שבע טיסות באירופה נבדקו היום (יום ג') בעקבות התרעות על פצצות: שתיים שהיו בדרכן לוורשה, שתיים לסופיה, שתיים לרומא ואחת לספרד. כל המטוסים נחתו בשלום, ובסריקות לא נמצאו חומרי נפץ. אחת הטיסות הוסטה לנחיתה בשדה תעופה חלופי, ובמקרה אחר הוזנקו מטוסי קרב ללוות מטוס נוסעים. במקביל התקבל איום על פצצה גם באוניית נופש ישראלית שעגנה ביוון.
מטוס של חברת לוט
מטוס של חברת לוט
מטוס של חברת לוט
(צילום ארכיון: shutterstock)
אחת הטיסות שנפגעו מהאיומים הייתה טיסה של חברת התעופה הפולנית לוט, שהמריאה הבוקר מלונדון בדרכה לוורשה והוסטה לנחיתה בשדה התעופה מודלין, הסמוך לבירת פולין. על סיפון המטוס היו 181 בני אדם, בהם קבוצת תלמידים יהודים בני 16–17 מבית ספר תיכון בלונדון, שהיו בדרכם למשלחת בפולין. בין התלמידים גם ישראלים המתגוררים בלונדון. לאחר הנחיתה הורדו הנוסעים מהמטוס, וכוחות הביטחון המקומיים החלו בסריקות.
אמו של אחד התלמידים סיפרה ל-ynet: "המטוס הונחת בשדה תעופה קרוב לוורשה. שם הורידו את הנוסעים בלי הציוד שלהם והעבירו אותם לבידוק". לדבריה, הנוסעים אמורים להמשיך בדרכם לוורשה באוטובוסים, ללא טיסת המשך.
על פי הודעת הנהלת שדה התעופה מודלין, ההתרעה התקבלה בשעה 9:54 בבוקר, שעון פולין, והמטוס, מדגם בואינג 737 MAX, נחת בשדה התעופה שבע דקות לאחר מכן. המטוס, שהפעיל את טיסה LO286 מנמל התעופה הית'רו בלונדון לנמל התעופה שופן בוורשה, הופנה לאזור מבודד לצורך בדיקות ביטחוניות. בעקבות האירוע נסגר שדה התעופה מודלין זמנית. בהמשך הושלמו הסריקות, לא נמצא מטען חבלה ושדה התעופה חזר לפעילות סדירה.
במקביל לאירוע דווח על התרעה נוספת בנוגע לטיסה של חברת התעופה הסקנדינבית SAS, שהמריאה מקופנהגן לוורשה. המטוס נחת כמתוכנן בנמל התעופה שופן, והנוסעים ירדו ממנו. כוחות הביטחון בדקו את המטוס, ובהמשך מסרו הרשויות בפולין כי החשד לא אומת ולא נמצא מטען חבלה. פעילות שדה התעופה נמשכה למרות האירוע.
גם בספרד התקבלה היום התרעה על פצצה בטיסת ריינאייר FR4116, שהמריאה ממנצ'סטר לנמל התעופה מורסיה. המטוס נחת בשלום ביעדו, ו-114 הנוסעים ושבעת אנשי הצוות הורדו ממנו. כוחות משטרה וחבלנים הוזעקו לשדה התעופה וערכו סריקות במטוס בחיפוש אחר חומרי נפץ. בתום הבדיקות נשללה הימצאות חומרי נפץ במטוס, ונמל התעופה חזר לפעילות סדירה.
מטוס בואינג 737 של חברת ריינאייר
מטוס בואינג 737 של חברת ריינאייר
גם מטוס של ריינאייר נבדק
(צילום: shutterstock)
בבולגריה התקבלו היום שתי התרעות על פצצות בטיסות שנחתו בנמל התעופה בסופיה. האחת הייתה טיסה של חברת וויזאייר מברגמו שבאיטליה, שעליה היו 176 נוסעים, והשנייה טיסה של ריינאייר מדבלין שבאירלנד, שעליה היו 186 נוסעים. שני המטוסים נחתו בשלום ונבדקו בידי כוחות הביטחון, ובסריקות לא נמצאו חומרי נפץ. משרד התחבורה הבולגרי הבהיר כי בניגוד לדיווחים הראשוניים, לא מדובר בטיסה שהגיעה מישראל.
שתי התרעות נוספות התקבלו באיטליה, בטיסות ריינאייר שהגיעו לנמל התעופה פיומיצ'ינו ברומא מליסבון ומדבלין. מטוס קרב של חיל האוויר האיטלקי ליווה את הטיסה מדבלין עד לנחיתתה. בשדה התעופה נערכו בדיקות ביטחוניות למטוסים, לנוסעים ולכבודה, אך גם בשני המקרים לא נמצאו חומרי נפץ. פעילות נמל התעופה נמשכה כסדרה.
בסך הכול התקבלו היום התרעות על פצצות בשבע טיסות באירופה: שתיים לפולין, שתיים לבולגריה, שתיים לאיטליה ואחת לספרד. בכל שבעת המקרים לא נמצאו חומרי נפץ. בשלב זה לא ידוע מי עומד מאחורי האיומים, ולא הוכח קשר בין האירועים השונים.

