משרד האוצר מעריך כי נזק השביתה בנתב"ג מוערך, בהערכה ראשונית, ב-30-25 מיליון שקלים. הנזק מתבטא באובדן זמן הנוסעים, בעלויות ישירות ותפעוליות לחברות התעופה, אובדן הכנסות רשות שדות התעופה ומפעילים בנמל, שיבוש מטען, בלדרות ושרשרת האספקה, נזק לתיירות, מלונאות. לפי המשרד, הסיבה לנזק נובעת מהבעיות הבאות: קיבולת תשתית התעופה בישראל מצומצמת מאוד, תשתית התעופה הלאומית תלויה במפעיל אחד בלבד ו-ועד העובדים מונע יעילות, גמישות ופיתוח שדות תעופה.