצו הפיקוח על מחירי התחבורה הציבורית, לפיו אחת לשנה יעודכנו המחירים בהתאם לשינוי במדדים. המנגנון נועד לשקף את העלייה בעלויות ההפעלה, אך בשנה האחרונה המדינה מתערבת שוב ושוב וזאת לאור התייקרות המחיר בצורה דרמטית מ-6 שקלים ל-8, בעקבות רפורמת ״צדק תחבורתי״ באפריל אשתקד.
זו תהיה הדחייה השלישית של התייקרות התחבורה הציבורית. ביוני 2025 נחתמה הוראת שעה שדחתה את עדכון התעריפים שהיה אמור להיכנס לתוקף בינואר 2026, בינואר הוחלט על דחייה נוספת ל-25 באפריל 2026. כעת, ימים ספורים לפני המועד החדש, מבקש משרד התחבורה לדחות פעם נוספת את ההתייקרות, הפעם עד סוף יוני.
ברקע לדחיות החוזרות עומדת העלייה החדה במחירי התחבורה הציבורית שנכנסה לתוקף באפריל 2025, עם רפורמת צדק תחבורתי - רפורמת הדגל של השרה מירי רגב. הרפורמה העניקה הטבות למגזרים נוספים אך עבור מי שלא זכאי להטבות, המחיר התייקר ביותר מ-30%. העלייה עוררה ביקורת ציבורית רחבה והכבידה על ציבור הנוסעים, במיוחד על אוכלוסיות שתלויות בתחבורה הציבורית באופן יומיומי. ההתייקרות הזו גם הובילה למחאת תיקופים באוטובוסים, של נוסעים שלא משלמים על הנסיעה. מאז, הממשלה נוקטת קו זהיר יותר בכל הנוגע לעדכון נוסף של המחירים.
בדברי ההסבר לטיוטת הצו, נכתב כי: "ב-25 באפריל 2025 חלה עליה משמעותית בתעריפי הנסיעה בתחבורה הציבורית. על מנת להימנע מעלייה נוספת במחירי הנסיעה בטווח הקצר, מוצע לדחות פעם נוספת את עדכון התעריפים האוטומטי". עוד מצוין כי הדחייה אינה מבטלת את ההתייקרות אלא רק משנה את מועד יישומה: "מועד העדכון של שנת 2026 יחול למעשה ב-25 ביוני 2026 כך שתוספת 4% כאמור תיכלל בעדכון באותו המועד".
לפי נוסחת העדכון הקבועה בצו, מחירי הנסיעה צפויים להתעדכן ביוני 2026 בהתאם לשינויים במדדים בין יוני 2025 ליוני 2026, ובנוסף תתווסף התייקרות של 4% למחירים הקיימים-רכיב שנקבע כבר בתיקון קודם לצו בשנת 2023. המשמעות היא שהתייקרות המחיר לנסיעה לא מבוטלת, אלא נדחית בלבד, ואף עלולה להיות מורגשת יותר כאשר העדכון ייכנס לבסוף לתוקף.
במשרד התחבורה מתייחסים גם להשפעה על מפעילי התחבורה הציבורית, ומדגישים כי הדחייה אינה פוגעת בהם: "עדכון התעריפים לשנת 2026 לא יפגע במפעילי התחבורה הציבורית מאחר והפדיון המתקבל מנוסעי התחבורה הציבורית שייך למדינה ולא למפעילים". משרד האוצר יידרש להגיב לבקשת משרד התחבורה לדחייה הנוספת והחלטה סופית בנושא תתקבל בימים הקרובים.
