גל איומי הפצצה באירופה נמשך ומתרחב: לפי עדכון של סוכנות הידיעות רויטרס, לפחות 25 טיסות נוסעים ברחבי היבשת הושפעו היום (חמישי) מהתרעות ביטחוניות. חלק מהמטוסים הוסטו לנמלי תעופה חלופיים, אחרים נחתו בליווי מטוסי קרב, ובכמה מקרים פונו נוסעים ונערכו סריקות ביטחוניות. בין המדינות שבהן דווח על תקריות נמצאות צרפת, איטליה, בולגריה, ספרד, צ'כיה, פולין, בלגיה, רומניה, אוסטריה ודנמרק.
זהו הגל השני של איומי פצצה שפוגע בתעופה האירופית בתוך שלושה ימים. ביום שלישי התקבלו התרעות דומות בשבע טיסות ובאוניית הקרוז הישראלית "קראון איריס". בכל הבדיקות שעל תוצאותיהן דווח עד כה לא נמצאו מטעני חבלה, ולא ידוע מי עומד מאחורי רצף האיומים.
אחת התקריות הבולטות התרחשה בטיסה EI402 של חברת אייר לינגוס (Aer Lingus), שהמריאה מדבלין בדרכה לנמל התעופה פיומיצ'ינו ברומא. על פי נתוני אתר מעקב הטיסות Flightradar24, במהלך הטיסה, בעת שהמטוס מדגם איירבוס A320 חלף בשמי צרפת, שידרו הטייסים קוד חירום 7700. המטוס שינה את מסלולו באזור פריז, חג כמה פעמים מעל צרפת והופנה לנחיתה בבסיס חיל האוויר אוורה-פוביל, כ-100 קילומטרים ממערב לבירה הצרפתית.
חברת אייר לינגוס אישרה כי המטוס נחת בשלום לאחר שהוסט ממסלולו כאמצעי זהירות ביטחוני. לשכתו של ראש ממשלת צרפת, סבסטיאן לקורנו, מסרה כי על סיפון המטוס היו 151 נוסעים ושישה אנשי צוות, שהועברו למקום בטוח. יחידת חבלנים הוצבה בבסיס לצורך בדיקת המטוס, ולשכת ראש הממשלה הודיעה כי היא עוקבת אחר ההתפתחויות. בשלב זה טרם פורסמו ממצאי הבדיקות הביטחוניות. קוד החירום 7700 ששידרו הטייסים משמש להודעה כללית על מצב חירום בטיסה, ואינו מעיד כשלעצמו על סוג האיום.
בהמשך התברר כי נחיתת המטוס לוותה בעימות בין הטייס לרשויות בצרפת. לפי הודעת התביעה המקומית לסוכנות הידיעות AFP, הטייס האירי סירב לכאורה בתחילה לנחות בבסיס חיל האוויר באוורה, והעדיף לנחות בנמל תעופה אזרחי. בעקבות זאת הזניק הצבא הצרפתי שני מטוסים כדי ללוות את מטוס הנוסעים עד לנחיתתו בבסיס הצבאי. התובע המקומי, רמי קוטן, אישר כי נפתחה חקירה נגד הטייס. לדבריו, הטייס יזומן לתשאול מרצונו, ובהמשך יוחלט אם יש מקום להכניסו למעצר לצורכי חקירה.
מסלול הטיסה החריג של מטוס אייר לינגוס מעל צרפת, לאחר שהטייסים שידרו קוד חירום 7700 בעקבות התרעה על פצצה
(צילום מסך: Flightradar24)
מטוסי קרב בבולגריה, שישה מטוסים תחת איום בספרד
בבולגריה התקבלו איומי פצצה נגד שלושה מטוסים של חברת ריינאייר. שני מטוסים, שהמריאו מקופנהגן וממדריד, נחתו כמתוכנן בנמל התעופה בסופיה, ואילו מטוס שלישי, שהמריא מלונדון והיה בדרכו לסופיה, הוסט לנחיתה בפלובדיב, העיר השנייה בגודלה במדינה. חיל האוויר הבולגרי הודיע כי מטוסי קרב ליוו את שלוש הטיסות עד לנחיתתן. משרד התחבורה הבולגרי מסר כי בבדיקות הביטחוניות לא נמצאו ממצאים חריגים, וכי הפעילות בשני נמלי התעופה חזרה לסדרה.
