חודשיים וחצי לאחר השקת "החשבון המשפחתי" בתחבורה הציבורית, שירות התשלום המשותף של Moovit מתרחב גם לרכבת ישראל.
השירות, שהושק בפברואר האחרון באוטובוסים וברכבות הקלות, יאפשר כעת לראשונה לשלם עבור נוסע נלווה גם ברכבת ישראל. השירות זמין בשלב זה דרך אפליקציית Moovit. המשמעות היא שנוסעים יוכלו לתקף נסיעות עבור כמה נוסעים ממכשיר אחד, תוך ניצול מלא של הנחות הפרופיל האישיות של כל אחד מהנוסעים, בהם ילדים, נוער ואזרחים ותיקים.
1 צפייה בגלריה
תחנת הרכבת לאחר ביטולי הנסיעות
תחנת הרכבת לאחר ביטולי הנסיעות
נוסעים ברכבת. אפשר לתקף בני משפחה
(צילום: אורן רייס)
עד כה, נוסעים שביקשו לנסוע יחד, למשל בני זוג או ילדים, נדרשו לתקף כל כרטיס בנפרד באמצעות רב-קו אישי או רכישת כרטיס נייר, לרוב ללא ניצול של הנחות יומיות, חודשיות או הנחות פרופיל. כעת, האפשרות לצרף נוסעים נלווים גם ברכבת צפויה להרחיב את החיסכון, במיוחד עבור משפחות.
מהנתונים עולה כי במהלך החודשיים וחצי האחרונים נרשמה עלייה של 10% ברכישת כרטיסים בקרב משתמשי השירות שהוסיפו נוסע נלווה. עוד עולה כי קבוצת המשתמשים המרכזית היא הורים לילדים. 48% מהנוסעים הנלווים הם ילדים מתחת לגיל 12, ועוד 22% הם בני נוער מתחת לגיל 18. גם אזרחים ותיקים עושים שימוש בשירות, אך בשיעור נמוך יותר של כ5%.
החיסכון הכלכלי למשפחות נאמד בכ-25% בממוצע בתקופה שבין ינואר לפברואר 2026. לפי נתוני החברה, מרבית המשתמשים חסכו בין 8 ל-24 שקל בחודש, כאשר חלקם הגיעו לחיסכון של עד 50 שקל בחודש אחד.
ב-Moovit מציינים כי החיסכון נובע משני גורמים מרכזיים. הראשון הוא תשלום מוזל עבור נוסעים נלווים בעלי פרופיל שזכאי להנחה במקום מחיר מלא, והשני הוא ניצול תקרות הנחה יומיות וחודשיות, הטבות שלא תמיד נוצלו כאשר כל נוסע שילם בנפרד.
מבחינה גיאוגרפית, ירושלים מובילה את השימוש בשירות עם 38% מכלל התיקופים, אחריה תל אביב-יפו עם 17% ובני ברק עם 6%. שעות השיא לשימוש הן בין 13:00 ל-15:00, שעות החזרה ממוסדות החינוך, נתון שמחזק את ההערכה כי השירות נותן מענה בעיקר למשפחות ולקבוצות קטנות הנוסעות יחד. בענף מעריכים כי הרחבת השירות לרכבת ישראל עשויה להגדיל עוד יותר את היקף השימוש ולהפוך את מודל התשלום המשותף לאחד הכלים המרכזיים לניהול הוצאות תחבורה משפחתיות.