שיכון ובינוי נדל”ן, הזרוע היזמית בקבוצת שיכון ובינוי, בנתה עד היום למעלה מ-260,000 יחידות דיור בכל הארץ, ליותר ממיליון איש. שמה של החברה הפך עם השנים לשם נרדף לחברה שמגשימה חלומות של משפחות רבות, באמצעות הקמת סביבת מגורים משפחתית-קהילתית מושלמת. החברה הינה גם מובילת דרך בתחום הבנייה הירוקה, ומייחסת חשיבות רבה להיבטים השונים בתחום הפיתוח הסביבתי תוך התחשבות בסביבה. בית הוא הרכישה המשמעותית ביותר בחיי לקוח, ולכן החברה חרטה על דגלה לתת מענה לכל ציפייה. במשך עשרות שנים דואגת חברת שיכון ובינוי נדל"ן לאיכות החיים של לקוחותיה, תוך מתן שירות בכל שלב ושלב. לכן, מאחוריה מאות פרויקטים מצליחים ברחבי הארץ.
בתוך כל זה, באופן טבעי, מתקיים סיפור אהבה בין שיכון ובינוי לירושלים, עיר הבירה של המדינה. בין הפרויקטים הרבים שבנתה הקבוצה בעיר נמצאים בניין הכנסת, מוזיאון ישראל, קומפלקס בצלאל החדש במגרש הרוסים, ועוד אייקונים רבים בתחום המגורים, מבני הציבור והתעסוקה. היום מובילה החברה את הדור הבא של ההתחדשות העירונית - תחום שתופס נתח הולך וגדל מהעשייה שלה - כשירושלים נמצאת בלב המהלכים. החברה עושה זאת עם חזון ברור, ניסיון מוכח ואנשי מקצוע שרואים במקצוע שליחות.
“לאחר זמן שהחברה לא בנתה בירושלים, חזרנו לאחרונה להתמקד בעיר. זה בא לידי ביטוי בכמה פרויקטים גדולים. שיכון ובינוי נדל"ן רואה בירושלים יעד אסטרטגי, ולכן היא מחויבת להמשיך ולבנות בה, ובמקביל להשקיע בקהילה המקומית”, אומר אבישי קימלדורף, מנכ"ל שיכון ובינוי נדל"ן.
התחדשות עירונית בירושלים: תכנון עדכני, המשלב בין מסורת ירושלמית לשפה אדריכלית מודרנית ולקידום סביבת חיים אורבנית בריאה ומקיימת"
קימלדורף מצביע על מספר פרויקטים ששיכון ובינוי נדל"ן מבצעת בירושלים, חלקם כבר מאוכלסים, חלקם בבנייה. "שיכון ובינוי נדל"ן מתכננת מהפיכה בשכונת גוננים, עם פרויקט להריסת 80 דירות לטובת 290 חדשות, כחלק מהחזון לחדש ולשדרג מרחבי מגורים במרכזי הערים" הוא אומר. "המטרה היא מתן מענה לצרכים העדכניים של הקהילה. הפרויקט ברחוב נהוראי מציע דירות איכותיות ומגוונות, שטחים ציבוריים ירוקים ומוסדות קהילתיים - הכול בתכנון עדכני, המשלב בין מסורת ירושלמית לשפה אדריכלית מודרנית ולקידום סביבת חיים אורבנית בריאה ומקיימת".
קימלדורף מתייחס בגאווה גדולה גם לפרויקט חלומות ארנונה, אותו הוא מכנה 'אחת הפנינות שלנו בירושלים'. "חלומות ארנונה הוא פרויקט דגל של החברה בירושלים. מדובר בקומפלקס יפהפה בטיילת ארמון הנציב, עם נוף מדהים לעיר העתיקה, של קהילה וחברה, עם 333 יחידות דיור - כולו מושתת על שכירות ארוכת טווח. השוכרים מקבלים דירה להשכרה ארוכת טווח, שמתחילה בחמש שנים עם אופציה להארכה של חמש שנים נוספות, חלקם זכאים במחירים מופחתים וחלקם במחירי שוק. במקביל", הוא מוסיף על פרויקט נוסף, "אנחנו עולים בקרוב על הקרקע בשכונת ארנונה, בפרויקט 'שלום יהודה'. מדובר בפרויקט להתחדשות עירונית - תחום שאנחנו מאד מאמינים בו בכלל ובירושלים בפרט, שמציע 220 יחידות דיור בשני מגדלים, שיהיה אייקון ירושלמי ברמה העיצובית. מי שאמון על תכנון הפרויקט הוא משרד יסקי מור סיוון, משרד אדריכלים מהמובילים בישראל. מעבר לעיצוב המוקפד ולאיכות הגבוהה של הפרויקט, ולעובדה שהוא משווק גם לתושבי חוץ, יש בפרויקט אלמנטים ייחודיים, כמו בית כנסת, שממוקם בפרויקט, ושטחי ציבור איכותיים בגינה. גם העיצוב עצמו, שמשלב קצת מזרח ומערב, עם משרביות מיוחדות (אלמנטים לחיפוי קירות) ואיכותיות, הופך אותו לאייקון אדריכלי. אנחנו רואים את ההצלחה של האג'נדה הזו שלנו במכירות, שהולכות וגדלות".