בספרד התקבלו הבוקר שלוש הודעות דוא"ל עם איומי פצצה בתוך פחות מ-20 דקות, החל מהשעה 09:00 לערך. לפי המשמר האזרחי הספרדי, האיומים נגעו לשש טיסות: שתי טיסות של אייר אירופה שהיו אמורות להמריא ממדריד לפריז, וארבע טיסות נכנסות של איבריה מרומא וממילאנו. כמה מהמטוסים עוכבו או הוחזרו לעמדות החניה, הנוסעים הורדו ונערכו בדיקות ביטחוניות. הרשויות הודיעו כי לא נשקפה סכנה.
ברומניה התקבל איום על פצצה בטיסה של חברת וויזאייר, שהמריאה ממילאנו לבוקרשט. המטוס נחת בשלום בנמל התעופה בבוקרשט, כשעל סיפונו 182 נוסעים ושבעה אנשי צוות. שירות המודיעין הרומני הודיע בהמשך כי המטוס נבדק וכי האיום לא אומת. באירוע נוסף, שעליו דיווחה התקשורת האיטלקית, טיסה של וויזאייר שהמריאה ממילאנו לוורשה הוסטה לנחיתה בווינה בעקבות איום על פצצה.
בצ'כיה התקבלו איומי פצצה על ארבעה מטוסי נוסעים שהיו בדרכם לפראג. שתיים מהטיסות הופעלו בידי חברת איזיג'ט והגיעו מבריטניה, והשתיים האחרות הגיעו מאירלנד ומיוון. המשטרה המקומית נערכה לנחיתת המטוסים והפעילה נוהלי ביטחון, אף שהעריכה מראש כי אמינות האיומים נמוכה. לאחר שכל ארבעת המטוסים נחתו, נערכו בהם סריקות ביטחוניות, ובאף אחד מהם לא נמצאו חומרי נפץ, כך מסר דובר המשטרה לסוכנות הידיעות הצ'כית CTK.
בבלגיה נחת בשלום מטוס של חברת התעופה הפולנית לוט, שהמריא מוורשה לבריסל, לאחר שהתקבלה התרעה ביטחונית בנוגע לטיסה. החברה אישרה את דבר ההתרעה, אך הדגישה כי האיום לא אומת. באירוע נוסף של החברה בוורשה, מטוס שהיה בדרכו לפריז נעצר בעת שהסיע על הקרקע לקראת ההמראה, בעקבות התרעה ביטחונית. כאמצעי זהירות הועברו הנוסעים למטוס אחר.
מטוס של חברת לוט
(צילום: shutterstock)
גם טיסה של חברת התעופה הפינית פינאייר, שהמריאה מהלסינקי לרומא, קיבלה איום על פצצה. מטוסי קרב של חיל האוויר האיטלקי הוזנקו ללוות את המטוס עד לנחיתתו בשלום בנמל התעופה פיומיצ'ינו. דובר פינאייר אישר כי התקבל איום על פצצה בטיסה, אך הדגיש כי המטוס נחת כמתוכנן. מפעילת נמלי התעופה של רומא מסרה כי ההתרעה לא גרמה לשיבושים בפעילות נמל התעופה פיומיצ'ינו.
טיסה נוספת של פינאייר, שהמריאה מהלסינקי לווינה והופעלה בידי חברת ג'טטיים (Jettime), קיבלה אף היא איום על פצצה. לפי החברה, המטוס נחת כמתוכנן בבירת אוסטריה.
באיטליה התקבלו איומי פצצה גם בשתי טיסות שהיו בדרכן לנמל התעופה מלפנסה במילאנו: טיסה של חברת התעופה היוונית אג'יאן איירליינס שהמריאה מסלוניקי, וטיסה של חברת ריינאייר שהגיעה מפורטו שבפורטוגל. שתי הטיסות נחתו בשלום ביעדן, כך דיווחה סוכנות הידיעות האיטלקית ANSA.