לא רק באוויר: איום על אוניית נופש ישראלית

איומי הפצצה לא הוגבלו למטוסים. גם אוניית הנופש "קראון איריס" של חברת מנו ספנות עוכבה היום בנמל האי סירוס שביוון, בעקבות דיווח של אלמוני כי מטען חבלה הוצמד לחלקה התחתון. האונייה, שעליה 940 נוסעים ו-597 אנשי צוות, הייתה אמורה להפליג לחיפה.
קראון איריס עוגנת ביוון, ארכיון
קראון איריס עוגנת ביוון, ארכיון
קראון איריס עוגנת ביוון, ארכיון
(צילום: GEORGE STAMATIS / shutterstock)
הנוסעים הורדו ומהאונייה ואנשי משמר החופים היווני ערכו סריקות בסיוע כלב לאיתור חומרי נפץ וצוללנים. בסריקות לא אותרו מטענים שהוצמדו לאונייה, והנוסעים הורשו לשוב לאונייה. בישראל מעריכים כי מדובר בהתרעת שווא או "הטרלה", אבל לא לוקחים סיכונים - והאירוע הגיע עד כדי כך שמפקד חיל הים האלוף אייל הראל שוחח עם אנשי חיל הים היווני, וגם עם שב"כ והמוסד.
אחד מנוסעי האונייה סיפר ל-ynet: "הורידו את כולם לחניון צמוד ולא ממש מוגן מהרוח, הביאו לנו מים ושמיכות ואמרו שמי שרוצה יכול להסתובב בעיר ולחזור עד 23:00. כרגע הבעיה הדחופה היא שירותים לכמות כזאת של אנשים, רוב הנוסעים הם מבוגרים. אנשי הצוות דואגים לנו עד כמה שאפשר, אבל מהרשויות המקומיות לא ראינו אף אחד. כבר ב-14:00 כשחזרנו לספינה הבחנו בצוללן שנכנס למים בסמוך אלינו, ומשאיות של כבאים חונות קרוב לספינה".
לדבריו, "בבוקר, כשהגענו לנמל, הסתובבה לידינו יכטה עם דגל ענק של פלסטין וכתובת free Palestine. כשהסתובבנו בעיר ראינו הפגנה מול מה שנראה כמו בנין העירייה, וכשישבנו בבית קפה נעמדו מולנו אנשים עם דגל פלסטין. זה לא הפריע לנו, אבל זה בהחלט לא היה נעים".
רצף האירועים מצטרף לתקרית שהתרחשה אתמול (יום ב'), כאשר מטוס של חברת וויזאייר, שהמריא מנמל התעופה לוטון בלונדון לסופיה שבבולגריה, הוסט לנחיתה בבודפשט בעקבות התרעה על פצצה. מטוס קרב של חיל האוויר ההונגרי הוזנק ללוות את מטוס הנוסעים לנחיתה. בסריקות שנערכו לאחר מכן לא נמצא מטען חבלה, והאירוע התברר כהתרעת שווא.
גם בחודש שעבר התרחשו כמה אירועים דומים בטיסות לישראל וממנה. ב-18 באוקטובר הוסטה טיסת אוסטריאן איירליינס מתל אביב לווינה לנחיתה בסופיה בעקבות התרעה על פצצה. חמישה ימים קודם לכן פונו נוסעי מטוס דלתא שהגיע מניו יורק לנתב"ג לאחר שהתקבלה הודעה אנונימית על פצצה במטוס. באותו יום עוכבה גם המראתה של טיסת דלתא נוספת מניו יורק לתל אביב בעקבות התרעה דומה. בשלושת המקרים לא נמצא מטען חבלה.

מה קורה כשמתקבל איום על מטוס?

בכירים בענף התעופה הסבירו בחודש שעבר בשיחה עם ynet כי כל התרעה על פצצה במטוס מחייבת בדיקה רצינית, גם כאשר מדובר בהודעה אנונימית. אופן התגובה נקבע בין היתר לפי מקור ההתרעה, מיקום המטוס והשלב בטיסה שבו מתקבל האיום. בהתאם לנסיבות, עשויים גורמי הביטחון להורות על שינוי מסלול הטיסה, על נחיתה בשדה תעופה חלופי או על בידוד המטוס לצורך סריקות.
מחברת לוט טרם התקבלה תגובה לפניית ynet.
פורסם לראשונה: 13:59, 03.11.26