היום (יום ה') נרשם יום היסטורי במפעל ויסות הגשמים המוקם בפארק אריאל שרון. שני שערי ענק (סכרים) חוברו לחשמל והופעלו בהצלחה זו הפעם הראשונה, כחלק מפרויקט שצפוי לכלול שישה שערים. מטרתם השערים הללו תהיה לווסת את מי הגשמים שמגיעים ממעלה ההר ומנחלים סמוכים, המתנקזים לשטח הפארק.
העבודות בתעלת המעקף שבפארק אריאל שרו
(צילום: רותם לביא, חפ"ת הנדסה)
מפעל הניקוז הענק בפארק אריאל שרון הוא הגדול בישראל והייחודי שבהם. המפעל נועד לרסן ולווסת את זרימות המים שמגיעות בעת שיטפונות, מנחל איילון ומנחלי שפירים, כופר ואזור.
כשיושלם הפרויקט, ששת שעריו ישחררו באופן מבוקר את המים הנאגרים בבריכות האיגום היישר אל נחל איילון.
עלות הפרויקט כ-1.5 מיליארד שקלים ובנייתו החלה ב-2021. שטח מפעל הוויסות הוא כששת אלפים דונם, פי שניים וחצי משטח גני יהושע. בריכות האיגום יכולות להכיל שישה מיליון קוב מים, כשצפי התחלת השימוש בתעלות הניקוז מיועד לתחילת חודש מרץ הקרוב, בהתאם למגבלות מזג האוויר.
בעת זרימות חזקות של מים, הנובעות מפרקי גשמים קצרים וחזקים, שאופייניים לשינויי האקלים ושהתחלנו לחוות בישראל, נאגרים המים בבריכות האיגום. בכל פעם שבריכה אחת מתמלאת, השער לבריכה הבאה נפתח בפיקוח רשות ניקוז ונחלים ירקון.
מתקן הויסות בפארק אריאל שרון יפחית את הסיכוי להצפות בגוש דן, בתל אביב ואזור שדה התעופה, אבל לא ימנע זאת באופן מוחלט. משבר האקלים מייצר סכנות חדשות לגמרי מבחינת כמות הגשמים בפרקי זמן קצרים, כך שרק במידה שכמות הגשמים תעלה על קיבולת הענק של התעלות, עלולים להתרחש הצפות.
"מדובר במתקן ייחודי מסוגו, עם מערכת שערים שיכולים לעלות ולרדת לגבהים משתנים – כל זאת עם בקרה נפרדת בין שער לשער", אומרת יוליה סוגרין-שדות, מהנדסת רשות ניקוז ונחלים ירקון. "הפעלתו מהווה אירוע היסטורי למדינת ישראל, שכן עד כה לא היה מתקן שכזה בארץ. הוא יאפשר לנהל את האירוע ולא להיות מנוהל על ידו – בדגש על אזור המטרופולין ונתיבי איילון".
אריק ליבוביץ, מנכ"ל רשות ונחלים ירקון, הוסיף ואמר: "תנופת הבינוי המואצת במטרופולין מחייבת אותנו לפתרונות חדשניים המיושמים בפעם הראשונה במדינת ישראל. מפעל הניקוז בפארק אריאל שרון ומערכת הסכרים שהורצה היום בפעם הראשונה היא אבן דרך חשובה במגוון הפתרונות הדרושים כדי להגן על המורד מפני נזקי שיטפונות. היא תאפשר את המשך פיתוח התשתיות והבנייה בכלל שטח האגן".
הפרויקט בוצע והוקם על ידי נתיבי ישראל מטעם המדינה. עם השלמתו ההנדסית המלאה יועבר הפרויקט לאחריות ותפעול רשות ניקוז ונחלים ירקון שנערכת לקליטתו. קבלני הביצוע באתר הם חברת חפ"ת הנדסה, שותפות אוליצקי ואורון תשתיות וחברת וורטקס - ספקית השערים והציוד המכני הנדסי.
