אחד מאתגרי מערכת האכיפה הוא סילוקם של מהגרים ועובדים בלתי חוקיים המצויים בישראל, אלא שעד היום ‏מי שנשא בעלות הטסתם למדינת מוצאם ואף את הלנתם במשמורת עד הטיסה היא מדינת ישראל, כלומר ‏הציבור. בעקבות עתירה של "המרכז למדיניות הגירה ישראלית" הודיעה השבוע המדינה כי החלה לממש את ‏חוק הכניסה לישראל ולגבות מהמגורשים את העלות של הליך הגירוש. מתברר כי במחצית הראשונה של 2026 ‏גבתה המדינה 860 אלף שקל מעשרות מגורשים. הגבייה בשלב הזה היא רק עבור חלק מההוצאות. לו תגבה ‏המדינה את כל סכום הגירוש, תזכה הקופה הציבורית בחיסכון ניכר של מיליוני שקלים מדי שנה.‏
בכל שנה מגרשת ישראל מגבולותיה אלפי מהגרים ועובדים בלתי חוקיים. הליך הגירוש כולל השמתם של ‏המגורשים במשמורת על ידי המדינה, כלומר עלויות של לינה ומזון, ולעיתים גם טיפולים רפואיים. לאחר מכן, ‏הטסתם מישראל למדינת המוצא, גם על כרטיסי הטיסה משלמת המדינה.‏
רשות האוכלוסין וההגירה. ‏"הרבה כסף יורד לטמיון‏"
רשות האוכלוסין וההגירה. ‏"הרבה כסף יורד לטמיון‏"
רשות האוכלוסין וההגירה. ‏"הרבה כסף יורד לטמיון‏"
(צילום: באדיבות שירות התעסוקה)
לפי נתוני רשות האוכלוסין וההגירה שהתקבלו בתשובה לבקשת חופש מידע, המדינה מוציאה מדי שנה מיליוני ‏שקלים על הליך הגירוש, ובממוצע אלפי שקלים על כל מגורש – אף שלפי החוק שנחקק עוד ב-2001 המדינה ‏רשאית להשית את העלויות על המגורשים, בין שזה נעשה בגבייה מהמעביד שלהם או במשיכה מפיקדון ‏שהפקידו בכניסתם לארץ, ואף מכסף מזומן שברשותם (ושבעת המשמורת מוחזק אצל שירות בתי הסוהר).‏
אלא שעד היום המדינה לא מימשה את האפשרות הזו שניתנה לה בחוק, בין השאר מכיוון שאין נהלים ומנגנונים ‏כיצד לעשות זאת בפועל. עד כדי כך שגם אם המגורש מחליט ביוזמתו לשלם הוא על כרטיס הטיסה, המדינה ‏מתעקשת לשלם את עלות הטיסה בעצמה.‏
המרכז למדיניות הגירה הגיש ב-2024 עתירה לבג"ץ בדרישה כי המדינה תתקין מנגנוני גבייה כדי שתוכל ‏לממש את החוק. בעקבות העתירה והדיון שנערך בבג"ץ, החלה עבודת מטה ליצירת מנגנונים לגביית חלק ‏מעלות הגירוש, כמו כרטיסי טיסה. לפי עדכון המדינה, ל-58 מגורשים ניתנה האפשרות לשלם בעצמם את ‏הטיסה, ומיתר המגורשים גבתה המדינה 860 אלף שקל, כל זאת רק במחצית הראשונה של 2026.‏
עד סוף השנה צפויה המדינה לגבות יותר ממיליון שקלים רק על כרטיסי טיסה. ככל שהמדינה תרחיב את ‏הגבייה על כלל הוצאות הגירוש, ייחסכו לקופה הציבורית מיליונים רבים בשנה.‏
בדיון שנערך עוד בפברואר 2025 תהה השופט יחיאל כשר מדוע על בג"ץ להתערב שעה שהחוק אינו מחייב את ‏המדינה לגבות את העלות אלא "רשאי", ככתוב בחוק. עו"ד יונה שרקי הסביר כי אכן מדובר בהוראת רשות, ‏אבל היא אינה יכולה להתקיים כשאין מנגנון בכלל. זה מה שבית הדין למשמורת מעיד עליו כל הזמן. אז ‏למעשה נותר מצב שהוראת החוק קובעת שיש אפשרות לגבייה, אבל היא לא יכולה להיות מבוצעת כי אין ‏מנגנון".‏
‏"אדם שגורש ויכול ורוצה לשלם מכיסו, לא יכול?! לא מאמינה למשמע אוזניי. כלומר אני ואתה מממנים את מי ‏שהמדינה מגרשת ורוצה לממן בעצמו", תהתה השופטת יעל וילנר. השופט סולברג הצטרף: "הרבה כסף יורד ‏לטמיון. זה מביך".‏
נציג המדינה אבי מיליקובסקי אמר: "מבחינה טכנית, גם אם אדם רוצה לשלם מכיסו – הוא לא יכול לעשות זאת ‏בגלל קשיים טכניים בשירות בתי הסוהר". השופטת וילנר התרעמה: "הדעת לא סובלת, אי אפשר לשמוע את ‏זה אפילו". מיליקובסקי הגיב: "אני שותף לדעת כבודכם, שהמצב הזה הוא מצב שעדיף היה שלא היה קורה". ‏‏"יש פה תוצאה שאי-אפשר להשלים איתה", אמר סולברג, "לפחות שיהיה מנגנון שאפשר יהיה לפעול לפיו".‏
מנהל המרכז למדיניות הגירה ישראלית, עו"ד יונתן יעקובוביץ, מסר בתגובה: "בשעה טובה, גם אם מאוחרת, ‏המדינה החלה לשים סוף לאנרכיה. מעבר לאבסורד בכך שמדינת ישראל הוציאה לאורך השנים מאות מיליוני ‏שקלים כדי לממן מהגרים לא-חוקיים, המציאות הזו תמרצה את המהגרים להפר את החוק בשיטת המצליח, ‏בידיעה שהם צריכים לקנות כרטיס רק לכיוון אחד בלבד ובמקרה הכי גרוע שייתפסו, משלם המסים יממן להם ‏את הטיסה הביתה על חשבונו.‏
‏"לא פעם, מהגרים חזרו או הסתננו לישראל פעמיים, שלוש ואפילו ארבע ובכל פעם הוטסו על חשבוננו, וחוזר ‏חלילה. כעת, הם לפחות ייאלצו לשלם על התענוג מכיסם, ואנו מקווים שמעבר לעלויות זה גם יקטין את ‏התמריץ להגר ולשהות בישראל באופן לא חוקי".‏