המטיילים בווייטנאם מכירים היטב את הדילמה: המדינה ארוכה, צרה, והמרחק בין הצפון לדרום עצום, מה שמאלץ רבים לבזבז זמן וכסף על טיסות פנים או נסיעות מפרכות כדי לחזור לנקודת המוצא. החל מחודש אוקטובר הקרוב, הלוגיסטיקה הזו צפויה להפוך לפשוטה יותר. חברת ארקיע הודיעה על השקת קו ישיר חדש להו צ'י מין סיטי (סייגון), שיפעל לצד הקו הקיים להאנוי. המשמעות עבור הישראלים: אפשרות לנחות בצפון, להדרים לאורך המדינה ולטוס חזור ישירות מהדרום (או להפך) – בלי סיבובים מיותרים.
3 צפייה בגלריה
הו צ'י מין סיטי בשקיעה
הו צ'י מין סיטי בשקיעה
הו צ'י מין סיטי בשקיעה
(arilov / shutterstock)
על פי הודעת החברה, הטיסות הישירות להו צ'י מין סיטי יחלו לפעול בחודש אוקטובר 2026, בתדירות של שתי טיסות שבועיות. הטיסות לעיר הגדולה בדרום וייטנאם יצאו מנתב"ג בימי חמישי ויחזרו במוצאי שבת, בעוד שהטיסות ליעד הקיים, האנוי שבצפון, ימריאו בימי שלישי. הסידור הזה מאפשר למעשה "תפירת" מסלול שמתחיל בצד אחד של המדינה ומסתיים בצדה השני, ללא צורך בטיסת פנים נוספת רק כדי לשוב לנקודת המוצא.
מבדיקת מחירים ראשונית עולה כי טיסה ליעד החדש בסוף אוקטובר (יציאה ב-29.10 וחזרה ב-14.11) תעלה החל מ-1,498 דולר לנוסע. המחיר כולל כבודה (טרולי ומזוודה), והוא נשאר זהה גם בבחירת מסלול משולב הכולל נחיתה בהאנוי וחזרה מהו צ'י מין סיטי.

3 צפייה בגלריה
הו צ'י מין סיטי
הו צ'י מין סיטי
הו צ'י מין סיטי
(Dzung Vu / shutterstock)
3 צפייה בגלריה
פסל של מייסד צפון וייטנאם הו צ'י מין
פסל של מייסד צפון וייטנאם הו צ'י מין
פסל של מייסד צפון וייטנאם הו צ'י מין
(Milan Rademakers / shutterstock)
הו צ'י מין סיטי, שנחשבת לגדולה ולתוססת ביותר בווייטנאם, הפכה בשנים האחרונות ליעד מבוקש עבור הקהל הישראלי בזכות השילוב בין מרכזים מודרניים עם גורדי שחקים לבין שווקים מסורתיים ותרבות מקומית עשירה. היא ידועה במיוחד בסצנת קולינריית הרחוב שלה ובחיי הלילה הפעילים שבה. המהלך להרחבת הקווים למזרח הרחוק הוא חלק מהתוכנית האסטרטגית של ארקיע להרחבת פעילותה בטיסות ארוכות טווח, זאת לאור הביקושים הגבוהים שזוהו בקו הקיים להאנוי.