אחרי שנים של קיפאון יחסי, מעלה אדומים נכנסת לעידן חדש של צמיחה מואצת: בנייה רחבת־היקף, מהפכה תחבורתית שמקרבת אותה יותר לירושלים ולמרכז, השקעה חסרת תקדים בחינוך ופיתוח תרבות ופנאי בקנה מידה ארצי ובינלאומי. מעל הכול מרחף הסכם הגג הראשון והיחיד ביו"ש – מהלך אסטרטגי שמציב את העיר על מסלול של התרחבות משמעותית בשנים הקרובות. בריאיון מיוחד מסביר ראש העיר גיא יפרח מה הוביל למפנה, ואיך תיראה העיר בתוך שנים בודדות.
לאחר שנים שהעיר כמעט לא גדלה, מסתמנת תנופת בנייה והתרחבות. מה מביא לכך?
"המפנה הוא תוצאה של היערכות ארוכת שנים והחלטות מדיניות מכריעות. העיר הייתה מוכנה עם שתי תוכניות בנייה מרכזיות – השכונות ציפור מדבר ו־E1, אבל פריצת הדרך הגיעה עם החלטת הקבינט על תקצוב וסלילת כביש 'מרקם החיים', שאפשרה לראשונה לקדם את הבנייה בשטח. לצד זאת, הסכם הגג עם הממשלה אפשר שיווקן של שכונות חדשות. התניתי את ההסכם בכך שחלק מהדירות ישווקו במסגרת 'מחיר למשתכן', מתוך תפיסה ערכית, לפיה מעלה אדומים מובילה באחוזי הגיוס לצה"ל ולמילואים, והיה חשוב לאפשר לבני המקום לרכוש דירה בהנחה בעירם".
E1 נחשב במשך שנים לסוגיה מורכבת ורגישה. מה השתנה?
"מדובר במימוש חזון ותיק, עוד מימי יצחק רבין, של חיבור העיר לירושלים. במשך השנים נבלם הפיתוח בשל מורכבויות מדיניות וביטחוניות, אך ההכרעה לסלול את כביש 'מרקם החיים' שינתה את התמונה: ציר תנועה רחב שיאפשר תנועה חופשית לפלסטינאים מצפון לדרום יהודה ושומרון ויפחית את העומסים בכביש 1".
יפרח מתאר מאמץ מדיני ואדמיניסטרטיבי אינטנסיבי – עבודה מול משרדי הממשלה, מערכת הביטחון ואף גורמים אמריקניים – עד לקבלת האור הירוק. “זה אירוע בקנה מידה לאומי”, הוא מדגיש, “עם השלכות תחבורתיות, אורבניות ואסטרטגיות".
עד כמה מיזמי התחבורה הנרחבים משפיעים על מעלה אדומים כיישוב פריפריאלי של ירושלים?
"אנחנו אומנם האחות הקטנה של ירושלים, אבל נמצאים 7 דקות נסיעה ממנה ומהכותל. אנחנו ממש לא פריפריה גאוגרפית ולא חברתית, אבל ללא ספק התחבורה היא מנוע מרכזי בשדרוג איכות החיים.
"שורה של פרויקטים כבר משנים את המציאות - כביש 437, שעתיד להפוך לדו־נתיבי ולחבר ישירות לכביש 443, ביטול הרמזורים בדרך למרכז עם השלמת הפרדות מפלסיות, וחנוכת מנהרת ידין שמקצרת את הדרך לעיר. במקביל שודרגה התנועה בעיר עצמה, והושגו תקציבים משמעותיים להרחבת מעבר הזיתים".
במבט קדימה, יפרח מדבר גם על חיבור עתידי למערכת הסעת המונים של הרכבת הקלה בירושלים. “ככל שהעיר גדלה, החיבוריות למטרופולין היא קריטית – והפעם התשתיות מקדימות את הבנייה".
מה המשמעות בפועל של הסכם הגג שנחתם עם הממשלה?
"מלבד עבודה קשה, תוכניות ושכנוע של משרדי הממשלה, תנאי הסף להסכם הוא התחייבות ל־4,000 יח"ד. אם כביש 'מרקם חיים' לא היה מייצר היתכנות לשכונת E1, לא היינו יכולים להגיע להסכם. אחרי שהתגברנו על המשוכה, מדובר בבשורה ענקית: השקעה של 2 מיליארד שקל בפיתוח שתי השכונות ותשתיות, דוגמת פארקים, שצ"פים, מוסדות ציבור ומחלפים לשדרוג היציאה והכניסה לעיר.
