כך מעבירים נמל תעופה לצד השני של העיר
(צילום: רויטרס)
הטיסה המסחרית האחרונה מנמל התעופה הבינלאומי איסטנבול אטאטורק המריאה אתמול (שבת) לסינגפור. במקביל, שיירות של מאות משאיות הובילו אלפי טונות של ציוד לנמל התעופה החדש בעיר שצפוי להיות הגדול בעולם.
הרשויות בטורקיה הגדירו את המעבר בין שני נמלי התעופה – שהחל בשישי לפנות בוקר – כמבצע לוגיסטי חסר תקדים בגדול ובמהירות שלו. בשבת בבוקר המעבר כבר הושלם ב-90 אחוזים.
כתבנו דני שדה מציין כי לפי טורקיש איירליינס, 300 המשאיות עברו יחדיו מרחק של כ-400 אלף קילומטרים. כמו כן, במבצע השתתפו 1,800 פועלים. בסך הכל עברו 47,300 טונות של ציוד ו-158 מטוסים ריקים טסו לנמל החדש.
נמל התעופה החדש באיסטנבול, שעלות הקמתו נאמדת ב-8 מיליארד דולרים, נחשב לאחד מהמגה פרויקטים שיזם הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן. כבר בשלב הראשון צפויים לעבור בו 90 מיליון נוסעים בשנה, אך ישנן כבר תכניות להגדילו כך שיעברו בו כ-200 מיליון נוסעים בשנה ובכך יהפוך לנמל הגדול והפעיל בעולם.
הנמל החדש שוכן מול חופי הים השחור, כ-30 קילומטרים צפונית לנמל הישן שנסגר. "אני שמח לשלוח אתכם לדרככם במסגרת הטיסה המסחרית האחרונה מנמל אטאטורק", אמר שר התחבורה הטורקי לנוסעי הטיסה האחרונה. "כשתחזרו תנחתו בשדה התעופה איסטנבול, מונומנט לניצחון, שדה התעופה הגדול בעולם".
שדה התעופה החדש נפתח באופן רשמי לפני כמעט שישה חודשים, אך מאז עברו בו פחות מ-20 טיסות ביום. בסוף השבוע, לאחר שחנך הפרק החדש בתולדותיו של השדה, הטיסה הראשונה שהמריאה ממנו הייתה טיסה פנימית לאנקרה.