קימלדורף עובר לפרויקט נוסף, 790 יחידות למעונות סטודנטים בקומפלקס בגבעת רם, שנמצא עכשיו בתהליך של הקמה.
למה מעונות סטודנטים?
"ירושלים, העיר הגדולה בישראל, שמאכלסת בתוכה מעל למיליון תושבים, מהווה פסיפס מיוחד של קהילות ותרבויות. יש בה אוניברסיטה, ששמה הולך לפניה. מכאן שיש חשיבות עצומה לתחום הסטודנטים, לספק להם מעונות. אגב, בראייה שלנו, זה דומה לדיור להשכרה, כאמצעי לפתח את האוכלוסיות האלה. כך דואגים שהצעירים, שלומדים בעיר, גם יישארו לגור בה. זו גם אסטרטגיה יזמית, אבל גם תמיכה באסטרטגיה העירונית. לצורך השוואה, פעולה דומה עשינו במעונות 'ברושים' באוניברסיטת תל אביב, שם בנינו מעל 3,000 חדרים, שיצרו קהילת סטודנטים חשובה לאוניברסיטה ולעיר. את ההצלחה הזו אנחנו שואפים לשחזר ולהעצים בקמפוס האוניברסיטה העברית".
חוזרים לבנות בירושלים: הבעת אמון גדולה של קבוצת שיכון ובינוי נדל"ן בעתיד של העיר, ובפוטנציאל הכלכלי של השקעה בעיר
בנוסף לכל זאת, קימלדורף משתף בפרויקט מיוחד שהתוכניות שלו אושרו, ויוצא לביצוע. "מדובר באזור גבעת המטוס, בסמוך לדרך חברון. אנחנו בתחילת בנייה של רובע חדש, שמחבר בין תלפיות לבין שכונת גילה. נבנה שם 1,500 יחידות דיור במספר מגדלים, שישלבו דיור להשכרה עם דירות למכירה, שטחי ציבור ומבני ציבור. המגדלים יבנו בסמוך לתחנת הרכבת הקלה בדרך חברון. זהו פרויקט, שאנחנו מקדמים בתמיכה גדולה של עיריית ירושלים, והוא יהיה אחד העוגנים והאזורים הכי מתפתחים וחדשים בעיר. ההובלה המשותפת עם העירייה של רובע חדש היא אמירה. לא רק בונים בניינים בירושלים אלא גם בונים רובעים חדשים".
הייתה תקופה בה לא בניתם בעיר וחזרתם לבנות בה. מה גרם לכך?
"בירושלים של היום, יש דינמיקה חיובית של פיתוח ובנייה איכותית, אותה מובילים ראש העיר משה ליאון, מהנדס העיר יואל אבן, ואדריכלית העיר ענבר וייס, עם יושבת ראש הוועדה המחוזית, שירה תלמי. מדובר בתכנון ובנייה בהיקפים גדולים ובאיכות גבוהה, שמשנים את קו הרקיע של העיר ונותנים מקום גם לאוכלוסייה המקומית שגדלה, וגם להגירה חיובית מחוץ לעיר אליה, כאסטרטגיה עירונית. חלק גדול מהפרויקטים הם פרויקטים פינוי-בינוי. יש היום סדר גודל של 6,500 יחידות דיור של שיכון ובינוי בשלבי תכנון שונים, חלקם לקראת אתרי בנייה, ובנוסף כאלף חדרי מעונות ועשרות אלפי מטרים של מסחר, תעסוקה ומבני ציבור. נתונים אלו מצביעים על חזרת הבנייה בעיר, ומכאן הבעת אמון גדולה של קבוצת שיכון ובינוי בכלל וחברת שיכון ובינוי נדל"ן בפרט, בעתיד של העיר, בפוטנציאל הכלכלי של ההשקעה בעיר ובוודאות שאנחנו מקבלים על יכולת קבלת האישורים, הבנייה והאכלוס. זאת תעודת כבוד לעירייה, שיודעת להוביל את המהלכים, לתמוך ביזמות, להקפיד על איכות, ולתת לנו ודאות לגבי התהליכים ולוחות הזמנים. וודאות כזו מאפשרת לנו לבנות את ההשקעה שלנו בעיר בצורה מתודולוגית, לשלב אותה בתוכניות העבודה ולעמוד בהן. תנופה כזו היא נקודת ציון בהיסטוריה של העיר, שמושכת אותנו לבנות בעיר הבירה".
