מחירי הנפט בעולם ירדו אל מתחת ל-100 דולר: נפט מסוג ברנט ו-WTI נסחר ב-100-95 דולר, אחרי שכבר חצו את הרף של 100 דולר. הבוקר (שני), לראשונה מאז פלישת רוסיה לאוקראינה ב-2022, מחיר חבית הגיע לאיזור ה-120 דולר.
נשיא ארה"ב דונלד טראמפ הגיב לעליית המחירים וכתב ברשת החברתית Truth Social שבבעלותו: "מחירי הנפט לטווח קצר, שיירדו במהירות כשתסתיים השמדת האיום הגרעיני האיראני, הם מחיר קטן מאוד לשלם עבור ארה"ב והעולם, בשביל בטיחות ושלום. רק טיפשים יחשבו אחרת".
השבוע שעבר כבר היה דרמטי מספיק: WTI האמריקני זינק ב-36%, העלייה השבועית הגדולה ביותר בהיסטוריית חוזי הנפט העתידיים מאז 1983. ברנט קפץ ב-28%. אך, כאמור זה לא היה הסוף: הלילה, כשנפתחה שוב המסחר, המחירים המשיכו לטפס.
הגורם המרכזי לעלייה הוא השיתוק הכמעט מוחלט של תנועת מכליות במיצר הורמוז. דרך הורמוז עוברים בממוצע יותר מ-20 מיליון חביות ביום, כשליש מכלל יצוא הנפט הימי בעולם. באיראן הודיעו שהמיצר סגור בעקבות המלחמה, ואיימו להצית כל אוניה שתנסה לעבור בו. בעקבות זאת, ספינות עם עשרות מיליוני חביות תקועות כעת במפרץ הפרסי, ללא יכולת לצאת.
המלחמה כבר גרמה לנזקים נרחבים בתשתיות אנרגיה אזוריות. סעודיה סגרה את בית הזיקוק הגדול ביותר שלה, קטאר הפסיקה את ייצור הגז הטבעי הנוזלי (LNG) וישראל הפסיקה להפיק גז בשניים מתוך שלושת השדות שלה.
הבנק הבריטי ברקליס הזהיר את לקוחותיו כי ברנט עלול לחצות את 100 הדולר בקרוב, אזהרה שכבר התממשה. אנליסטים של UBS הוסיפו שבתרחיש קיצוני המחיר עלול לזנק מעל 120 דולר. שר האנרגיה של קטאר אמר לפייננשל טיימס כי אם מיצר הורמוז יישאר חסום, המחיר עלול להגיע ל-150 דולר.
בארה"ב מחיר גלון דלק קפץ ל-3.45 דולר
בעולם מרגישים בכיס את עליית מחירי הנפט. בארה"ב, מחיר גלון דלק רגיל עלה כבר ל-3.45 דולר, עלייה של 47 סנט תוך שבוע. הדיזל כבר נמכר ב-4.60 דולר לגלון. באירופה מחיר הדיזל הוכפל, ובאסיה מחיר דלק הסילון עלה בכמעט 200%. הזינוק מעלה חשש מחודש לגל אינפלציוני, בדיוק כאשר הפד האמריקני מתלבט האם להוריד ריביות.
ביום ראשון הודיעו שמונה ממדינות +OPEC כולל סעודיה, רוסיה, עיראק ואיחוד האמירויות, כי יגדילו את תפוקתן ב-206 אלף חביות ביום, החל מחודש אפריל, אך ניתוח שוק מציג כי הגידול זעום מול ההפרעה העצומה בשרשרת האספקה. JPMorgan הזהירה שאם המיצר יישאר סגור, קיצוצי ייצור עלולים להגיע ל-6 מיליון חביות ביום עד סוף השבוע הבא.
טראמפ צפוי לבחון כבר בשבוע הנוכחי מגוון אפשרויות להתמודד עם הזינוק במחירי הנפט. על פי דיווח בסוכנות הידיעות רויטרס, הבית הלבן מנהל שיחות עם עמיתיו במדינות קבוצת G7 בנוגע לשחרור מתואם של נפט ממאגרים אסטרטגיים, אחד הכלים המיידיים ביותר שעומדים לרשות המעצמות המערביות בעיתות חירום אנרגטי. מנגד, פגישה שהייתה אמורה להתקיים בנושא בוטלה ברגע האחרון.
בין האפשרויות הנוספות הנשקלות: הגבלת יצוא הנפט האמריקני, כדי להגדיל את ההיצע המקומי ולהוריד מחירים בתוך ארה"ב; ביטול חלקי של מסים פדרליים על דלק; התערבות בשוקי חוזי העתידיים על נפט; וכן הקלה בדרישות ה-Jones Act, חוק אמריקני שמחייב שהובלת דלק בין נמלים אמריקניים תיעשה רק על ספינות בבעלות ורישוי אמריקני.
דוברת הבית הלבן, טיילור רוג'רס, אישרה כי הנשיא ואנשיו עוסקים בנושא: "הבית הלבן נמצא בתיאום מתמיד עם הסוכנויות הרלוונטיות בסוגיה החשובה הזו. לנשיא טראמפ ולצוות האנרגיה שלו הייתה תוכנית מוכנה לייצוב שוקי האנרגיה עוד לפני תחילת מבצע "זעם אפי", והם ימשיכו לבחון את כל האפשרויות האמינות".
על אף שהבית הלבן מאותת על נחישות, מומחי תעשייה ואנליסטים שומרים על סקפטיות. לדבריהם, כל עוד ממשיכים הלחימה ומעברי הנפט דרך מיצרי הורמוז, שדרכו עוברת כחמישית מאספקת הנפט העולמית, כלי המדיניות הנדונים לא יצליחו להשפיע באופן משמעותי על השוק הגלובלי. "הבעיה היא שהאפשרויות נעות בין שוליות לסמליות עד לבלתי חכמות בעליל", אמר אחד הגורמים המעורבים בדיונים עם הבית הלבן.
מיצרי הורמוז הפכו לבעיה אסטרטגית מרכזית: ניסיון שהשיק הבית הלבן לספק ליווי ימי ותמיכת ביטוח לספינות הנפט העוברות במיצרים עד כה לא הצליח להגביר באופן ניכר את תנועת המכליות דרך המסדרון הימי הקריטי.
מאחורי הדחיפות הכלכלית מסתתר גם חשבון פוליטי ברור. טראמפ ביסס חלק ניכר ממסריו הכלכליים על שמירת מחירי הדלק נמוכים, ועלייה ממושכת במחיר יכולה להתגלגל לאורך שרשרת האספקה כולה, להאמיר את מחירי התחבורה, מוצרי הצריכה והשירותים.
הבחירות לקונגרס, שבהן מחפשים הרפובליקנים לשמור על שליטתם בשתי הלשכות, מוסיפות לחץ עליו לפעול, גם אם האפשרויות האמיתיות לבלימת המחירים הן מוגבלות, כפי שמודים אנשיו עצמם.
פורסם לראשונה: 02:11, 09.03.26
