שלושה מטוסים פרטיים שחנו בנתב"ג ניזוקו בימים האחרונים בעקבות נפילת שברי טילים ששוגרו מאיראן. אחד המטוסים אף נשרף כליל. בכל המקרים לא היו נפגעים בגוף. זוהי הפגיעה האיראנית הראשונה בשטח נמל התעופה הבינלאומי הגדול בישראל מאז תחילת המלחמה בסוף החודש שעבר.
הפגיעה במטוסים הפרטיים מעידה שסכנת הנפילה של שברי יירוט על מסלולים בנתב"ג עלולה להתרחש גם במטוסים גדולים, ולא רק באלה הקטנים. נוסעים שממהרים לרכוש כרטיסי טיסה במחירי עתק לטיסות פרטיות צריכים להביא בחשבון אפשרות של פגיעה גם בכלי הטיס היוקרתיים.
מבחינת משרד התחבורה ורשות שדות התעופה, האירוע של הימים האחרונים מתכתב בדיוק עם תרחיש האימה של נטילת סיכון בהפעלת שמיים פתוחים תחת אש. במקרה הנוכחי מדובר במטוסי מנהלים קטנים שלא היו מאוישים. החשש הוא מפגיעה במטוס גדול מאויש בנוסעים, בשלב שבו לא ניתן יהיה להחזיר את המטוס לשרוול ולבצע פינוי למרחב מוגן.
ברשות שדות התעופה אמרו כי "מראש הובהרו הסיכונים הכרוכים בפעילות במרחב זה בעת הנוכחית. למרבה המזל, בעת האירוע המטוסים היו ריקים מאדם ולא היו נפגעים בנפש. רשות שדות התעופה פועלת בתיאום מלא עם כלל גורמי הביטחון ומשרד התחבורה, ותמשיך לעדכן את הציבור ככל שיידרש".
ב-4 באפריל בשנה שעברה התרחש אירוע חריג ומשמעותי בתולדות נתב"ג. טיל בליסטי ששיגרו אז החות'ים מתימן התפוצץ בשטח פתוח בתוך מתחם השדה, סמוך לכביש גישה ולחניון של טרמינל 3. שמונה בני אדם נפצעו אז באורח קל עד בינוני, ובור עמוק בקוטר של עשרות מטרים נפער באדמה. בנוסף, נזק נגרם לכביש ולרכב אחד.
בצה"ל אמרו אז כי מהתחקיר הראשוני של נפילת הטיל עלה כי המיירט שנורה לעברו לא צלח עקב "כשל טכני נקודתי". עוד אמרו אז בצבא כי "בוצעו כמה ניסיונות יירוט", והגדירו אז את הפעולות שנעשו באמצעות מערכות חץ 3 של ישראל ו-THAAD של ארה"ב כהחטאות. בעקבות זאת החל התחקיר המעמיק בחיל האוויר.