בדנמרק הוזעקה יחידה צבאית לסילוק פצצות לבדיקת שני מטוסים בנמל התעופה בקופנהגן. המשטרה המקומית מסרה כי לא נמצאו מטעני חבלה.
רק לפני יומיים: מטוסי קרב הוזנקו, שדה תעופה נסגר ואוניית קרוז ישראלית פונתה
ביום שלישי התקבלו איומי פצצה בשבע טיסות ברחבי אירופה: שתיים לוורשה, שתיים לסופיה, שתיים לרומא ואחת למורסיה שבספרד. כל המטוסים נחתו בשלום, ובסריקות לא נמצאו חומרי נפץ.
באיטליה התקבלו באותו יום איומים על שתי טיסות של חברת ריינאייר, שהגיעו לרומא מליסבון ומדבלין. מטוסי קרב של חיל האוויר האיטלקי הוזנקו ללוות את הטיסה מדבלין עד לנחיתתה. מדובר באותו נתיב שבו אירעה היום התקרית בטיסת אייר לינגוס. בשני המקרים ביום שלישי נערכו סריקות במטוסים, בנוסעים ובכבודה, אך לא נמצא דבר חשוד.
מטוסים של ריינאייר. גם ענקית הלואו-קוסט ספגה איומים
(צילום: shutterstock)
בפולין נסגר זמנית נמל התעופה מודלין, לאחר שטיסה של חברת לוט שהמריאה מלונדון לוורשה הוסטה לנחיתה במקום. על סיפון המטוס היו 181 בני אדם, בהם קבוצת תלמידים יהודים מבית ספר תיכון בלונדון, שחלקם ישראלים המתגוררים בבריטניה. הנוסעים הורדו מהמטוס, וכוחות הביטחון ערכו סריקות. בהמשך חזר נמל התעופה לפעילות סדירה.
איומי הפצצה לא הוגבלו למטוסים. ביום שלישי התקבל גם איום על פצצה שהוצמדה לכאורה לתחתיתה של אוניית הקרוז הישראלית "קראון איריס" של חברת מנו ספנות, שעגנה באי סירוס שביוון. 940 הנוסעים הורדו מהאונייה, וכוחות הביטחון היווניים ערכו סריקות בסיוע צוללנים וכלבים לאיתור חומרי נפץ. לא נמצא דבר חשוד, והנוסעים הורשו לשוב לסיפון.
"איומי פצצה חוזרים עשויים לשרת שתי מטרות: שיבוש הפעילות של חברות התעופה ונמלי התעופה, ובחינת האופן שבו הרשויות מגיבות לאירועים ביטחוניים"
מי עומד מאחורי גל האיומים?
בשלב זה לא ידוע מי עומד מאחורי רצף ההתרעות, ואף מדינה לא ייחסה את האיומים לגורם מסוים. עם זאת, האירועים מתרחשים על רקע חששות גוברים באירופה מפני פעולות חבלה ומתקפות היברידיות. בשנים האחרונות האשימו כמה מדינות אירופיות, ובהן דנמרק, פולין ורומניה, את רוסיה במעורבות בפעולות מסוג זה. מוסקבה מכחישה את ההאשמות. אין בשלב זה ראיות פומביות הקושרות את רוסיה לגל איומי הפצצה הנוכחי.
אלירן אלמוג, מנכ"ל חברת אבטחת הסייבר לתעופה Cyviation, אמר לרויטרס כי איומי פצצה חוזרים עשויים לשרת שתי מטרות: שיבוש הפעילות של חברות התעופה ונמלי התעופה, ובחינת האופן שבו הרשויות מגיבות לאירועים ביטחוניים.
אלמוג הצביע גם על העובדה שהאיומים בתעופה מתרחשים במקביל למתקפות סייבר שפגעו במערכות קירור של סופרמרקטים ברחבי אירופה ובבנקי דם בצרפת. לדבריו, שיבוש של שירותים חיוניים עלול לגרום לנזקים כלכליים ולערער את אמון הציבור. עם זאת, לא ידוע על קשר מוכח בין מתקפות הסייבר לבין איומי הפצצה על המטוסים.
בהכנת הכתבה השתתפה איריס ליפשיץ-קליגר
פורסם לראשונה: 11:35, 05.11.26
