עם פתיחת השמיים, לאחר הפסקת הטיסות והחזרה החלקית של חברות התעופה הזרות, בלו בירד – חברת התעופה היוונית – כבר החלה מהיום לטוס מתל אביב לאתונה; טוס אייר תחל לטוס החל מ-14 באפריל מתל אביב ללרנקה וחברת וויזאייר תחל לטוס ב-25 באפריל. בדקנו כמה עולה לטוס ליעדים שמציעות חברות התעופה הללו, בהשוואה למחירי הטיסות של חברות התעופה הישראליות. האם התחרות על המחיר בשמיים יצאה לדרך?
התשובה היא כן – אבל באופן חלקי. התחרות על המחיר מתחילה להסתמן, אך היא עדיין אינה אחידה בין היעדים והחברות. כך למשל, בטיסות של וויזאייר לבודפשט ולרומא נרשמים פערים משמעותיים לטובת החברה הזרה. לעומת זאת, ביעדים אחרים כמו לרנקה ואתונה, לא כל החברות הזרות מציעות מחירים נמוכים יותר, ולעיתים החברות הישראליות אף זולות מהן.
בודפשט – בין התאריכים 27 עד 30 באפריל:
וויזאייר: החל מ-175 דולר, לא כולל טרולי.
אל על: החל מ-475 דולר, כולל טרולי.
רומא – בין התאריכים 28 באפריל עד 1 במאי:
וויזאייר: החל מ-218 דולר, לא כולל טרולי.
אל על: החל מ-589 דולר, כולל טרולי.
ארקיע: החל מ-655 דולר, לא כולל טרולי.
לרנקה – בין התאריכים 14–19 באפריל:
טוס אייר: החל מ-527 דולר, לא כולל טרולי.
ישראייר: החל מ-413 דולר, לא כולל טרולי.
אייר חיפה: 408 דולר, לא כולל טרולי.
ארקיע: החל מ-322 דולר, לא כולל טרולי.
אל על: החל מ-277 דולר, כולל טרולי.
אתונה (יוון) – בין התאריכים 13 עד 19 באפריל:
ישראייר: החל מ-862 דולר, לא כולל טרולי.
בלו בירד: החל מ-599 דולר, לא כולל טרולי.
אל על: החל מ-489 דולר, כולל טרולי.
ארקיע: החל מ-488 דולר, לא כולל טרולי.
אייר חיפה: החל מ-348 דולר, לא כולל טרולי.
לונדון – בין התאריכים 2 עד 6 במאי:
וויזאייר: החל מ-206 דולר, לא כולל טרולי.
אל על (3 עד 6 במאי): החל מ-747 דולר, כולל טרולי.
ארקיע (2 עד 7 במאי): החל מ-664 דולר, לא כולל טרולי.