מה מייחד את הבנייה בירושלים?
"אומרים שירושלים יש רק אחת. אני מסכים עם האמירה הזאת. יש בה שילוב מיוחד של ישן וחדש, של מזרח ומערב, הקפדה על שילוב האבן הירושלמית בוורסיות מתקדמות. בפרויקטים החדשים מתקיים שילוב מבני ציבור וקהילה בצורה אופטימלית בתוך התכנון ובתוך השכונות, והקפדה גדולה על המרחב הציבורי, כדי שאנשים ירצו לבלות במקום שבו הם גרים. ייחוד נוסף לירושלים היא קיומה של מערכת תחבורה ציבורית שעדיין אין במקומות אחרים. רכבת קלה שעובדת טוב, קווים נוספים שנמצאים בביצוע, ואוטובוסים. כל אלו מרשתים את העיר, שיש לה טופוגרפיה מאתגרת.
אבישי קימלדורףצילום: מיכה לבוטוןכל זאת נותן לנו, היזמים, אפשרות לשווק פרויקטי דגל בסמוך לתחנות רכבת, באופן שמשפיע על הביקושים ועל הרצון של אנשים לגור בפרויקטים האלה, בין היתר מכיוון שהם נגישים לתחבורה ציבורית. כאשר לנו, כשיכון ובינוי נדל"ן, יש מחויבות גדולה לבנות את הפרויקטים באיכות בנייה גבוהה ועם תשומת לב לפרטים, וכל זה משתלב היטב באופי של הבנייה בעיר. לבנייה של החברה שלנו יש מסורת ארוכת שנים של איכות ויציבות, במקביל לאלמנטים של חדשנות ושל קידמה. בדיוק כמו שיש לירושלים שלושת אלפים שנה של היסטוריה, אבל היא יודעת לקדם, לפתח ולמנף את עצמה גם באמצעות חדשנות וטכנולוגיה, עיר של פיתוח אינטנסיבי, חכם ואיכותי, היכול לבשר גם לערים אחרות בארץ את כיווני הפיתוח העתידי של המדינה הזו. התנופה שאנחנו רואים בתקופה זו של תכנון ובנייה עכשווי, בצד שימור ההיסטוריה, והעוגנים החשובים של התרבות והארכיאולוגיה, הופכים את ירושלים לאחד המקומות האטרקטיביים היום, להשקעה ולמגורים".
איך כל זה מתחבר ליום ירושלים?
"ביום ירושלים אנחנו יכולים להסתכל בגאווה גדולה על מה שכולנו עושים בעיר, ועל מה שאנחנו מתכננים ונעשה בעיר בשנים הקרובות, שזה לא פחות ממהפכה. שיכון ובינוי נדל"ן רואה את העתיד של ירושלים כמקום מרכזי בפעילותה הנדל"נית. זה גם מוכיח שכאשר יש אסטרטגיה, מנהיגות מקומית ויזמים רתומים, אפשר להביא בשורה גדולה למדינת ישראל באמצעות פיתוח של עיר הבירה. יום ירושלים מעורר בשיכון ובינוי נדל"ן ובי אופטימיות והבנה, כי הבנייה תורמת לחיזוק העיר. כחברה שמקבלת כזו הבעת אמון, נמשיך, כדרכנו להיות מחויבים לאיכות בנייה, לעמידה בלוחות זמנים, לשירות לקוחות, ומכאן גם רכישת אמון בקרב רוכשים פוטנציאלים".
