מרוץ קנדה בפורמולה־1 הנהגים מגיעים אחרי מרוץ מסחרר שהתקיים במיאמי לפני כשבועיים, שבסיומו קימי אנדראה אנטונאלי, הנהג הצעיר של מרצדס השלים רצף של שלושה מרוצים בהם הוא קוטף את הפול פוזישן וגם את המקום הראשון. מבחינת דירוג הנהגים קימי גם הצליח לשמור על המקום הראשון עם 100 נקודות בארבעת המרוצים הראשונים בעוד ג'ורג' ראסל (חברו של קימי לקבוצת מרצדס) עם 80 נקודות ושארל לקלר מקבוצת פרארי עם 59 נקודות משלימים את שלישיית הנהגים המובילה.
במרוץ בקנדה קימי ומרצדס ירצו להמשיך את הרצף המדהים שלהם מתחילת העונה וישאפו כמובן לזנק מהפול פוזישן פעם נוספת ולהימנע מבעיות טכניות (כמו אלה שהיו לראסל במרוץ האחרון, לדוגמה) בעוד שבקבוצת מקלארן ישאפו להתאושש מפתיחת העונה הקשה שהייתה להם עם שני נהגיהם- לנדו נוריס ואוסקר פיאסטרי שנמצאים במקומות הרביעי והשישי בדירוג הנהגים נכון לרגע זה.
אולם הקבוצה הגדולה שפתחה את העונה בצורה הכי גרועה היא רד בול שנראה שהמכונית שלה עושה הרבה בעיות ומקס ורסטפן (אלוף פורמולה1 ארבע פעמים) לא מצליח להסתדר איתה ואצל אייזיק אדג'ר היעדר הניסיון בולט מאוד עד כה, שניהם ניצבים כרגע במקומות השביעי והשלושה עשר (בהתאמה) ומקווים להתאושש אחרי ארבעה מרוצים מורכבים מבחינתם, בסופו של דבר הם יצטרכו גם להבין איך הם מסתדרים עם המכונית שיש להם כרגע ואיך ורסטפן, אולי בעונתו האחרונה בפורמולה 1, מצליח לעשות משהו מיוחד ולהראות לנו עוד רגעים אדירים של שליטה במכונית (כמו למשל בהקפה הראשונה במרוץ במיאמי כאשר הוא הסתחרר אך הצליח לצאת מזה ובסופו של דבר עשה מרוץ מדהים מבחינתו ביחס לנסיבות).
לסיכום, המרוץ בקנדה יהיה מאוד מעניין כאשר הרבה קבוצות יהיו נחושות להשיג את הפול פוזישן ואולי לצאת לדרך חדשה בעונה הזאת ולעומת זאת מרצדס (ואפילו גם פרארי) ישאפו לשמור על מקומן ולשפר אחיזה בטופ של הטבלה.
גם אתם רוצים להיות פרשנים? איך זה עובד? פשוט מאוד: כותבים ושולחים בגוף המייל או בקובץ Word לכתובת: kick@ynet.co.il, בצירוף שם מלא. אורך הטקסט הרצוי: 250–800 מילים. אין לצרף תמונות, טבלאות או גרפים. אם הטקסט מתייחס לאירוע עתידי – שלחו אותו מספר ימים מראש.