"מעלה אדומים תשנה את פניה, אומנם בשלבים, אבל אנחנו כבר מכינים את כל התוכניות כדי לצאת לדרך. זה גם המקום להודות לשר בצלאל סמוטריץ', לשר ישראל כץ ולרוה"מ בנימין נתניהו".
אנגלית מגן הילדים, פעילות ערכית בחטיבה
מערכת החינוך בעיר זוכה להישגים מרשימים. איך שומרים על מצוינות?
"מעלה אדומים היא עיר של חינוך. מחקר של הלמ"ס ואוניברסיטת בר־אילן, שבדק כמה כל עיר משקיעה פר תלמיד, מעלה שאנחנו משקיעים פי 1.5 מהעיר הבאה אחרינו, מודיעין. המחקר, שבדק גם את תוצאות ההשקעה, מעלה שאנחנו בעשרת היישובים הראשונים בגיוס לצבא ובאחוז הזכאות לבגרות. לא סתם זכינו בפרס החינוך המחוזי, ואנחנו מהרשויות הבודדות שמתמודדות על הפרס הארצי.
"אני מחזיק בעצמי את תיק החינוך. רק השנה הכנסנו לימודי אנגלית כבר מגן הילדים. בין היתר אנחנו משקיעים בשלושה מרכזי מצוינות – מתחם סייבר עם יוצאי 8200 שמלמדים מילדים עד צעירים אחרי צבא, מרכז אוריינות שמנחיל את השפה העברית בכל בתי הספר, וגם מרכז חדשנות – שמלמד לימודי חלל ותעופה, כולל פלנטריום, שגם סטודנטים מהאוניברסיטה העברית באים ללמוד בו. תלמידי העיר שיגרו כבר פעמיים לוויין לחלל. "בחינוך הבלתי פורמלי פיתחנו את תוכנית 'מפתח', שבה כל תלמיד ז'-ט' בוחר פעילות ערכית אחה"צ עם מבוגר אחראי – מד"א, אימון כדורסל, התנדבות עם קשישים וכיוב', כאשר רכזת התוכנית מאגף הנוער מייצרת את מקומות הפעילות, ורפרנט מבית הספר מוודא השתתפות ומודד מה כל ילד עושה".
העיר משקיעה גם בתרבות ופנאי. לאן זה הולך?
"המטרה היא להפוך את מעלה אדומים ליעד בילוי ותיירות ארצי, לאורלנדו של ישראל. המיזם הענק שיפתח בשבועות הקרובים הוא פארק המים המקורה הגדול בישראל. הוא יצטרף למתחם הספא אטלנטיס המרשים ולמג׳יק קאס - לונה פארק מקורה. לשמחתי, נפתח בית מלון חדש ולאחרונה ניתן היתר לבית מלון נוסף. באביב הקרוב נשיק אמפי פארק להופעות ענק של 5,000 מקומות ישיבה. לצד אלה ממשיכים לפעול מוסדות התרבות העירוניים – היכל התרבות, הקונסרבטוריון והמוזיאון. השילוב בין עידוד יוזמות פרטיות להשקעה עירונית יוצר אקוסיסטם של פנאי שימשוך מבקרים מכל רחבי הארץ".
ולבסוף איך שומרים על תחושת ביטחון בעיר?
"במשך השנתיים שחלפו, אירעו בעיר שתי פריצות בלבד, ושתיהן נתפסו בעת מעשה. יש בעיר תחושת ביטחון. העירייה משקיעה את התקציב הגבוה ביותר בסוגיית הביטחון פר תושב, מעל 30 מיליון שקל, והיא מהערים הבטוחות ביותר בישראל, בזכות מערך מכ״מים, תצפיות, יחידת אופנועים ורחפנים, סיורים בעיר ובאזור התעשייה ומרחב משטרתי ויחידת יס״מ שהוקמו בעיר לאחרונה. הרחבנו את סד״כ הכוחות בעיר והתעצמנו משמעותית מאז ה-7 באוקטובר".
