חלק מחברות הנדל"ן שזכו במכרזי המדינה במתחם שדה דב בצפון תל אביב להקמת שכונת היוקרה החדשה, שצפויה לכלול כ-16 אלף יחידות דיור, ממשיכות לשדר עסקים כרגיל. זאת למרות האזהרה החריגה של המשרד להגנת הסביבה ורשות מקרקעי ישראל (רמ"י) מהשבוע שעבר, לפיה במסגרת חקירות ראשוניות בקרקע התגלה זיהום מי תהום, שמהווה סיכון סביבתי בשל העובדה שהאתר מיועד לבניית בתי מגורים.
אתמול דיווחה חברת אביסרור משה ובניו, יזמית וקבלן מבצע של פרויקט היוקרה "אשירה" שדה דב, המזוהה עם הפרזנטור של הפרויקט, השחקן יהודה לוי שרכש שם דירה, כי עבודות הדיפון והביסוס בפרויקט הסתיימו והחלה עבודת יציקת רצפת המרתף. ההודעה הגיעה, כאמור, חרף הפרסומים האחרונים בדבר הודעת רמ"י והמשרד להגנת הסביבה על החשש לזיהום הקרקע במתחם.
מהחברה נמסר כי פרויקט אשירה קיבל את אישורי המשרד להגנת הסביבה ורשות המים, לפיהם אין חשש לזיהום קרקע במתחם הפרויקט וכי עבודת הבנייה בפרויקט ממשיכות כסדרן. נזכיר כי לאחרונה נחתמה העסקה למימון "אשירה" במימון שני בנקים, מזרחי טפחות והבינלאומי, בהיקף של למעלה מ-2.5 מיליארד שקל לטובת הקמת הפרויקט, שהשלמתו צפויה ב-2030.
חברת אביסרור הייתה מבין הזוכות במכרז הראשון לבניית רובע שדה דב, שהתקיים בשנת 2021, ושילמה עבור המגרש כ-1.1 מיליארד שקל. במסגרת הפרויקט היא תקים 406 דירות ב-4 בניינים: שני בניינים בני 8 קומות, בניין בן 16 קומות ומגדל בן 35 קומות. הפרויקט ממוקם במתחם אשכול, הראשון שנבנה ברובע, הממוקם בחלק הדרום מזרחי בתוואי הרכבת הקלה (הקו הירוק) שצפויה לחצות את הרובע.
בשבוע שעבר דיווחה גם חברת ישראל קנדה לבורסה לניירות ערך בתל אביב כי לנוכח הפרסומים בתקשורת בדבר הודעת רמ"י והמשרד להגנת הסביבה על חשש לזיהום הקרקע במתחם שדה דב, החברה מעדכנת כי בפרויקט Rainbow שהיא בונה במתחם שדה דב קיימים בידי החברה אישור המשרד להגנת הסביבה ואישור רשות המים ,לפיהם אין חשש לזיהום קרקע במתחם הפרויקט.
בחברה, שבשליטת ברק רוזן ואסי טוכמאייר, הזכירו כי בספטמבר 2025 התקבל היתר בנייה מלא לפרויקט וכי עבודות החפירה והדיפון בקרקע הסתיימו והחברה החלה בביצוע עבודות השלד באמצעות קבלן ראשי (חברת אשטרום). החברה זכתה בקרקע להקמת הפרויקט באוגוסט 2021 במכרז שנחשב ליוקרתי ביותר עד היום תמורת סכום של כ-1.307 מיליארד שקל, כולל הוצאות פיתוח.
הפרויקט צפוי לכלול מגדל בן 40 קומות וכן 6 מבנים בני 8 קומות עם 459 דירות ו-1,600 מ"ר של שטחי מסחר. עם הרוכשים בפרויקט ניתן למנות את ראש המוסד לשעבר יוסי כהן, כיום נציג קרן ההשקעות סופטבנק בישראל; איש העסקים אייל ולדמן; והזמרת נועה קירל.
חשש מהאטה במכירות? "לא יהיה סחף שלילי"
רובע שדה דב נחשב לאחת מעתודות הקרקע היקרות והמבוקשות בישראל בכלל, ובתל אביב בפרט, על רקע קרבתו לקו הים בצפון תל אביב, וכן בזכות נגישות תחבורתית גבוהה הצפויה עם השלמת הקו הירוק של הרכבת הקלה. בימים האחרונים משווקי הדירות העלו חשש מפני עיכובים בהקמת הפרויקטים ומפני האטה במכירת הדירות.
למרות זאת, גורם בענף אמר ל-ynet כי "גם אם המשווקים חוששים, הרי שיש עוד הרבה מאוד זמן לעבודות הפיתוח, ובזמן זה יוכלו לטפל גם בזיהומים הנקודתיים שהתגלו. כשיש כל כך הרבה כסף בקרקע, צריך לסמוך על כולם שיעשו הכל כדי לסיים את העניין הזה במהירות. לא מדובר בבעיה שאינה פתירה אלא במשהו שהוא פתיר ומוכר. החשש העיקרי היה ונותר התחרות ואיך מוכרים את כל הסחורה שם".
