נתב"ג רחוק משגרה, מספר הטיסות מוגבל והביקוש לחופשות פסח מעבר לים נותר גבוה. חברות התעופה הישראליות עדיין אינן מסוגלות לחזור ללוחות הזמנים המקוריים, והטיסות המעטות מתמלאות במהירות – כך שההיצע אינו מצליח להדביק את הביקוש. על רקע הפער הזה, חברות תעופה וסוכנויות נסיעות מציעות פתרונות חלופיים – מטיסות דרך מדינות שכנות ועד חבילות נופש ייעודיות. המחירים, כצפוי, ממשיכים לטפס.
כך למשל, בארקיע מציעים טיסות לבנגקוק, בין התאריכים 30 במרץ ל-18 באפריל, במחיר של החל מכ-3,698 דולר לנוסע, כולל כבודה, או החל מ-3,198 דולר בין 2 ל-22 באפריל. מדובר בטיסה עם עצירה קצרה בלרנקה להחלפת צוות.
מי שיבחר לשדרג למחלקת עסקים ישלם כבר סביב 6,100 דולר. במסגרת הרחבת הפעילות, החברה אף מוסיפה טיסות נוספות לבנגקוק בתאריכים 24, 27 ו-29 במרץ במטוסי איירבוס A330. גם בקו לניו יורק מוצעות טיסות במטוסים רחבי גוף, עם מחירים שמתחילים ב-3,698 דולר ויכולים להגיע לכ-7,200 דולר במחלקת ביזנס.
במקביל, נרשמת עלייה חדה בביקוש לחלופות דרך מדינות שכנות. איסתא, למשל, משיקה "גשר אווירי" לפאפוס דרך עקבה, עם טיסות יומיות במהלך חול המועד פסח. המחירים לטיסות הלוך-ושוב, כולל ויזה לירדן והסעות, מתחילים בכ-495 דולר לאדם, בעוד חבילות נופש לשלושה לילות הכוללות טיסות, העברות ולינה מוצעות החל מכ-699 דולר לאדם בהרכב של זוג ושני ילדים.
בין המלונות המוצעים ניתן למצוא את Avlida בדרגת ארבעה כוכבים עם חצי פנסיון, או Leonardo Cypria Bay בדרגת ארבעה כוכבים במתכונת הכל-כלול, במחיר של כ-899 דולר לאדם למשפחה. הביקוש הגבוה אף הוביל לקריסת מערכות ההזמנות לזמן קצר עם פתיחת המכירה.
גם טיסות מטאבה ממשיכות לתפוס תאוצה, עם מגוון יעדים באירופה במחירים נמוכים יותר יחסית: טיסות לכרתים (הרקליון) מוצעות בכ-698 דולר הלוך ושוב, לבודפשט החל מכ-595 דולר, ללרנקה בכ-598 דולר ולרומא במחירים דומים – לרוב ללא כבודה. לצד זאת, מוצעות גם טיסות ליעדים כמו וינה, בוקרשט ומונטנגרו במחיר אחיד של כ-1,174 דולר הלוך ושוב, בתצורה מצומצמת הכוללת תיק גב בלבד.
בענף כבר מסתכלים קדימה, וממליצים לנוסעים להזמין חופשות לקיץ מוקדם ככל האפשר, בין היתר על רקע צפי לעליית מחירים נוספת בשל התייקרות הדלק הסילוני. בתוך כך, אייר חיפה כבר פותחת יעדים חדשים לעונת הקיץ, בהם מיקונוס, כרתים וקארפתוס, עם מחירים התחלתיים של כ-99 דולר לכיוון, בניסיון לתת מענה לביקושים ולחוסר הוודאות המתמשך, ולאפשר לציבור הישראלי לתכנן מחדש את חופשותיו.
