אובדן עשתונות בנמל התעופה של לוס אנג'לס: קברניט של חברת התעופה הטייוואנית EVA Air הושעה מתפקידו לאחר שתקף פיזית את הקצין הראשון שלו זמן קצר לפני ההמראה. הוויכוח, שהחל סביב מהירות ההסעה של מטוס הבואינג 777, הסתיים בחבלות, בחקירה ממשלתית ובביקורת חריפה על כך שהטיסה הורשתה להמשיך ליעדה למרות האירוע החריג.
התקרית אירעה בזמן שהמטוס, מדגם בואינג 777-300ER, היה בדרכו למסלול ההמראה בנמל התעופה LAX. על פי הדיווחים, הקצין הראשון ניסה להזהיר את הקברניט מספר פעמים כי הוא מבצע את הסעת המטוס במהירות גבוהה מדי, אך לא קיבל כל תגובה.
על פי דיווח ב-Focus Taiwan, אתר החדשות בשפה האנגלית של סוכנות הידיעות הלאומית של טייוואן, הקצין הראשון פעל בהתאם לנוהלי הבטיחות הסטנדרטיים והפעיל את הבלמים באופן ידני כדי להאט את כלי הטיס לאחר שהתראותיו לא נענו. בתגובה לכך, איבד הקברניט את עשתונותיו ותקף את הקצין הראשון. באתר חדשות התעופה Simple Flying דווח כי הקצין הראשון ספג ארבע מכות אגרוף לגב כף היד, שגרמו לו לחבלות ולנפיחות.
אחד ההיבטים המטרידים ביותר בפרשה, כפי שעלה מדיווח של גורם אנונימי מתוך החברה, הוא שהטיסה המשיכה בדרכה כמתוכנן למרות העימות הפיזי. המבקרים טוענים כי העובדה שטייס שהפגין חוסר יציבות רגשית והתנהגות אלימה הורשה להטיס מאות נוסעים במשך שעות ארוכות מיד לאחר התקרית, מהווה מחדל בטיחותי חמור ואי-הפעלה של תוכנית חירום נדרשת.
המועד המדויק שבו התרחשה התקרית בלוס אנג'לס טרם פורסם רשמית, אולם חברת התעופה אישרה את הפרטים והוציאה הודעה ראשונה בנושא ב-4 בינואר, לאחר שהמידע דלף לרשת.
בדיקת נתוני מקליט הגישה המהירה של המטוס (QAR) העלתה כי המטוס פעל למעשה בהתאם לתקנות ולא חרג מהמהירות המותרת בזמן האירוע. למרות זאת, בחברת EVA Air הבהירו כי התנהגותו האלימה של הקברניט היא הפרה חמורה של כללי המשמעת ובטיחות הטיסה, והוא הושעה לאלתר מכל פעילות טיסה עם נחיתתו בחזרה בטייוואן.
גורלו המקצועי של הקברניט תלוי כעת בשתי חקירות מקבילות. במישור המשמעתי, עניינו הועבר לוועדת המשמעת של חברת התעופה, שם הוא עשוי לעמוד בפני פיטורים. במקביל, רשות התעופה האזרחית של טייוואן (CAA) פתחה בחקירה עצמאית. הרשות מוסמכת להטיל על הטייס קנסות כבדים ואף לשלול את רישיון הטיס שלו לצמיתות, שכן אלימות ונתק בתקשורת בתוך תא הטייס נחשבים לאיום ישיר על בטיחות הנוסעים והצוות.