"נכון לעכשיו, השוק לא מגיב בבהלה לממצאים. חשוב לזכור שפרויקטים בסדר גודל כזה מתוכננים לטווח ארוך מאוד, והיזמים מנוסים בהתמודדות עם חסמים תשתיתיים וסביבתיים"
גורם נוסף שעמו שוחחנו הבהיר כי "נכון לעכשיו, השוק לא מגיב בבהלה לממצאים. חשוב לזכור שפרויקטים בסדר גודל כזה מתוכננים לטווח ארוך מאוד, והיזמים מנוסים בהתמודדות עם חסמים תשתיתיים וסביבתיים. אפשר גם להעריך שהיזמים יפעלו למצות תקציבים מול המשרד להגנת הסביבה, אך גם במקרה של הוצאה עצמית מתוך תקציב הפרויקט. צפי עליית הערך בשכונה משמעותי, ואולי היזמים ידעו לספוג עלויות כאלה מבלי לפגוע מהותית בשורת הרווח או בכדאיות הפרויקט".
לדברי אותו גורם, "במישור השיווקי, רוב הפרויקטים עדיין בשלבים מוקדמים מדי מכדי לראות השפעה על קצב המכירות. סביר להניח שהנושא יהפוך לכלי שיווקי בין הפרויקטים השונים. יזמים שהקרקע שלהם נמצאה נקייה ישתמשו בזה כיתרון תחרותי, וזה יגרום לקניבליזציה במסגרתה רוכשים ינדדו לפרויקטים השכנים. בשלב זה, להבנתי אין עדות ל'סחף שלילי' או להאטה רוחבית בביקושים, זה עוד מוקדם מידי".
"יזמים שהקרקע שלהם נמצאה נקייה ישתמשו בזה כיתרון תחרותי, וזה יגרום לקניבליזציה במסגרתה רוכשים ינדדו לפרויקטים השכנים"
תוכנית המתאר המקומית להקמת רובע שדה דב אושרה באוגוסט 2020, ובסך הכול הוא צפוי לכלול, כאמור, 16 אלף דירות, מהן כ-6,900 יחידות לדיור מיוחד. מטעם העירייה יוקצו 4,908 יחידות דיור במסגרת דב"י (דיור בהישג יד), בהן 3,354 דירות לשכירות במחיר מופחת, 1,254 דירות בשכירות במחיר מפוקח ו-300 דירות ציבוריות לקשישים. שאר יחידות הדיור המיוחד יוקצו על ידי היזמים.
ברובע מתוכננות עוד שתי שכונות: מרכז הרובע וצפון הרובע. תוכנית מרכז הרובע משתרעת על שטח של כ-570 דונם, הנמצא צפונית לתחנת החשמל רידינג ומזרחית לקו החוף, וצפויה לכלול בנייה מרקמית של בניינים בני 5-9 קומות ובנייה מגדלית בגובה של עד 45 קומות. תוכנית צפון הרובע משתרעת על שטח של כ-393 דונם, ובמסגרתה מסלול ההמראה ההיסטורי יהפוך לרצועת פארק החוצה את המתחם לאורכו. תמהיל הבנייה יכלול בניינים בני 9 קומות לצד בנייה לגובה של מגדלים בני 20-40 קומות.
לפני כשנה אישרה הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה תל אביב את תוכנית העיצוב להקמת שלושה פארקים ברובע: הפארק החופי, פארק המסלול והפארק הליניארי. על פי התוכניות, הפארק החופי יהווה חלק אינטגרלי מקו החוף של העיר, המתחבר לרשת הפארקים והשטחים הפתוחים הקיימים והמתוכננים לקום בסמיכות לו, ומהווה חוליה ברצף הפתוח לאורך החוף מבת ים ועד הרצליה. מדובר בפארק ציבורי באורך של כ-2 ק"מ ובשטח של כ-240 דונם.
הפארק הליניארי יוצר קישוריות ורציפות של "השלד הירוק" בציר מזרח-מערב, תוך חיבור השכונות ממזרח לרובע אל הים במערב. מתוכננות בו פעילויות ספורט, בילוי ונופש, תוך שמירה על רציפות שטחים פתוחים וניהול מי הנגר. שטחו מחולק ל-6 מקטעים בין רחובות חוצים: 4 מקטעים בתוך מתחם אשכול ו-2 מקטעים נוספים במרכז הרובע.
האתר, ששימש במשך עשרות שנים כשדה תעופה צבאי ואזרחי, עבר בין השנים 2020-2023 תהליך חקירה ושיקום קרקע שאושר על ידי המשרד להגנת הסביבה, בהתאם לדרישות המקצועיות לחקירה ושיקום קרקע שהיו תקפות באותה העת. בתקופה זו לא הייתה למשרד מדיניות מחייבת להתייחסות למזהמי PFAS בקרקעות ולכן חומרים אלו לא נבדקו או טופלו במסגרת פרויקט שיקום הקרקע.
כעת, כאמור, המשרד להגנת הסביבה ורמ"י עדכנו על גילוי של תרכובות מסוג PFAS (תרכובות פרא ופולי-פלואורואלקיליות Per- and polyfluoroalkyl substances,) שמקורן בשימוש לאורך השנים בקצפי כיבוי.
